城市道路交通安全影响因素综合分析研究

《城市道路交通安全影响因素综合分析研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、工程硕士学位论文城市道路交通安全影响因素综合分析研究作者姓名祝春梅工程领域安全工程校内指导教师方江敏副教授校外指导教师谈文学高级工程师所在学院机械与汽车工程学院论文提交日期2015年1月ComprehensiveAnalysisontheInfluencingFactorsofUrbanRoadTrafficSafetyADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：ZhuChunmeiSupervisor：AssociateProf.FangJiangmingSouthChin

2、aUniversityofTechnologyGuangzhou,China分类号：[U492.8]学校代号：10561学号：201221002976华南理工大学硕士学位论文城市道路交通安全影响因素综合分析研究作者姓名：祝春梅申请学位级别：工程硕士工程领域名称：安全工程指导教师姓名、职称：方江敏副教授校外导师姓名、职称：谈文学高工论文形式：□产品研发□工程设计□√应用研究□工程/项目管理□调研报告研究方向：工业安全风险评价技术论文提交日期：2015年1月8日论文答辩日期：2015年3月15日学位授予单位：华南理工大学学位授予日期：年月

3、日答辩委员会成员：主席：蒋利军委员：马小明罗小平游革新黄思华南理工大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签日期：>5年十月A日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，艮P:研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属华南理工大学。学校有权保

4、存并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许学位论文被查阅（除在保密期内的保密论文外）；学校可以公布学位论文的全部或部分内容，可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。本学位论文属于：□保密，在_年解密后适用本授权书。说不保密，同意在校园网上发布，供校内师生和与学校有共享协议的单位浏览；同意将本人学位论文提交中国学术期刊(光盘版)电子杂志社全文出版和编入CNKI《中国知识资源总库》，传播学位论文的全部或部分内容。(请在以上相应方框内打“十）作者签名：越日期：M•十指导教

5、师签名：日期：加/.f.w.摘要随着我国经济的迅速发展，机动车保有量和道路总里程均不断增加，而道路总里程的增加幅度远远低于机动车保有量的增加幅度，致使城市道路拥挤、交通事故频发。如何提高城市道路交通的安全性，已经成为城市发展中急需解决的问题。本文在对国内外道路交通安全和研究现状进行系统分析的基础上，结合国内城市道路交通安全影响因素，构建了城市道路交通安全影响因素综合评估体系，采用基于主成分分析法的模糊综合评价法对城市道路交通安全影响因素进行综合分析。主要内容如下：1．在国内外城市道路交通安全影响因素分析的基础上，结合我国城市道路交通安

6、全实际情况，从人员因素、车辆因素、道路因素、环境因素和管理因素详细辨识和分析了我国城市道路交通安全的影响因素，在此基础上，构建了由5个一级指标、17个二级指标和99个三级指标组成的城市道路交通安全影响因素综合评估体系。2．应用调研采集数据对城市道路交通安全影响比重最大的机动车驾驶员的驾龄、年龄和事故发生频率之间的关系进行分析，并对机动车驾驶员驾龄与事故率之间的关系进行拟合分析，得出机动车驾驶员驾龄为15年时事故率最低，即最佳驾龄为15年。3．采用专家打分或实地调研采集数据对基准层指标权重值的影响进行计算比较，结果表明：专家打分权重和实

7、地调研采集数据权重不论以多大比重相加求取基准层指标权重，对综合分析结果影响都不大。因此，当实地调研采集数据不充分时，采用专家打分法求取权重是可行的。4．采用基于主成分分析法的模糊综合评价法对广东省某市道路交通安全状况和各因素对该市道路交通安全的影响大小进行分析，分析结果表明：广东省某市的道路交通安全状况一般，人员因素、车辆因素、管理因素、道路因素、环境因素对广东省某市道路交通安全的影响依次减小。关键词：城市道路；影响因素；主成分分析法；模糊综合评价法IAbstractAlongwiththedevelopmentofeconomy,t

8、hemotorvehiclepopulationandtheroadslengthareicreasinginourcountry.Thegrowthrateofroadslengtisfarlowerthanthato