铁路运输经济学第二次作业

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1、--WORD格式---可编辑--《铁路运输经济学》第二阶段练习题一、单项选择题(每题只有一个正确答案，请将答案序号填写在题号下的框架内)1、3-1-1有效的运输需求需满足的条件是（A）A、有购买运输服务的欲望和有购买能力B、有购买运输服务的欲望C、有购买能力D、无条件2、3-1-3货物运输需求是（B）A、本源性需求B、派生性需求C、既是本源性需求又是派生性需求D、可能是本源性需求，可能是派生性需求3、3-3-4如果需求量的变动比率大于价格变动比率，运输需求价格弹性的绝对值是（A）A、大于1B、小于1C、等于1D、不确定4、3-3-4运输需求价格缺乏弹性时，其绝对值是（B）A、大于1B、小于1

2、C、等于1D、不确定5、3-3-4运输需求量变动的比率等于价格变动的比率时，运输需求价格弹性的绝对值是（C）A、大于1B、小于1C、等于1D、不确定6、3-3-6运输需求的收入弹性一般为（A）A、正值B、负值C、零D、17、3-3-8运输需求的交叉弹性为正值，说明运输服务X的价格变动将引起运输服务Y的需求（A）A、同方向变动B、反方向变动C、先同方向后反方向变动D、没影响8、3-3-8运输需求的交叉弹性为负值，说明运输服务X的价格变动将引起运输服务Y的需求（B）A、同方向变动B、反方向变动C、先同方向后反方向变动D、没影响9、4-1-4运输供给的（D）是运输市场存在竞争的基础和基本条件。A、

3、派生性B、多样性C、时空特定性D、可替代性10、5-1-3运输成本不包括（A）A、原材料费用B、燃料费用C、人工工资D、固定资产折旧费11、5-2-1以下不属于定期成本计算的是（D）A、换算吨公里成本B、旅客人公里成本C、货物吨公里成本D、区段别的运输成本12、5-2-2用运输支出总额除以换算周转量得出的是（A）A、换算吨公里成本B、旅客人公里成本C、货物吨公里成本D、区段别的运输成本13、5-3-3固定资产的有形损耗决定资产设备的（A）A、物质寿命B、技术寿命C、经济寿命D、折旧寿命14、5-3-3固定资产的无形损耗决定资产设备的（B）A、物质寿命B、技术寿命C、经济寿命D、折旧寿命15、

4、5-3-5使用下列哪种方法计算的每年固定资产折旧额是等额的（A）A、平均年限法B、双倍余额递减法C、年度总和法D、单倍余额递减法16、5-4-2服务人员等非生产人员一般使用下列哪种定员方法定员（D）----WORD格式---可编辑--A、按岗位定员B、按组织机构定员C、按职责范围定员D、按比例定员17、5-4-4反映工资水平的主要指标是（B）A、工资总额B、平均工资C、期中工资D、期末工资18、5-5-6下列指标与运输成本成正比例关系的是（B）A、重车动载重B、空车走行率C、旅行速度D、技术速度二、多项选择题(每题有两个或两个以上答案，请将正确答案对应填写在题号下的框架内)1、3-1-3运输

5、需求的不平衡性体现在以下哪些方面的（ABC）A、时间上的不平衡B、空间上的不平衡C、方向上的不平衡D、运输需求量的不平衡E、运输需求主体的不平衡2、3-1-4运输需求从范围上可以分为（BCD）A、生产性运输需求B、个体需求C、局部需求D、总需求E、消费性运输需求3、3-2-1以下属于货物运输需求产生来源的是（ADE）A、自然资源的地区分布不均衡B、消费者的偏好不同C、消费者的需求----WORD格式---可编辑--1----WORD格式---可编辑--D、生产力与消费群体的分离E、地区间的商品品种、质量、性能、价格上的差异4、3-3-1运输需求函数一般具有以下哪些性质（AD）A、非负性B、非

6、正性C、零D、需求函数的单调性E、需求函数的奇偶性5、4-1-2下列属于运输供给的内容的是（ACE）A、运输供给的数量B、运输方式C、运输布局D、运输供给的质量E、运输管理体制6、5-1-3以下包括在铁路运输成本范围内的是（BCDE）A、原材料费用B、燃料费用C、人工工资D、固定资产折旧费E、修理费用7、5-1-4以下属于产品价值构成的是：（ACD）A、生产过程中消耗的生产资料转移价值；B、生产中的废品损失和停工费用；C、劳动者活劳动消耗为满足个人生活需要以工资形式分配给劳动者所创造的价值D、劳动者活劳动消耗中为满足社会需要以税金、利润等形式上缴国家所创造的价值E、政策法令性的开支8、5-2

7、-3铁路运输非定期成本计算方法包括（ABCD）A、支出科目直接计算方法B、运输作业过程分项计算法C、单位支出分摊法D、支出率法E、最小成本法9、5-3-4固定资产折旧的核算，首先需要明确的是以下哪些指标（BCD）A、固定资产的新旧程度B、折旧的基数C、固定资产的净残值D、固定资产的使用年限E、固定资产的归属单位10、5-4-3下列属于运输企业职工人数计划指标的是（ABCD）A、计划期末职工人数B、计划期新增职