工农北路工程A标施工组织设计

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1、工农北路工程A标施工组织设计一、工农北路工程A标概况工农北路工程A标段为南通市港闸区南北方向的一条城市主干道，起点为外环北路，终点为长岸路，全长为1252.747m。设计标准为城市主干道，设计行车速度60Km/h，桥涵荷载标准：0+771简支梁桥（正桥）为城-A级；1+036盖板涵为城—A级。路面宽60米，机动车道采用水泥砼路面和沥青砼路面。本工程质量、工期、安全承诺：1、确保工程质量优良级。2、在规定的工期内完成施工任务，并力争提前10天完成，拖期违约金为2000元/天。3、安全生产、文明施工，杜绝重大伤亡、机械、行车等事故，确保道路安全

2、畅通。路面结构如下：机动车道：0+000～0+081.08、0+524.524～0+593.477为沥青混凝土路面3cm细粒式混凝土（AC—13）7cn粗粒式混凝土（AC—30）32cm二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石=10：20：70）20cm水泥石灰土（水泥：石灰：土=6：14：80）其余部分为水泥混凝土路面：24cm水泥混凝土18cm二灰碎石20cm水泥石灰土非机动车道：3cm细粒式沥青砼（AC-13）5cm粗粒式沥青砼（AC-25）15cm二灰碎石15cm水泥石灰土人行道：5cm彩色人行道板2cmM10水泥砂浆6cmC20细石砼10cm

3、12%石灰土二、工农路工程A标段地质、水文、气象情况1、地质、地貌本路线所经地区为长江三角洲冲积平原区，地势平坦开阔，土地肥沃，农业发达，河网水系发达。地面标高在3.30-4.10m之间（国家八五高程基准）。沿线村镇集中，人口稠密，是较发达的农业区。本线路地段属长江三角洲冲积平面的部分，地势平坦。根据勘察成果所见，地层自上而下为素填土或耕土、河塘淤泥、亚砂土、粉砂。沿线地下水丰富，主要靠大气降雨补给，对地下水位升降有较大影响。地下水埋深一般在标高2.1米左右。2、水文、气象该段沿线地区属亚热带湿润季风气候区，受季风环流支配，干湿冷热，四季分

4、明，雨量充沛，光照充足，无霜期长。年平均气温14.8℃左右，以7—8月份最热，极限最高气温40℃。年平均降水量为1000毫米，降雨多集中在6—9月份，年降雨量110—130天。春夏季多东南风，秋冬季偏北风，夏秋之交常受台风袭击。本段内水系发达，地下水类型为孔隙潜水，资源丰富。零星河沟较多，主要供农田排灌之用。水质属微硬水，不含侵蚀性CO2，PH值中值微碱矿化度低，可供人、蓄饮用和工程用水，对混凝土一般无侵蚀性。3、施工条件：本工程受施工便道制约，给路基土方施工带来较大困难。根据上述特点，我公司在组织施工过程中，将充分考虑不利因素，在工期安排

5、、人员机械配置、施工方法等方面，认直组织落实，以求实创新、团结协作的精神，创一流的工程质量，一流的管理水平，一流的工程进度，保证优质、快速、高效完成该合同段的施工任务。三、施工组织设计编制依据和原则1、编制依据：（一）工农北路工程施工设计图；（二）工农路北延工程施工招标文件；（三）江苏省市政工程单位计价表。（四）建设部《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）。（五）建设部《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）。（六）建设部《市政排水工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）。2、编制原则：施工组织设计按照业主提出的要求，

6、以及招标文件的规定，将本合同段建成优质工程的原则编制。具体实施办法：采用我公司近年来在市政道路建设中使用的先进施工方法、工艺设备，调集我公司精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个有力的项目经理部，树立以优良工程为正常合格工程的标准，一定在本工程施工中创一流施工水平，针对本合同段施工特点、难点着重考虑相应的施工方案和施工措施。四、施工组织机构及人员配备：根据招标文件，对本合同段施工要求以及工程规模、工期质量等方面的要求，我公司已为本合同段组建一套由公司总经理主管、总工程师参与的高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、技术能力强、施工水平

7、过硬的施工队伍。（其结构形式见组织机构管理网络图）1、施工组织管理项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥人员和施工机械在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工队顺利完成分项工程。项目经理必须常住工地，如有特殊情况（如病休等）需要离开项目经理部，必须将一切事务与权力暂时移交副经理，并征得业主和监理工程师的同意，技术负责人负责工程质量与工程施工技术，副经理负责项目经理内部事务，如工程进度、工程计划、安

8、全生产、文明施工、对外关系等工作，项目经理不在时，代替其主持工地工作。项目经理部中的工程管理科的职能是制订和下达施工计划，检查督促各施工队，按时完成任务，每月对各施工队完成的施工