龙门吊安装拆除专项施工方案

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1、中国交建云南嵩昆高速公路项目路桥技术分部第一标段XXX标段龙门吊安装拆除方案XXX标段项目经理部2015年9月中国交建云南嵩昆高速公路项目路桥技术分部第一标段目录一、工程概括1危险性较大的分部分项工程概况1二、编制依据2三、施工计划33.1、施工组织进度计划33.2、龙门吊主要参数3四、施工工艺54.1、龙门吊地基施工工艺流程54.2、地基处理54.3、基础施工64.4、模板安装与支护64.5、混凝土浇注74.6、混凝土养护74.7、龙门吊安装工艺流程84.8、龙门吊安装过程84.9、龙门吊拆除过程14五、施工安全保证措施155.1、质量保证措施155.2、安全保证措施175.

2、3、应急救援预案19中国交建云南嵩昆高速公路项目路桥技术分部第一标段一、工程概括危险性较大的分部分项工程概况本工程为国家高速公路网XX高速公路XX高速公路（编号G85以下简称XX高速公路”），是XX高速（G85）、XX高速（G60）和XX高速（G56)三条国家高速公路的交通合流路段的重要组成部分；是云南省“9210”干线公路骨架网的放射线XX至XX、XX至XX公路中的一段，其北接XX高速公路（G85)和XX高速公路（G56和G60合流段），南接XX高速公路（G78和G80合流段）和XX高速公路（在建），在国家和XX省公路网中具有重要地位。其建设对于贯彻西部开发战略、“桥头堡建设

3、”战略规划部署以及云南省“一级三向五群”和“XX城市群”的城市空间开发战略规划，充分发挥路网体系的整体效益，实现XX过境交通流的分离，缓解城区交通压力。并与铁路、航空链接，行程公路铁路航空综合运输局面，充分发挥联运效益，对缓解XX城市交通压力，完善XX市综合运输体系，促进XX经济布局优化、区域经济协调发展、资源开发利用、基础产业向外拓展，推动经济发展和社会进步具有重要意义。本合同段为国家高速公路网G85XX至XX高速公路XX24中国交建云南嵩昆高速公路项目路桥技术分部第一标段合同段，起讫桩号K0+000～K4+802.5，线路全长4.8025km，主要工作内容含：路基工程、桥涵

4、（含交叉）工程的上、下部结构、路基、桥涵（含交叉）工程排水、防护及附属工程、改移道路、沟渠及其接顺工程（含接顺的路面、排水及防护等）。其中包括：路基填方约34万m3，路基挖方约29万m3；互通立交一座；桥梁工程占总工程的70%以上，桥梁13座：其中特大桥K3+770一座，中桥3座，小桥9座。桩基1022根，预制梁、板共有831片，预制钢箱梁共有8跨4联，现浇箱梁共有190跨56联。二、编制依据1、XXX高速公路两阶段施工图2、起重机械安装改造重大维修检验规则（TSGQ7012-2008）3、起重机设计规范4、起重机安全规程5、桥式和门式起重机制造及轨道公差6、起重设备安装工程施

5、工及验收规范7、通用桥式起重机可靠性评定试验规范8、起重机设备安装工程施工及验收规范9、起重机试验规范和程序10、通用桥式起重机产品质量分11、中国人民共和国安全生产法12、公路工程施工安全技术规范JTGF90-201513、XX省高速公路施工标准化实施要总及指挥部施工安全管理办法24中国交建云南嵩昆高速公路项目路桥技术分部第一标段三、施工计划3.1、施工组织进度计划我部结合工程量的具体分布特点，符合业主对本标段工程总工期要求。根据我施工队伍的实力，经济合理地进行施工安排。选择先进、合理、安全、可靠的龙门吊施工方案。3.2、龙门吊主要参数设备品种：通用门式起重机设备型号：DCS

6、E65/5+65/5设备代码：42101065620110033额定起重量：65/5+65/5t跨度：35m总量：87.473t起重机总高度：6m起升速度0.0267m/s工作级别：A3检验依据：起重机械安装改造重大维修检验规则（TSGQ7012-2008）龙门吊基础设计参数：龙门吊基础采用条形基础，通过计算及验算，确定条形基础参数如下：龙门吊基础：龙门吊基础单侧长198m。混凝土强度等级C15，基础配筋：24中国交建云南嵩昆高速公路项目路桥技术分部第一标段基础上部3Φ20，基础下部3Φ22，箍筋采用Φ6@300.龙门吊基础配筋见图1所示。图1龙门吊基础配筋龙门吊基础由地基梁、

7、垫层与基础组成，整个龙门吊基础的断面如图2所示：图2龙门吊基础断面图24中国交建云南嵩昆高速公路项目路桥技术分部第一标段四、施工工艺4.1、龙门吊地基施工工艺流程龙门吊地基施工工艺流程4.2、地基处理1、测量放线，定出龙门吊基础位置，并开挖沟槽宽1m。2、在基坑底部回填第一层回填土，厚度25-30cm；碾压密实后回填第二层回填土，厚度为25-30cm；第二层回填土碾压图完成后回填三合土，回填厚度为约20cm。三合土填土碾压密实后厚度为53cm。地基土层处理如图3所示。24中国交建云南嵩昆高速