mosfet并联驱动技术的研究

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1、分类号：ＴＰ２１６单位代码：於研究生学号：２０１３３２２０９０巧级；公开ｍ古林大学硕女学位论文擎术学位（）Ｍ０Ｓ巧Ｔ并联驱动技术的研究ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎｐａｒａｌｌｅｌｄｒｉｖｅｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆＭＯＳＦＥＴ作者姓名：巧赫专业：无线电物理研究方向：汽车电子及嵌入式系统推导教师：粪依民教授培养单位：物理学院２０１６年４月ＭＯＳＦＥＴ并联驱动技术的研究ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎｐａｒａｌｌｅｌｄｒｉｖｅｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｏｆＭＯＳＦＥＴ作者姓名：席赫

2、专业名称；无线电物理指导教师：糞依民教授学位类别：理学硕：ｔ答辩曰期；年（月曰７未经本论文作者的书面授权，依法收存和保管本论文书面版本、电子版本的任何单位和个人，均不得对本论文的全部或部分内容进行任何形式的复制、修改、发行、出租、改编等有碍作者著作权的商业性使用（但纯学术性使用不在此限）。否则，应承担侵权的法律责任。吉林大学博壬（或硕±）学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交学位论文，是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，。除文中已经注明引用的内容外本论文不包含任何其他个人或

3、集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中Ｗ明确方式标明。。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担学位论文作者签名：译編曰期；２０化年４月屯日MOSFET并联驱动技术的研究摘要随着电动汽车行业的蓬勃发展，电动汽车正走向高速发展的时代，作为电动汽车的重要组成部分——电机控制器，控制器的成败决定了电动车的好与坏。控制器的功率部分是控制器的关键。本文最主要是介绍异步电机低压控制器，主要是针对功率MOSFET的选型及开关特性进行介绍，通过理论分析，并利用Cadence中OrCADCapture

4、仿真出功率MOSFET的并联均流特性，列举了需要注意的关键点；同时对功率MOSFET栅极驱动进行理论分析，给出详细的计算公式，并且根据实际测试波形做出仔细分析；通过计算公式分析了功率部分的散热并与实际观测相对比；论文最重要的通过理论分析功率MOSFET短路的方式及预防短路的方法并且设计出5KW异步低压控制器的功率MOSFET的短路保护，列举了两种栅极驱动的方式，设计出低压控制器的硬件部分，并且根据理论分析与实际测得数据进行对比。最后本文从整体上进行了课题总结，指出了本课题的不足之处，并对课题的下一阶段的计划做出展望关键词：功率MOSFET，并联

5、驱动，OrCADCapture仿真，短路保护，栅极驱动IResearchonparalleldrivetechnologyofMOSFETAbstractWiththevigorousdevelopmentofelectricvehicles,theelectricvehiclesisgoingtothetimesofrapiddevelopment,asanimportantpartofelectricvehicles-motorcontroller,thesuccessorfailureofcontrollerdeterminestheel

6、ectriccarofgoodandbad.ThePowerpartiscriticaltothepartofthecontroller.ThisarticledescribestheACIMvoltagecontroller,thispaperintroducesforselectionandswitchingcharacteristicsofpowerMOSFETthroughtheoreticalanalysisandusesOrCADCaptureofCadencesimulationofaparallelMOSFETpowerflow

7、characteristics.itnotestheneedforacrucialpoint;atthesametimepowerMOSFETgatedrivetheoreticalanalysisgivesdetailedformulas,andmakesacarefulanalysisbasedonactualtestwaveform;throughthecalculationformulaofpowerdissipationpartandcomparedwiththeactualobservation;themostimportantpa

8、perbytheoreticalanalysisshortcircuitcausedbypowerMOSFETwaysandmeansofpreven