首件隧道防排水工程施工设计方案

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1、...新建织金至纳雍铁路工程施工组织设计/方案报审表工程项目名称：新建织纳铁路工程施工合同段:站前Ⅱ标编号：致：成都大西南铁路监理有限公司新建织纳铁路监理项目部：我单位根据承包合同的约定已编制完成隧道防排水首件工程工程的专项方案，并经我单位技术负责人审查批准，请予以审查。附件：隧道防排水首件工程施工方案施工单位(章)：项目负责人：日期：年月日专业监理工程师意见：专业监理工程师：日期：年月日项目监理机构意见：项目监理机构(章)：总监理工程师：日期：年月日word格式资料...注：本表一式4份，承包单位2份，监理、建设单位各1份。新建织金至纳雍铁路站前工程Ⅱ标

2、隧道防排水首件工程施工方案编制:审核:审批:中铁十一局集团织金至纳雍铁路工程指挥部word格式资料...二〇一三年八月word格式资料...目录一、工程概况11、工程简介12、主要工程量13、施工进度计划安排1二、施工方案11、总体施工方案12、施工准备22.1施工测量22.2核对设计文件22.3劳动力组织22.4机械设备准备32.5施工材料准备33、施工工艺33.1工艺流程33.2分项工程施工方法44、质量保证措施66、环保措施8word格式资料...一、工程概况1、工程简介本合同段选取挖银子隧道D1K29+948-D1K29+956防排水工程作为隧道防

3、排水首件工程，纵向长度8m，设计围岩级别为D段IV级围岩复合（b2=830cm）。挖银子隧道为中铁十一局集团织纳铁路工程指挥部一分部管段内唯一三线变双线大断面隧道，隧道全长范围内断面变化19次，隧道位于大龙场车站至乐治车站区间，设计为平坡，线路位于直线上，进口里程为D1K29+920，出口里程为D1K30+400，全长480米，隧道进口采用双耳墙明洞门，出口采用台阶式洞门，洞身范围内均采用车站段衬砌，隧道地处中山地貌，地势起伏较大，穿越III级围岩345米，IV级围岩50米，V级围岩67米，主要工程量有隧道各级围岩开挖7.99万方，喷射混凝土3343方，衬

4、砌混凝土2万方，各类钢材1295吨，计划开工日期为2013年4月15日，计划竣工日期2014年3月15日。2、主要工程量施工部位项目单位数量备注D1K29+948-D1K29+956防排水防水板m238.82EVA土工布m216.5300g/m2土工布m20.13100g/m2打孔波纹管m27.36Ф50环向打孔波纹管m16Ф80纵向中埋式橡胶止水带m41.92中埋式钢边止水带m16背贴式止水带m163、施工进度计划安排序号桩号施工类型长度计划开工日期计划完工日期备注1D1K29+948-D1K29+956防排水82013.8.102013.8.15　二、

5、施工方案1、总体施工方案word格式资料...D1K29+948-D1K29+956段防排水为D段IV级（b2=830cm）围岩复合衬砌，防排水施工需要满足一下几点施工要求：①初期支护与二衬之间拱部及边墙部分采用铺设EVA防水板+土工布缓冲层防水；②环向施工缝设置中埋式橡胶止水带以及背贴式止水带，纵向施工缝设置中埋式钢边止水带；③水沟及电缆槽沟身施工缝处涂抹混凝土界面剂，仰拱填充施工缝做好新旧混凝土连接，仰拱填充变形缝处设置聚苯乙烯硬质泡沫板+M10水泥砂浆嵌补；④隧道内设双侧沟排水，并与洞外路基侧沟顺接，为顺畅引排地下水，从隧道中部向两侧洞口方向将水沟做

6、成1‰的纵向排水坡度；⑤隧道洞身衬砌背后设置Ф50单壁打孔波纹管（外裹100g/m2无纺布）环向透水管盲沟，并设置横向排水管将地下水引入洞内侧沟，环向透水管按照10m/环设置，地下水较大地段可适当加密；两侧边墙脚处设纵向排水盲管，环向盲管水汇集至纵向盲管后经过边墙泄水孔均引入隧道侧沟，纵向盲管采用Ф80单壁打孔波纹管（外裹100g/m2无纺布）。2、施工准备2.1施工测量项目经理部测量部门人员将按发包人提供的施工设计资料，对线路中线、水准点和中桩高程进行复测。复测结果报经监理和业主批复后，组织定位放线，对隧道工程布设精密导线网、水准网，埋设永久桩和护桩。 

7、2.2核对设计文件 接到设计文件后，结合设计做出技术交底，组织有关技术人员全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对地形地貌、工程地质和水文地质，编写会审记录。如现场与设计不符，及时与设计单位联系，进行设计变更。2.3劳动力组织根据本工程的特点，选派专业化施工队伍进场施工；对进场工人进行技能培训考核，施工工艺和操作规程交底，确保施工队伍的有效投入，形成“交底-施工-验收”word格式资料...的组织监控体系；加强各专业工种的穿插流水，提高工作效率 。人员配置如下表所示：序号工种人数职责1现场管理人员1负责施工组织指挥工作2技术人员1负责现场技术指导工作3

8、测量人员3负责测量4安全员1负责安全工作，发现和排除安全隐患5电工