河南省收费还贷高速公路服务区经营模式研究

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1、分类号:U49;F510710-2012123022硕士学位论文河南省收费还贷高速公路服务区经营模式研究张海丽导师姓名职称马天山教授申请学位级别硕士学科专业名称交通运输规划与管理论文提交日期2015年4月30日论文答辩日期2015年6月10日学位授予单位长安大学StudyontheBusinessModelofPay-loanExpresswayServiceAreainHenanProvinceAThesisSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：ZhangHailiSupervisor：Prof.MaTianshanChang’a

2、nUniversity,Xi’an,China论文独创性声明本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名：年月日论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时，署名单位仍然为长安

3、大学。（涉密论文在解密后应遵守此规定）论文作者签名：年月日导师签名：年月日摘要收费还贷高速公路服务区的经营管理是收费还贷高速公路运营管理的重要组成部分，优良的服务区经营管理模式对整个收费还贷高速公路的正常运营至关重要。但目前，我国尚缺乏专门针对收费还贷高速公路服务区运营管理研究，服务区的经营状况没有统一的评价标准。因此，本文以河南省收费还贷高速公路管理中心所管辖的服务区作为研究对象，通过科学的方法建立合理的高速公路运营管理指标体系和评价模型，对收费还贷高速公路服务区运营管理具有指导意义。河南省收费还贷高速公路管理中心作为河南省高速公路的经营管理单位，如何在满足高速公路及其

4、附属设施的基本社会效益的前提下提高它的盈业利润值得深究，为了准确客观地评价收费还贷高速公路服务区的经营状况及服务水平，本文针对收费还贷高速公路管理中心所管辖的服务区现有的经营模式展开调查，通过分析世界各国先进的服务区经营方式探讨收费还贷高速公路服务区适合的经营模式并对现有的经营模式进行评价择选。通过比较目前常用的评价方法，为河南省收费还贷高速公路服务区确定合适的评价模型。最后利用平衡计分卡的思想构建指标体系，运用专家分析法给具体的指标赋值，通过变异系数法给各指标赋值并通过距离综合评价法为各种经营模式排序。通过这些研究为河南省收费还贷高速公路管理中心所辖服务区的经营指引方向

5、，为河南省在建及已建高速公路服务区的经营模式选择提供依据,最后，提出未来河南省收费还贷高速公路服务区可采用的经营管理实施建议。关键词：高速公路服务区，经营模式，指标体系，综合评价IAbstractTheoperationandmanagementofpay-loanexpresswayserviceareaisanimportantpartoftheoperationandmanagementofexpressway.Excellentserviceareamanagementmodeisalsoveryimportanttothewholeofpay-loanexpre

6、ss-wayoperation.Butwearestilllackofspecificoperationandmanagementofpay-loanexpresswayserviceareaatpresent.Thereisnouniformstandardofserviceareamanagement.Therefore,thisarticletaketheexpresswayserviceareainjurisdictionoftheHenanpay-loanexpresswaymanagementcenterastheresearchobject.Toestabl

7、ishareasonableexpresswayserviceareamanagementindexsystemandtheevaluationmodelthroughthescientificmethod,whichhastheinstructionsignificancetooperationandmanagementofpay-loanexpresswayservicearea.Loaninthehighwaymanagementcenteristhebusinessunitofexpresswayservicearea