无支座连续刚构轨道结构受力分析及温度跨度研究

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1、学校代码：密级：公开义交乂攀硕士学位论文无支座连续刚构轨道结构受力分析及温度跨度研究作者姓名程杰学科专业桥梁与隧道工程指导教师张楠教授培养院系土木建筑工程学院二零一五年六月硕士学位论文无支座连续刚构轨道结构受力分析及温度跨度研究作者：程杰导师：张楠教授北京交通大学年月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并釆用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关

2、部门或机构送交论文的复印件和磁盘。学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名导师签名签字曰期年）月曰签字曰期年彡月厂曰学校代码：密级：公开北京交通大学硕士学位论文无支座连续刚构轨道结构受力分析及温度跨度研究作者姓名：：程杰学号导师姓名：张楠职称：教授学位类别：工学学位级别：硕士学科专业：桥梁工程：桥梁与隧道工程研究方向北京交通大学年月致谢本文是在导师张楠教授的精心指导下完成的，在论文写作中，无论从论文的选题、开题，还是写作过程中都凝

3、聚着导师的心血，使我获益颇深。在我研究生三年的求学过程中，张老师不仅在学习上给予了我悉心教导，在生活上也对于有很大的帮助。在此论文完成之际，衷心地感谢恩师三年来对我的教导和鼓励！首先，感谢土木建筑学院的领导和研究生科老师们对我的帮助！对在研究生阶段与我一起携手并进，并给予我极大关心和帮助的老师和同学，在此对他们表示我最诚挚的谢意！感谢课题组所有同门、师兄弟妹们的热情帮助，是你们的帮助使我能够顺利的完成论文的写作；同时要感谢级全体桥梁专业的同窗好友，感谢你们在学习、生活中对我的关心和帮助，并感谢你们陪伴我度过这段

4、美好的时光！最后，对深爱着我的父母表示最诚挚的感谢。感谢你们的关怀和支持，感谢你们的栽培和养育，请允许我送上最真情的感激和祝福。摘要摘要近年来我国城市轨道交通发展迅猛，高架桥作为城市轨道交通的一种线路敷设方式，由于其工程造价低、施工速度快、适应线路线形能力强，在国内外城市轨道交通中发展很快。在高架区间桥梁建设实践中，除少数特殊控制节点外，大部分釆用标准跨径桥梁。传统实践中，一般的中小跨径桥梁常采用的结构体系有简支梁、连续梁等形式。连续刚构是以连续梁为基础发展起来的墩梁固结体系，具有结构整体性好、抗震性能优、抗扭

5、潜力大等特点，在国内得到了广泛的应用。本文重点研究一种改进的连续刚构：无支座预应力混凝土连续刚构。该桥型全桥不设支座，边墩与中墩均与主梁固结形成刚架结构。连续刚构桥墩的横桥向约束一般相对较弱，在横向不平衡荷载的条件下，桥梁易产生扭曲、变位。无支座连续刚构连续紧凑布置时，由于相邻两联刚构不共墩，并且桥上设置双线轨道，车辆自重产生的偏载在会车时两列车分别引起不同方向的梁体横移，加剧钢轨局部水平变形，降低列车走行安全性。因此需对此类结构的设计刚度、强度及温度跨长问题进行详细研究。本文针对广州地铁高架线采用的无支座单臂

6、墩预应力混凝土连续刚构，进行了如下研究工作：系统论述了无支座连续刚构，对传统连续刚构和无支座连续刚构进行了对比，提出该型式桥梁具有易维护、维养成本低、结构受力效率髙、结构抗震性能优以及景观性佳等优点。并对无支座连续刚构应用现状进行了调研，此外对高架线桥上轨道结构进行了介绍。针对无支座连续刚构桥墩横向刚度对桥上无缝线路影响的问题，提出城市轨道交通高架桥无砟轨道结构横向刚度评价标准，分别从桥梁系统和扣件系统两方面给出了相关横向刚度参数限值。以广州地铁高架线釆用的无支座单臂墩预应力混凝土连续刚构为工程背景，首先研究了

7、桥上轨道结构建模参数对桥上无缝线路的影响，在此基础上，研究了桥墩横向刚度对桥上无缝线路的影响规律，进而提出桥墩设计要求及桥墩合理横向刚度。以广州地铁高架线采用的无支座单臂墩预应力混凝土连续刚构为工程背景，在考虑温度荷载和制动力作用下，对连续刚构墩顶纵向位移、墩底弯矩及桥墩强度安全储备的变化规律进行了研究，并提出多跨无支座连续刚构温度跨度的选取方法和跨度设置建议。关键词：无支座连续刚构；单臂墩；横向刚度；桥墩强度安全储备量；温度跨度ABSTRACTABSTRACTUrbanrailtransitinChinaha

8、sbeenthroughatremendousdevelopment.Asoneoftheroutelayingmode,viaductdevelopsrapidlybothinChinaandabroad,duetoitslowconstructioncost,highspeedofconstruction,goodadaptabilityofrouteline.Duringthec