城市新区道路网规划研究

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1、分类号学号M201373111学校代码10487密级硕士学位论文城市新区道路网规划研究学位申请人何英：学科专业交通运输工程：指导教师段力、邹志云：答辩日期2015：年5月25日AThesisSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofEngineeringRoadNetworkPlanningofNewUrbanDistrictCandidate:HeYingMajor:TransportationEngineeringSupervisor:DuanLi、Zo

2、uZhiyunHuazhongUniversityofScienceandTechnologyWuhan430074,P.R.ChinaMay25th,2015独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除文中已经标明引用的内容外，本论文不包含任何其它个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，即：

3、学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□，在年解密后适用本授权书。本论文属于不保密□。(请在以上方框内打“√”)学位论文作者签名：指导教师签名：日期：年月日日期：年月日华中科技大学硕士学位论文摘要随着城市经济突飞猛进的发展和机动化水平大幅提高，城市开始出现诸如资源紧张、环境污染、交通拥堵等各种各样的问题，导致现有城市建成区人居环境的恶化。为了适应城市继续扩张的需求同时缓解上

4、述的城市问题，开始出现大量的新区建设，而对于新区的交通规划就像在白纸上画线一样，与基于现状的建成区交通规划有着较大差异。相比于建成区的各种受既有条件的制约，在新区发展新的理念需要较小的代价，较容易实施。新区道路网是主要的交通基础设施之一，在交通系统中有着举重轻重的地位，是整个城市新区的骨架和大动脉，更是城市社会经济机制正常运转和居民工作、生活、娱乐所依赖的重要基础设施，只有进行科学合理的新区道路网规划才能更好地推动城市新区的发展。本文首先对城市新区与建成区的差异性进行了辨析，基于此进一步对新区和建成区道路网规划的差异性和相同点分别进行了分析并高瞻远瞩

5、地提出了新区道路网规划理念和原则。其次，在分析新区交通需求预测的特殊性的基础上探讨了适合城市新区的交通需求预测方法，提出基于供需平衡的城市新区的道路网规模的确定以及适合新区发展的道路网布局、基于一体化理念的对外道路规划和基于层次分析法的规划方案评价等内容，最后，以武汉新区为例验证本文提出的新区道路网规划理论方法的可行性。关键词：城市新区；需求预测；道路网规划；一体化；层次分析法I华中科技大学硕士学位论文AbstractWiththerapiddevelopmentofcity'seconomicandthesubstantialimprovement

6、ofthecity'smotorizationlevel,thecitybegantoappearavarietyofproblems,suchasresourceconstraints,environmentalpollution,trafficcongestionandotherproblems,leadingtotheexistingbuilt-upareasofthecitycannotmeetthedemandofpeople'sliving,lifeandworkandotherneeds.Thecitybeginstoexpandino

7、rdertomeettheneedsofthecityatthesametimealleviatetheaboveproblems,beganconstructionofalargenumberofnewurbandistricts,whilethetransportationplanningofnewurbandistrictislikedrawingalineonaentirelyblankpaper.Largelydifferentfromthetraditionaltrafficplanningbasedonthecity'sexisting

8、conditions.Comparedtoplanningontheoriginalcities’subje