客车门板压弧设备的设计与优化

《客车门板压弧设备的设计与优化》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、学校代码10459学号或申请号201212202366密级硕士学位论文客车门板压弧设备的设计与优化作者姓名：杨清涛导师姓名：袁峰副教授学科门类：工学专业名称：机械设计及理论培养院系：机械工程学院完成时间：2015年5月AthesissubmittedtoZhengzhouUniversityforthedegreeofMasterDesignandOptimizationofBusDoorArcPressingDeviceByQingtaoYangSupervisor:Prof.FengYuanEngineeri

2、ngScienceMechanicalDesignandTheorySchoolofMechanicalEngineeringMay2015原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研宄所取得的成果。除文中己经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的科研成果。对本文的研宄做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确的方式表明。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者:曰期：B月学位论文使用授权声明本人在导师指导下完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属郑州大学

3、。根据郑州大学有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留或向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅或借阅；本人授权郑州大学可以将本学位论文的全部或部分编入有关数据库进行检索，可以釆用影印、缩印或者其他复制手段保存论文或汇编本学位论文。本人离校后发表、使用学位论文或与该学位论文直接相关的学术论文或成果时，第一署名单位仍然为郑州大学。保密论文在解密后应遵守此规定。学位论文作者：在系系J日期:年/月#曰摘要摘要本文陈述了锻压设备在国内外的发展现状及未来的发展趋势，锻压设备机架结构的计算分析方法的演化

4、，根据客车门板压弧加工的工作要求，以市场上的数控折弯为原型，在结构和功能上进行了创新设计；以此压弧设备为研究对象，在Workbench中对该设备的机架进行了静态特性和动态特性分析，并依据分析所得的结果，对机架进行了优化设计。1）在对传统折弯机改进设计方案的基础上，进行了结构和功能上的创新设计，使得原先安装在两侧立板上的两个液压油缸变为均布在前部横梁上的四个液压油缸，并配备了模具库、自动取模运输装置等。2）建立此压弧设备机架的几何实体模型，运用有限元分析软件Workbench转化为数学模型，并进行了静态特性分析，得

5、到了机架的变形位移分布图和应力分布图。3）依据机架的静态特性分析结果，分析了两侧立板的前后宽度、C型板喉口处圆角半径、前部横梁筋板间距对机架性能的影响，并对这三部分进行了优化设计。4）对优化前后的机架进行了模态分析，计算出了机架的前十阶固有频率和振型，并对计算分析结果进行了对比。通过以上的设计改进，提高了此压弧设备工作的自动化和工作效率，对机架优化设计后，在保证工作精度和满足许用应力的前提下，减轻了机架的重量，提高了设备的质量，降低了制造成本。关键词：客车门板压弧设备机架静态分析优化模态分析IAbstractAb

6、stractThecurrentdevelopmentandfuturetrendsofforgingequipmentathomeandabroad,theevolutionofcalculationandanalysismethodstoforgingequipmentframestructurearedescribedinthispaper.Accordingtotheworkrequirementsofbusdoorarcpressingdevice,takeaCNCbendingmachineonthe

7、marketasaprototype,someinnovativedesignsarecarriedoutonthestructureandfunction.Takingthisarcpressingdeviceastheobjectofthisstudy,thestaticanddynamiccharacteristicsanalysisofthisdeviceframeareanalyzedinthefiniteelementanalysissoftwareWorkbench.Andtheframeisopt

8、imizedbasedontheanalysisresults.1）Someinnovativedesignsinthestructureandfunctionofthebendingmachinearemadeonthebasisoftheimproveddesignschemetotraditionalbendingmachine.Thetwohydrauliccyl