铁路运输经济学

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1、《铁路运输经济学》练习题说明1、各题之前的标号意思：一级标号表示章；二级标号表示节；三级标号表示知识点2、如1-1-1，就是第一章第一节的第一个知识点，学习的时候就从相应章节中寻找答案。如果标号相同，题型不同，就是同一个知识点的不同考核方式，在同一份试卷中是不会同时出现的。3、建议同学们学习时汇总所有知识点的基础上，根据练习题类型学习巩固。5《铁路运输经济学》第三阶段练习题一、单项选择题(每题只有一个正确答案，请将答案序号填写在题号下的框架内)123456789101112ADCBDDDAABAC1、6-3-1铁路运输配备有动力装

2、置是（A）A、机车B、车辆C、站台D、轨道2、6-3-3下列属于反映机车运用效率的综合性指标的是（D）A、机车日车公里B、机车全周转时间C、列车总重D、机车日产量3、7-2-2使用下列哪种利润率确定方法对铁路运输行业发展有利（C）A、按社会平均工资盈利率确定盈利和价格B、按社会平均成本盈利率确定盈利和价格C、按社会平均资本金盈利率确定盈利和价格D、按综合盈利率确定盈利和价格4、7-2-3根据经济学的效率原则，对某一产品或服务愿意支付（B）价格的人可以享有消费的优先权。A、平均B、最高C、最低D、和价值等同5、7-2-4运输价格制定

3、的均衡价格理论是以假定什么为前提的。（D）A、完全垄断市场B、半垄断市场C、半竞争市场D、完全竞争市场6、7-2-6增加单位运量而引起的总成本的增加量，称为（D）A、平均成本B、实际成本C、计划成本D、边际成本7、7-2-7以下定价理论不是以铁路运输成本为基础的是（D）A、边际成本定价理论B、平均成本定价理论C、效用定价理论D、负担能力定价理论8、7-2-8以下实行国家定价的是（A）A、国家铁路客运B、公路客运C、水路客运D、国家指令计划内的铁路货物运输9、7-2-9我国铁路现行运价主要依据的是（A）A、平均成本定价理论B、边际成

4、本定价理论5C、效用定价理论D、均衡价格理论10、7-4-4运输价格下限一般为（B）A、运输企业平均生产成本B、运输企业边际生产成本C、市场机制决定D、市场经济下决定的均衡价格11、7-5-2我国目前的铁路运输价格运价形成的主体是（A）A、国家B、铁路企业C、相关运输企业产品价格D、市场12、8-4-1量本利分析法是一种（C）的方法A、成本预算B、价格制定C、成本控制D、价格控制二、多项选择题(每题有两个或两个以上答案，请将正确答案对应填写在题号下的框架内)123456ABCDBCDABEBCABCDEABCD1、6-1-1影响铁

5、路线路性能的因素包括（ABCD）A、线路平面B、线路纵断面C、轨道标准D、信号显示系统E、零件质量2、6-1-2铁路线路纵断面包括（BCD）A、路基B、坡度C、坡段长度D、坡道的连接E、道3、7-1-1铁路运输价格的职能表现为（ABE）A、运输资源分配的职能B、社会收入再分配职能C、提高铁路职工工资水平职能D、运输收入分配的职能E、刺激运输业管理水平提高的职能4、7-2-1以下属于铁路运输价值的是（BC）A、铁路建设债券B、铁路运输生产消耗的设备、工具、燃料等生产资料的价值C、铁路企业劳动者工资D、铁路盈利E、银行利息5、7-2-

6、5完全竞争市场的存在需满足的条件是（ABCDE）5A、市场上有大量的买者和卖者，任何一个买者和卖者都不单独影响这种商品的价格，该商品的价格由整个市场的供求决定的。B、同产品同质量C、生产信息完全畅通D、生产要素自由流动E、厂商可以自由进入或退出某一行业6、7-5-1以下属于运价形成机制内容的是（ABCD）A、运价制定的主体B、运价调整的主体C、运价管理的主体D、运价形成的方式E、运价的具体数额三、填空题1、6-1-3通过能力利用率为。2、6-1-4运输密度是指完成的旅客周转量与货物周转量之和除以。3、6-2-2铁路车站按技术作业性

7、质不同分为和。4、6-2-3日均旅客发送量=。5、6-2-4考核装卸机械使用效果的重要指标是。6、7-4-2运价管理工作实行原则。7、8-2-2运输成本控制采用的办法。四、名词解释1、6-2-1铁路车站（P100）2、6-3-4空车走行率（P106）3、7-2-6边际成本（P116）4、7-3-1拉姆齐定价（P122）5、7-4-1运价管理（P123）6、8-1-1铁路运输进款（P134）7、8-4-1量本利分析法（P150）五、简答1、6-3-2简答影响货车周转时间的主要因素。（P104）2、8-1-2简答铁路运输收入按科目划分

8、的内容。（P135）53、8-2-1简答铁路运输清算办法的总体框架内容。（P137）4、8-3-1简答运量与成本之间的关系。（P147）六、论述题1、7-1-2简述铁路运输价格的特点。（P110）2、7-4-3简述铁路运价管理的内容。（P124）铁