浅埋大跨黄土隧道力学特性及下穿构筑物施工技术研究

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2、？．；．．－．？？？．‘．．－■Ｖｒ独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加标注和致谢的地方夕ｈ论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得石家庄铁道大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。－签名：珠今為日期；祁车关于论文使用授权的说明本人完全了解石家庄铁道大学有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关部口送交论文的复印件和电子版本，允许

3、论文被查阅和借阅，同意学校将论文加入《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》和编入《中国学位论文全文数据库》。本人授权石家庄铁道大学，可Ｗ采用影印、缩印或其他复制手段保存论文，可布论文的全部或部分内容。保密的论文在解密后应遵守此规定（）：珠少弗曰期作者签名：訓作《订２０巧车：日期导师签名：巧+密级：公开论文类型：应用研究工程硕士学位论文浅埋大跨黄土隧道力学特性及下穿构筑物施工技术研究ResearchonMechanicalPropertiesofShallowLargeSpanLoessTunnelandConstructionTechnologyUnderStru

4、ctures培养单位：土木工程学院专业领域：建筑与土木工程学生姓名：戎少伟校内导师：朱正国教授校外导师：刘坤鹏教授级高工二○一五年六月摘要摘要我国目前已在黄土地层中成功修建了众多的隧道工程，但对黄土隧道尤其是大跨度黄土隧道开挖面前后的全场位移特点尚未完全弄清楚，对施工过程中力学转换机制尚不完全掌握。本文以洛阳市西环路周山隧道工程为研究背景，以黄土隧道施工力学效应研究为出发点，深入研究周山隧道施工关键技术，提升我国黄土隧道的建设技术水平。通过理论分析、数值模拟及施工过程中隧道开挖面前、后围岩的全场位移及支护结构的受力监测，分析大跨黄土隧道施工过程力学转换机制及大跨黄土隧道变形控制技术；得到了浅

5、埋大跨黄土隧道施工过程中围岩全场变形特征。同时本文对周山隧道下穿孙辛路进行数值模拟，采用三台阶法和CRD法，综合分析围岩和支护结构的位移、应力和塑性区变形等，并对两者进行了对比分析。同时对现场进行监测，并对数据进行了处理分析。关键词：黄土；大跨隧道；地层变形；数值模拟；现场监测；AbstractAbstractTherehasbeensuccessintheloessformationsbuiltalargenumberoftunnelengineering,buttheaudiencedisplacementcharacteristicsofloesstunnel,especiallyth

6、eexpansionoflarge-spanloesstunnelexcavationinfrontafteryetfullyunderstood,theconstructionprocess,themechanicalconversionmechanismisnotfullygrasp.Inthispaper,LuoyangCityWestRingRoadTunnelprojectweeksastheresearchbackgroundtostudymechanicaleffectoftheexpansionofloesstunnelconstructionasastartingpoint

7、,in-depthstudyofZhouShanTunnelkeytechnologytoenhancethetechnicallevelofChina'sexpansiveconstructionofloesstunnel.Throughtheoreticalanalysis,numericalsimulationandconstructionprocessoftunnelexcavationinfront