湟水河7号大桥开工报告

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1、民小4标段湟水河7号大桥下部结构开工报告一、工程概况ZK43+826.91湟水河7号大桥：本桥桥梁起点桩号为K43+583.41，终点桩号为K44+070.41全长487m，全桥共5联：5×20+5×20+4×20+5×20+5×20，上部结构第1联、第2联为预应力砼连续箱梁，其余联为预应力砼小箱梁，先简支后连续；下部结构0号桥台为肋板台，24号台为柱式台，5、15、16、17号桥墩采用桩柱一体墩，其余桥墩采用柱式墩。基础为钻孔灌注桩,共56根桩基，桩总长1414米。桩基全为摩擦桩。设计图纸提供的地质报告

2、自上而下分别为：稍密卵石土、中密卵石土、强风化黑云母长英片岩、微风化黑云母长英片岩。桥台及5、10号桥墩左侧采用GCPZ-3000-DX(SX)-e50-Ⅱ型支座；1、2、3、4、6、7、8、9采用GCPZ-5000-DX(SX)-e50-Ⅱ；14、19、10号桥墩右侧采用GCBZ-D275×94-HD-F型支座，其余采用GCBZ-D350×87-GD-F型支座；0、24号台采用D80伸缩缝，5、10、14、19号台采用D160伸缩缝。本桥设置桥头搭板长度8m。二、地形、地貌、水文情况此大桥位于老鸦湟水河

3、河谷最狭窄地带，距离河对面的马平高速公路右幅桥不足50米，右侧紧邻G1096国道，而且此段湟水河流域面积狭窄，河流湍急，这将给本桥的桩基施工和其他工序的施工带来很大的困难。特别是安全隐患，围堰较高，容易被冲刷，工作面狭小，基本靠围堰或筑岛的顶面积提供工作场所。所以本桥在施工前必须与业主、监理、设计方对施工环境进行反复的论证和推敲后，编制详细的施工方案和安全专项方案来组织和指导施工。三、交通、电力、通讯、水源3.1施工交通：湟水河大桥位于国道与鲁大复线交叉处，交通便利，离西宁约92公里，距离海东市乐都区不到

4、30公里，距离民和县城18公里，距离海石湾22公里。材料运输的条件良好。3.2电力：当地动力电力能源可满足施工用电。主要用电源的接线点为阿兰变电所G5路，用电量为460KV。水泥砼拌和站用电量为500KV，接线点为G3路19#。3.3通讯：通讯条件良好，移动、联通等网络覆盖整个施工区。项目部所有部门同业主和监理形成了网络化办公。3.4水源：本项目路线基本沿河布设可满足工程用水需要。四、项目主要技术指标1、全桥长：487m；2、荷载等级：公路-Ⅰ级；桥面净宽：1×9m；3、曲线设置情况：设置2个曲线半径分别

5、为：550m和339.761m，缓和段长分别为：80m和110m。纵断面位于R=12000m的竖曲线上。4、设计行车时速：60km/h。五、项目主要工程数量（详见下表）湟水河7号大桥主要工程数量表序号项目名称单位数量备注1Φ150桩基m/根1316/522Φ120桩基m/根80/463盖梁m³/座356.8/164墩身m³198.65系梁m³26.36防震挡块m³10.47垫石挡块m³1.88耳背墙m³22.39桥台台身m³13.510承台m³4811搭板m³50.412钢护桶、声测管kg21391.31

6、3光圆钢筋kg107323.114带肋钢筋kg1077504.415锥坡防护C20砼m³20.6六、项目前期准备情况我部自2014年3月15日组织人员进场筹备，截止2014年6月30日前已完成项目部驻地建设、混凝土拌合站、钢筋加工场、小型构件预制场、钢筋加工场等临建设施的建设，并已通过监理单位的验收。项目部施工管理层计划投入管理人员40人。下设工程部、合同计划部、实验室、材设部、财务部、安保部、综合办等相关职能部门。a.工程部：负责施工技术、测量、资料填写、施工工序的自检、报检工作及工程实物验收等。6b.

7、合同计划部：负责合同、工程计划管理及计量支付等。c.实验室：提供各种配比、材料检验、施工过程中的试验检测、竣工时的各种试验检测。d.材设部：负责物资采购、运输、保管、发放、机械管理、调度、维修、保养等。e.财务部：负责职工劳保用品、工资和奖金发放，对项目下属施工队的工程款支付，负责项目的财务成本核算工作。f.安保部：负责施工现场的安全、环保等相关工作，搞好驻地的安全和保卫工作。g.综合办：负责驻地后勤等相关工作，对往来文件的传送、存档管理。投入主要管理人员一览表序号姓名职务序号姓名职务1朱延林项目经理8金

8、剑锋试验负责人2王海峰项目书记9张新建试验员3周彬项目总工10冶海峰桥梁负责人4王二军项目副经理11马明智技术员5王奴海拌合站负责12王建青安全部部长6郭邦钊拌和机机长13黄遵峰物资部部长7李春兰资料统计核算员14韩建伟专职安全员投入长年钻井队伍1家30人、桥梁下部施工队伍1家30人。实验室对进场的外购材料及相关地材进行了检测，相关试验报告均已上报监理批复完成。6复测及加密水准点成果表已经完成审批，本桥所用原始水准点D038-