机械设计试卷一

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1、窗体顶端一、单项选择题（每题2分，共40分）1、采用螺纹联接时，若被联接件之一厚度较大且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用（    ）。　　 A、螺栓联接　　 B、双头螺柱联接　　 C、螺钉联接　　 D、紧定螺钉联接2、齿轮齿根弯曲强度计算中的齿形系数与（    ）无关。　　 A、模数m　　 B、变位系数x　　 C、齿数z　　 D、螺旋角b3、带传动产生弹性滑动的原因是由于（    ）。　　 A、带不是绝对挠性体　　 B、带与带轮间的摩擦因数偏低　　 C、带绕过带轮时产生离心力　　 D、带的紧边与松边拉力不等4、带传动张紧的目的是（    ）。　　 A、减轻

2、带的弹性滑动　　 B、提高带的寿命　　 C、改变带的运动方向　　 D、使带具有足够的初拉力5、对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要因数是（    ）。　　 A、最大应力　　 B、平均应力　　 C、应力幅　　 D、最大应力和平均应力6、对轴进行弯扭合成强度校核计算时，将T乘以折算系数a是考虑到（    ）。　　 A、扭应力可能不是对称循环变应力　　 B、弯曲应力可能不是对称循环变应力　　 C、轴上有应力集中　　 D、提高安全性7、非液体摩擦滑动轴承正常工作时，其工作面的摩擦状态是（    ）。　　 A、完全液体摩擦状态　　 B、干摩擦状态　　 C、边界摩擦或混合

3、摩擦状态　　 D、不确定8、高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是（    ）。　　 A、齿面胶合　　 B、齿面疲劳点蚀　　 C、齿面磨损　　 D、轮齿疲劳折断9、滚动轴承基本额定动载荷对应的基本额定寿命是（    ）转。　　 A、107　　 B、25×107　　 C、106　　 D、5×10610、滚子链传动中，滚子的作用是（    ）。　　 A、缓和冲击　　 B、减小链条与链轮轮齿间的磨损　　 C、提高链的破坏载荷　　 D、保证链条与轮齿间的良好啮合11、键的剖面尺寸通常根据（    ）按标准选取。　　 A、传递扭矩大小　　 B、功率大小　　 C、轴

4、的直径　　 D、轴毂的宽度12、链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了（    ）。　　 A、减少链传动的不均匀性和动荷载　　 B、防止链节磨损后脱链　　 C、使小链轮轮齿受力均匀　　 D、防止润滑不良时轮齿加速磨损13、零件在（    ）长期作用下将引起疲劳破坏。　　 A、静应力　　 B、剪应力　　 C、变应力　　 D、正应力14、螺纹副在摩擦系数一定时，螺纹的牙型角越大，则（    ）。　　 A、当量摩擦系数小，自锁性能越好　　 B、当量摩擦系数小，自锁性能越差　　 C、当量摩擦系数大，自锁性能越差　　 D、当量摩擦系数大，自锁性能越好15、为了提高齿轮传动的接

5、触强度，可采取（    ）的方法。　　 A、采用闭式传动　　 B、增大传动中心距　　 C、减少齿数　　 D、增大模数16、限制蜗杆分度圆直径的目的是（    ）。　　 A、保证蜗杆有足够的刚度　　 B、提高蜗杆的传动效率　　 C、减少蜗轮滚刀的数目，并便于刀具的标准化　　 D、保证蜗杆有足够的弯曲强度17、选择齿轮精度等级的主要依据，是根据齿轮的（    ）。　　 A、圆周速度的大小　　 B、转速的高低　　 C、传递功率的大小　　 D、传递转矩的大小18、在进行轴的疲劳强度校核计算时，对于一般转轴，轴的扭转切应力通常按（    ）考虑。　　 A、脉动循环变应力　　 B、

6、静应力　　 C、非对称循环变应力　　 D、对称循环变应力19、在其他条件相同的情况下，V带传动比平带传动能传递更大的功率，这是因为（    ）。　　 A、带与带轮的材料组合具有较高的摩擦因数　　 B、带的质量轻，离心力小　　 C、带与带轮槽之间的摩擦是楔面摩擦　　 D、带无接头20、在下列轴承中，（    ）需要成对使用，反向安装。　　 A、角接触球轴承　　 B、深沟球轴承　　 C、圆柱滚子轴承　　 D、推力球轴承 窗体底端窗体顶端二、判断题（每题2分，共30分）1、V带传动比平带传动能力大，这是因为V带截面比平带截面大。 对　 错2、V带传动由于存在打滑失效，所以其传

7、动比不恒定。 对　 错3、按扭转强度条件计算轴的受扭段最小直径时，没有考虑弯矩的影响。 对　 错4、承受弯矩的转轴容易发生疲劳断裂，是由于其最大弯曲应力超过材料的强度极限。 对　 错5、当其他条件相同时，零件表面越粗糙，零件的疲劳极限越低。 对　 错6、对载荷小、载荷平稳、转速高的轴可选用球轴承。 对　 错7、非液体摩擦滑动轴承主要失效形式是点蚀。 对　 错8、机械零件的刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗塑性变形的能力。 对　 错9、链传动是一种摩擦传动。 对　 错10、螺钉联接用于被联接件为盲孔，且不经常拆卸的场合。 对　 错11、平键联