纯电动汽车复合电源能量管理仿真研究

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1、中图分类号U469.7论文编号1006015-0231学科分类号470.403]密级TIANJINUNIVERSiTYOFTECHNOLOGY硕士学位论文纯电动汽车复合电源能量管理仿真研究SimulationResearchofEnergyManagementforElectricVehicleCompositePowerSupply电气工程电力电子与电气传动郝美超王云亮教授天津理工大学研究生部•五年五月独仓1牲声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究

2、成果，也不包含为获得天津理工大學或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者答名：新足越答孛q期：年玄月知日学位论丈敕权使用授权书木学位论文作者完全了解天津理工大孛有关保留、使用学位论文的规定。特授权天津理工大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编，以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复本和电子文件。(保密的学位论文在解密后适用本严权说明）答孛q期：101>工月钭9答孛9期：卞4年&月）0q分类号

3、：470.4031密级：天津理工大学研究生学位论文纯电动汽车复合电源能量管理仿真研究（申请硕士学位）学科专业：电气工程研究方向：电力电子与电气传动作者姓名：郝美超指导教师：王云亮教授2015年5月ThesisSubmittedtoTianjinUniversityofTechnologyfortheMaster’sDegreeSimulationResearchofEnergyManagementforElectricVehicleCompositePowerSupplyByHaoMeichaoSupervisorProf.WangYun-liangMay,20

4、15摘要在能源紧张和节能环保的双重压力下，世界各国都积极开展研发新能源动力汽车，全球汽车行业正向“节能、减排”的时代迈进。相比采用石油等化石燃料驱动车辆的方式而言，电动汽车采用车载电源代之，在环境保护和能源危机方面优点尤其突出，将给我国未来交通问题带来新的解决途径，对未来汽车行业发展具有一定的主导作用。决定电动汽车的发展进步的根源是车载动力电池技术。时至今日，蓄电池寿命周期短、比功率不足、大充放电受限等缺陷明显降低了电动汽车的整体性能。动力电池的技术约束阻碍了电动汽车前进的步伐。超级电容，一种最近兴起的能量源，在汽车行业得到了普遍应用。超级电容具备比功率大、寿命

5、周期久、充放电能力强等特证，采用超级电容与蓄电池的复合电源结构，可以将各自的优势互补，蓄电池可满足车辆行驶时的均值能量要求，超级电容用来填补加速、爬坡等顶峰能量的要求，并且当车辆回馈制动时，超级电容能够最大限度吸收制动能量，在功率和能量两方面优化电动汽车的行驶要求。本文的研究对象是纯电动汽车复合电源系统，根据复合电源系统能量需求及各自的优势特点，选取了超级电容直接与负载相连而蓄电池串联双向DC/DC变换器的结构。然后根据电动汽车的行驶情况，制定了模糊神经网络控制的能量管理分配策略，在Matlab/Simulink软件中构建了纯电动汽车能量源的仿真电路，根据复合电

6、源中超级电容的能量高低两种情况对仿真模型进行了仿真实验。仿真研究表明，复合能量源系统将高比能量和高比功率的特性充分体现，在保护蓄电池的同时对制动能量进行了吸收利用，提高了整车的能源效率和动力。关键词：电动汽车复合电源能量管理仿真研究AbstractUnderthedualpressureoftheenergyshortageandenergysavingandenvironmentalprotection,countriesaroundtheworldareactivelydevelopingnewenergyvehicle,theglobalautoindus

7、trymovestowardstheageof“energysaving,emissionreduction”.Comparedwiththewaytodrivethevehiclesusingoilandotherfossilfuels,electricvehicleusingthepowertoreplace,hastheincomparablesuperiorityinsolvingtheenergycrisisandenvironmentalpollution,willbetheleadingdirectionofthefutureautomobiled

8、evelopmentan