品牌效应对高管团队特征与研发投入关系的影响研究——来自整车制造上市公司经验数据

品牌效应对高管团队特征与研发投入关系的影响研究——来自整车制造上市公司经验数据

ID:35051698

大小:2.25 MB

页数:56页

时间:2019-03-17

品牌效应对高管团队特征与研发投入关系的影响研究——来自整车制造上市公司经验数据_第1页
品牌效应对高管团队特征与研发投入关系的影响研究——来自整车制造上市公司经验数据_第2页
品牌效应对高管团队特征与研发投入关系的影响研究——来自整车制造上市公司经验数据_第3页
品牌效应对高管团队特征与研发投入关系的影响研究——来自整车制造上市公司经验数据_第4页
品牌效应对高管团队特征与研发投入关系的影响研究——来自整车制造上市公司经验数据_第5页
资源描述:

《品牌效应对高管团队特征与研发投入关系的影响研究——来自整车制造上市公司经验数据》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、分类号______________________________密级______________________________UDC______________________________编号______________________________全日制专业学位硕士论文品牌效应对高管团队特征与研发投入关系的影响研究—来自整车制造上市公司经验数据学位申请人:曾齐学科领域:会计硕士校内导师:黎毅教授校外导师:王宏利高级会计师答辩日期:独创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究

2、工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表和撰写的研究成果,也不包含为获得华东交通大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人签名_______________日期____________关于论文使用授权的说明本人完全了解华东交通大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅。学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他

3、复制手段保存论文。保密的论文在解密后遵守此规定,本论文无保密内容。学生本人签名日期校内导师签名日期校外导师签名日期摘要摘要我国的汽车制造水平一直处于较为落后的状态,如今国内的整车市场早已被合资品牌所垄断,而在2015年,中国加入WTO的保护期结束后,国内汽车市场将完全对外开放,可以说在汽车制造领域,中国企业急需全方位的提升。生产技术的提高离不开研发投入,而研发投入属于财管范畴,是一项风险较大,获利较慢的支出,正因如此,各家企业的高管团队对其偏好也各不相同,因此,高管团队特征对研发投入的影响至关重要。以往的文献研

4、究基于高阶理论,将高管团队人口背景特征作为高管认知和工作能力的代变量,考察了其与研发投入的关系。但是学者们并没有将这二者的关系放入到企业所属的大环境中进行研究,导致研究结论的差异较大。所以本文引入品牌效应这一调节变量,意在说明不同的企业绩效环境下,高管团队人口背景特征对研发投入的影响也是不同的。本文以整车上市企业为研究样本,高管团队特征数据来自整车上市公司2007—2013年年报,先将全样本数据进行回归,研究整车行业高管团队特征与研发投入的关系,然后根据品牌效应,将样本分为合资品牌组和自主品牌组进行分析,通过描

5、述性统计,对两组样本的数据进行对比,找出数据差异的原因,然后通过相关性分析,对研究假设进行初步论证,最后进行分组回归分析,意在研究品牌效应对高管团队特征与研发投入关系的调节作用,最终得出本文结论,然后根据结论,针对整车行业状况,提出相应建议。研究结果表明实证结果表明,高管团队的年龄、工科专业成员占比与研发投入呈正相关,女性高管占比、任期以及职业背景异质性与研发投入呈负相关,自主品牌组高管团队特征对研发投入的影响要高于合资品牌组。对于合资品牌组的企业,本文提出三点建议:(1)加强高管连任机制的考核力度;(2)建立

6、远期的薪酬激励模式;(3)政府应该加大对我国基础学科的建设并放开对整车行业市场的进入管制。对于自主品牌组的企业,本文提出两点建议:(1)通过加强高管的薪酬激励来,以此降低高管的离职率;(2)降低高管团队一届任期的时间,加强连任考核,从而达到促进企业研发投入的目的。关键词:品牌效应合资品牌自主品牌高管团队特征研发投入IAbstractBrandeffect,seniormanagementteamcharacteristicsandstudyontherelationshipbetweentheR&D-fromt

7、heempiricaldataoflistedcompaniesofthevehicleABSTRACTAutomobilemanufacturelevelinourcountryhasbeeninarelativelybackwardstate,nowthedomesticvehiclemarkethaslongbeenjointbrandmonopoly,andin2015,aftertheendofthetermofprotectionoftheChina'saccessiontotheWTO,thedo

8、mesticcarmarketwillbefullyopentothepublic,cansayinthefieldofautomobilemanufacturing,Chineseenterprisesurgentlyneedafullrangeofascension.Improvementofproductiontechnology,soR&DandR&Dinvestmentbel

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。