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1、汽车生产实习报告一：实习地点xxxxxx股份有限公司二:实习时间三：实习报告内容（一）昆明云内动力股份有限公司是我国多缸小缸径柴油机行业及轻型载货车的开发、生产和销售的首家上市公司.公司主要产品包括"4102QB、4100QB、YN38CRD2、D19TCI、D16TCI"系列柴油发动机、轻型载货车、轻型载货车、乘用车及农机等.公司具有四十余年从事柴油机开发生产的历史,属国家大一型企业,是国家重点扶持企业之一,开发和生产能力居同行业前列.云内动力副董事长xx介绍，开发生产柴油机已有五十多年历史的云内动力，通过引进国外先进铸造、加
2、工、装配等关键设备及开发软件、试验测试装备，建成国内领先的商柴、乘柴研发及生产平台，已经具备年产60万台的生产能力。2012年以来，公司重点关注产品设计研发，加大研发设计能力，并依托自身技术和产品优势，加强与德国FEV、中汽院等国内外设计机构和同济大学、北京理工、昆明理工等科研院所方面的深度合作，将公司的技术优势和产品优势转为核心化竞争力。目前产品结构调整成效显著，生产的发动机均已达到国四、国五排放要求，汽车排放的污染在规定数值以内。（一）传统的柴油发动机比较笨重,升功率指标不如汽油机(转速较低),噪声、振动较高,炭烟与颗粒排放
3、比较严重,所以一直以来很少受到轿车的青睐。但随着近年来柴油机技术的进步,特别是小型高速柴油发动机的新发展,一批先进的技术,例如电控直喷、共轨、涡轮增压、中冷等技术得以在小型柴油发动机上应用,使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决,而柴油机在节能与排放方面的优势,则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的,因此,先进的小型高速柴油发动机,其排放已经达到欧洲III号的标准,成为“绿色发动机”,目前已经成为欧美许多新轿车的动力装置,可以预见,我国将出现越来越多的柴油轿车。石油价格日益高涨的今天,汽车的节能要求也日益提高,虽然目前
4、出现了很多新能源:氢动力,燃料电池或混合动力等,新能源汽车也开始逐步实用化,但从真正经济实用的角度出发,现阶段采用新型柴油机作为车辆动力,无疑是最可行的方案之一。所以云内动力股份有限公司的发展前景相当不错昆明云内动力股份有限公司前身为云南内燃机厂，是我省生产柴油机的传统企业。“十五”以来，该公司实施了大规模的技术改造，云内依托昆明理工大学、北京理工大学、天津大学、浙江大学、上海内燃机研究所等国外一些有实力的研发机构，积极技术创新。先后创建了“云南省动力机械产学两盒研究与开发中心”、“昆明云内动力股份有限公司发动机产品实验研究与开
5、发中心”及“内燃机工程中心”等产学院基地，进行柴油机的性能和新产品研发！2001年，公司与北京理工大学合作，进行“降噪、增压、增压中冷柴油机”的开发，其研发的改进型4100QBZL及4102QBZL型增压中冷柴油机已达到国Ⅱ排放标准。该产品自2003年陆续投放市场以来，迅速占领国内轻卡市场，2005年，该产品被评为国家重点新产品，并成为“云内动力”柴油机主打产品。同时，公司与浙大、昆工合作建设的高原环境下网络化柴油机自动测试系统，实现了系统控制、数据共享的集中管理；与昆工合作的YN-CIMS工程，被国家列为“863/CIMS应用
6、示范工程”整个项目技术经济指标达国内现金水平。（一）发动机曲轴（1） 高温低硫纯净铁水的获得是生产高质量球墨铸铁的关键。国内主要是以冲天炉为主的生产设备，铁水未进行预脱硫处理；其次是高纯生铁少、焦炭质量差。目前已采用双联曲轴外加预脱硫的熔炼方法，采用冲天炉熔化铁水，经炉外脱硫，然后在感应电炉中升温并调整成分。目前，在国内铁水成分的检测已普遍采用真空直读光谱仪来进行。（2） 气流冲击造型工艺明显优于粘土砂型工艺，可获得高精度的曲轴铸件，该工艺制作的砂型具有无反弹变形量等特点，这对于多拐曲轴尤为重要。目前，国内已有一些曲轴生产厂家从
7、德国、意大利、西班牙国引进气流冲击造型工艺，不过，引进整条生产线的只有极少数厂家，如文登天润曲轴有限公司引进了德国KW铸造生产线（1）曲轴粗加工将广泛采用数控车床、数控内铣床、数控车拉床等先进设备对主轴颈、连杆轴颈进行数控车削、内铣削、车-拉削加工，以有效减少曲轴加工的变形量。曲轴精加工将广泛采用CNC控制的曲轴磨床对其轴颈进行精磨加工。此种磨床将配备砂轮自动动平衡装置、中心架自动跟踪装置、自动测量、自动补偿装置、砂轮自动修整、恒线速度等功能要求，以保证磨削质量的稳定。（2）以热模锻压曲轴的热处理关键技术是表面强化处理。球墨铸铁
8、曲轴一般均采用正火处理，为表面处理做好组织准备，表面强化处理一般采用感应淬火或氮化工艺。锻钢曲轴则采用轴颈与圆角淬火工艺。引进的设备有AEG全自动曲轴淬火机床、EMA淬火机床等。（3）中频感应淬火设备曲轴中频感应淬火将采用微机监控闭环中频感应加热装置，具有效率高
