首件隧道防排水施工总结

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1、新建织金至纳雍铁路站前工程Ⅱ标隧道防排水首件工程施工总结编制:审核:审批:中铁十一局集团织金至纳雍铁路工程指挥部二〇一三年八月目录一、工程概况1二、施工总结12.1施工准备12.1.1资料准备12.2.2编制施工计划12.2施工时间12.3施工工艺控制及参数总结22.4施工质量控制22.4.1原材料质量控制22.4.3施工工艺过程质量控制3三、首件成品检查情况8四、质量改进措施8五、文明施工及环境保护8六、结束语8隧道防排水首件工程总结报告一、工程概况本合同段选取挖银子隧道D1K29+948-D1K29+956防排水工程作为隧道防排水首件工程,长度8m,设计为D段IV级围岩复合(b

2、2=830cm)。挖银子隧道为中铁十一局集团织纳铁路工程指挥部一分部管段内唯一三线变双线大断面隧道,隧道全长范围内断面变化19次,隧道位于大龙场车站至乐治车站区间,设计为平坡,线路位于直线上,进口里程为D1K29+920,出口里程为D1K30+400,全长480米,隧道进口采用双耳墙明洞门,出口采用台阶式洞门,洞身范围内均采用车站段衬砌,隧道地处中山地貌,地势起伏较大,穿越III级围岩345米,IV级围岩50米,V级围岩67米,主要工程量有隧道各级围岩开挖7.99万方,喷射混凝土3343方,衬砌混凝土2万方,各类钢材1295吨,计划开工日期为2013年4月15日,计划竣工日期201

3、4年3月15日。二、施工总结2.1施工准备2.1.1资料准备在正式施工前具备了下列工程资料:1、建筑物场地工程地质和水位地质资料;2、洞身防排水施工图及图纸会审纪要;3、主要施工机械及其配套设备的技术性能资料;4、洞身防排水的施工方案;5、洞身防排水所用建材(EVA防水板、打孔波纹管、止水带、土工布)以及各种材料的质检报告;2.2.2编制施工计划1、确定施工过程施工作业计划以及劳动力组织计划;2、确定施工过程中机械设备、工具、材料供应计划;2.2施工时间实际施工时间为2013.8.10-2013.8.152.3施工工艺控制及参数总结D1K29+948-D1K29+956段防排水为D

4、段IV级(b2=830cm)围岩复合衬砌,防排水施工需要满足一下几点施工要求:①初期支护与二衬之间拱部及边墙部分采用铺设EVA防水板+土工布缓冲层防水;②环向施工缝设置中埋式橡胶止水带以及背贴式止水带,纵向施工缝设置中埋式钢边止水带;③水沟及电缆槽沟身施工缝处涂抹混凝土界面剂,仰拱填充施工缝做好新旧混凝土连接,仰拱填充变形缝处设置聚苯乙烯硬质泡沫板+M10水泥砂浆嵌补;④隧道内设双侧沟排水,并与洞外路基侧沟顺接,为顺畅引排地下水,从隧道中部向两侧洞口方向将水沟做成1‰的纵向排水坡度;⑤隧道洞身衬砌背后设置Ф50单壁打孔波纹管(外裹100g/m2无纺布)环向透水管盲沟,并设置横向排水

5、管将地下水引入洞内侧沟,环向透水管按照10m/环设置,地下水较大地段可适当加密;两侧边墙脚处设纵向排水盲管,环向盲管水汇集至纵向盲管后经过边墙泄水孔均引入隧道侧沟,纵向盲管采用Ф80单壁打孔波纹管(外裹100g/m2无纺布)。2.4施工质量控制2.4.1原材料质量控制施工前,对所有防排水原材料进行外委检测,检测结果均满足《铁路隧道防排水施工技术指南》TZ331-2009相关要求。1、土工布原材要求:①具有一定的厚度,单位面积质量不小于300g/m2;②具有良好的导水性;③具有良好的适应初期支护由于荷载或温度变化引起的变形能力;④具有良好的化学稳定性及耐久性,能够抵抗地下水或者混凝土

6、砂浆析出水的侵蚀;2、防水板原材要求:防水板选用高分子材料,防水板表面应平整,边缘整齐,无裂纹,无机械损伤,无折痕等影响使用的缺陷,防水板在不影响使用的情况下,防水板表面凹痕深度不超过厚度的5%,防水板应该具备耐穿刺性好,柔性好,耐久性好的特点。3、止水带原材要求:首件工程所用的止水带包括中埋式橡胶止水带,中埋式钢边止水带,背贴式橡胶止水带,止水带外观上不允许出现开裂、缺胶、海绵状等影响使用的缺陷,止水带的物理性能应该满足《铁路隧道防排水施工技术指南》TZ331-2009表10.2.7-1、表10.2.7-2相关要求。2.4.3施工工艺过程质量控制1、基面处理基面经检测验收,初期支

7、护表面平整,无空鼓、裂缝、松酥,符合要求。基面处理后效果2、挂设纵向、环向盲管纵向排水盲管采用打孔波纹管,其中环向设置为Ф50管,纵向设置为Ф80管,盲管均需要采用100g/m2土工布进行包裹,环向与纵向盲沟通过三通管进行连接,盲管安设的坡度与线路坡度单面下坡一致,排水盲管采用钢筋托架固定于喷射混凝土面。模板架立后开始施作边墙泄水管。泄水管与纵向排水管用135°弯头伸出衬砌混凝土面,泄水管外端安在模板的预留孔上,内端安在纵向排水管上,并采取钢筋骨架进行固定。环向盲管安

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