铁路物流中心平面布局规划研究

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1、学校代码：密级：公开硕士专业学位论文铁路物流中心平面布局规划研究作者姓名朱文肖工程领域交通运输工程指导教师郎茂祥教授培养院系交通运输学院二零一五年六月如交道乂華硕士专业学位论文铁路物流屮心布“规划研究作荇：朱义师：郎茂样北京夂通人‘！：学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供査阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和

2、交换服务。保密的学位论文在解密后适用本授权说明）签字日期：厂年月丨。闩签字闩期：年月《闩宁校代码：密级：公开北京交通大学硕士专业学位论文铁路物流中心平面布局规划研究作者姓名：朱文肖学号：导师姓名：郎茂祥职称：教授工程硕士专业领域：交通运输工程学位级别：硕士北京交通大学年月致谢随着本次论文的定稿，我在交大六年的学生生涯也即将划上句号。这六年犹如压缩版的人生，酸甜苦辣，有笑有泪，有我的青春。在研究生的两年里，自己收获了很多，心智也成熟了很多，这一切都得益于陪我一路走来的老师、同学和亲朋好友们。首先，感谢我的导师郎茂祥教授。论文撰写期间，郎老师提出了许多宝贵的意见，论文的完成

3、离不幵郎老师的悉心指导。“一等人忠臣孝子，两件事读书耕田”是郎老师对人生意义的诠释，也为我今后的人生指明了方向。郎老师治学严谨，为人儒雅，处事有条不紊，这些优点将永远需要我去学习和努力践行。在此，向郎老师致以最深的谢意，衷心感谢这两年来郎老师对我的关心和教导！其次，感谢团队的秦四平老师和张晓东老师。秦老师渊博的学识以及张老师对事业的挚爱都给我留下了深刻的印象。感谢两位老师在研究生期间给予我的无私关怀！感谢我的企业导师梁耀明老师对论文选题和案例实践给予的帮助；感谢徐州货运中心刘万清主任对我论文案例资料搜集给予的帮助；感谢孙岩、冯小康对论文中编程工作给予的帮助；感谢魏士、霍

4、明坤、刘艳芳对论文中数据搜集和资料整理给予的帮助；感谢王丹竹师姐、李雪飞师兄、李玉莹师姐、刘晓娟师姐、李鹏飞师兄、王浩然、张彬、孙子涵、刘亚男等同学对我论文的无私帮助；感谢卢小芳、潘星辰、黄丽烨、王琛、吴雅霜六年来的相依相伴，谢谢！最后，感谢我的爸爸、妈妈、外婆和奶奶等家人，焉得谖草，言树之背，养育之恩，无以回报，谢谢我的家人！摘要摘要随着我国社会经济的转型和运输市场竞争的日益激烈，铁路货物运输迫切需要调整服务功能、提高服务水平。近年来，为全面提升铁路物流服务能力，各铁路局加快现代化铁路物流节点的建设，逐步建立以铁路运输为核心竞争力的现代化铁路物流体系。铁路物流中心是铁

5、路运输网络的重要组成部分，是铁路运输完善功能、提升服务水平的重要平台。铁路物流中心的合理布局对于发挥铁路运输优势、提高运输系统运作效率具有重要作用。本文在査阅大量相关文献和研究成果的基础上，按照理论与实践相结合的原则，从以下五个方面对铁路物流中心平面布局规划问题进行了探讨和研究：通过分析国内外铁路物流中心发展现状，为我国铁路物流中心的建设提供了参考和借鉴，明确了建设的方向和重点。在分析铁路物流中心平面布局规划内涵和基本要素的基础上，提出了铁路物流中心平面布局规划的基本思路。对铁路物流中心货运量预测的基本思路和方法进行了设计。首先构建了城市综合实力评价指标体系，在此基础上

6、运用熵权法对城市综合实力进行评价；其次利用引力模型、断裂点模型确定载体城市吸引区及货运量吸引比例；之后在考虑铁路货运量影响因素的基础上，运用模型、灰色预测模型对载体城市及其吸引区内各城市铁路货运量进行预测；最后通过分析载体城市既有铁路货运场站运输能力，确定铁路物流中心货物分担量。对铁路物流中心功能区布局问题进行了研究。首先对铁路物流中心功能区进行了划分，并给出了相应的面积计算方法；其次釆用方法对铁路物流中心各功能区间相关性进行了分析及量化；之后建立了铁路物流中心功能区布局优化模型，并辅以遗传算法进行求解；最后在构建铁路物流中心平面布局方案评价指标体系的基础上，采用方法对

7、布局方案进行评价。以徐州市铜山铁路物流中心为例，在分析徐州市经济区位、铜山货场现状及铜山铁路物流中心功能定位的基础上，利用本文提出的理论和方法，对其平面布局进行规划。关键词：铁路物流中心；平面布局；货运量预测；模型；方法；遗传算法ABSTRACTABSTRACTWithChinesesocialeconomytransformationandtheincreasingcompetitioninthefreighttransportationmarket,theservicefunctionofrailwayfreighttransport