极乐河桥拆除施工方案

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1、目录一、此桥拆除方案编制依据1二、工程概况1三、施工准备1四、拆桥技术方14.1拆除原则14.2施工技术方案14.2.1施工顺序14.2.2施工工艺、方法1五、人员及机械配置3六、施工注意事项36.1组织协调36.2环境保护及安全保证措施36.3文明施工措施4极乐河桥拆除施工方案一、桥梁拆除方案编制依据施工现场条件和施工环境。与本工程相关的施工技术规范、验收标准和相应的法规等。本公司的综合实力及类似工程施工经验。二、工程概况三、施工准备项目部组织拆桥有关人员进行极乐河桥现场勘察，了解此桥的基本概况及各部分构件的工程量，掌握桥梁的结构及受力部位的受力特点。四、拆桥技术方案4.1拆除原则

2、该桥通行人员少，拆除难度较低、风险小、但对安全、文明施工要求很高。为确保此桥安全、快捷的拆除，特制定此施工方案。总体原则：安全第一、施工有序、从上至下、平衡对称、化整为零。4.2施工技术方案4.2.1施工顺序拆桥顺序原则上按建桥相反顺序进行，即：围堰及挖淤程桥面附属工程桥面铺装及板梁台帽（盖梁）及附属墩台身及耳墙、锥坡等附属条形基础桩基础破除拆除废弃物处理4.2.2施工工艺、方法①围堰及挖淤在正式开工之前，利用极乐河拦水坝对该段河道先进行清淤施工。我项目部根据现场实际情况，决定在下游拦水坝上设置一台抽水泵将该段河道内河水排干，再进行淤泥开挖。开挖淤泥时采用挖掘机直接开挖，渣土车将淤泥

3、直接运走。②桥面附属工程拆除桥面附属工程主要有防护栏杆等。每侧栏杆拆除由两端向中间进行并逐个拆除。拆除时，先用铁链将栏杆拉在内侧路面上，防止栏杆坠落桥下，然后割断防护栏杆，收紧铁链，将栏杆拉到在内侧路面上，然后将所有栏杆拆除装车拉走。③桥面铺装及板梁的拆除桥面铺装是在板梁上现浇的砼，厚10cm，和板梁是粘连在一起的，故桥面铺装和板梁一起拆除。板梁在拆除时会使桥梁整体刚度减小，故拆除原则是：全桥纵向对称、横向对称。人工持风镐、錾凿工具和撬棍等工具，先将板梁之间的绞缝砼破除，再将板梁撬起，套上钢丝绳用吊车吊起装车。风镐作业时限制风镐同时使用数量（不超过12台）避免产生共振，对桥梁整体产生

4、影响。本着对全桥对称的原则，先拆除中间2块，然后依次拆除，对板梁逐片进行编号，严格按照编号对板梁进行拆除。④台帽（盖梁）及附属的拆除此桥台帽（盖梁）是一次性整体施工，先从台帽（盖梁）底破除出主筋，再用凿岩机钻孔，待形成贯通破裂面后用钢丝绳吊住，用气割割断主筋后，然后人工用风镐顺台帽（盖梁）方向每2m一段破除出主筋，然后用气割割断主筋，将砼块吊走装车。附属桥台背墙、桥头搭板拆除方法和台帽（盖梁）拆除方法一样。桥头搭板拆除，先用风镐破除和背墙连接部分砼，再用气割割断主筋，然后用风镐破碎成若干小块再将其吊装上车运走。⑤墩台身及耳墙、锥坡等附属的拆除桥墩台身拆除是先墩台身上下方向每1m处破除

5、出主筋，再用凿岩机钻孔，待形成贯通破裂面后用钢丝绳吊住，用气割割断主筋后，然后人工用风镐顺墩台身方向每2～3m一段破除出主筋，然后用气割割断主筋，将砼块吊走装车。整个过程按从上到下的原则依次进行，避免造成安全事故的发生。耳墙在拆除时，为了保证安全，用凿岩机在耳墙侧面钻吊装孔，打出吊装孔后，穿入钢丝绳稳住耳墙，然后将耳墙和台身连接部分用风镐破除出主筋，再用凿岩机钻孔，待形成贯通破裂面再用气割割断主筋，将其吊装上车拉走。锥坡拆除，人工用撬棍从上到下逐层拆除，拆除后直接装车运走。⑥条形基础的拆除条形基础拆除时，必须先将条形基础采用风镐破出主筋，然后采用气割割断主筋，用吊车先将支撑梁吊出装车

6、，此桥条形基础是一次性整体施工，体积比较大，先从条形基础底破除出与之连接的每个桩基础主筋，再用凿岩机钻孔，待形成贯通破裂面后用钢丝绳吊住，用气割割断主筋后，然后人工用风镐顺条形基础方向每2～3m一段破除出主筋，然后用气割割断主筋，将砼块吊走装车运走。⑦桩基础的破除破除桩基础，采用冲击钻冲碎钢筋砼桩体,然后采用气割割断主筋，将砼块吊走装车运走。五、人员及机械配置人员配置：设总指挥1人，专职安全员1人，技术负责人1人，技术员3人，操作工人10人。施工机具：25T吊车1台，运渣车4辆，氧气—乙炔切割设备2套，空压机1台，风镐1台，风枪1台，脚手架、手工錾凿工具及防护工具若干。六、施工注意事

7、项6.1组织协调6.1.1待方案批准后，我项目部将根据批准的方案和所采用的机械设备情况，到有关部门办理相关的手续，使拆桥施工手续齐备，程序合法。6.1.2与当地政府协调：搞好群众关系，确保附近居民出行方便、安全，确保拆桥安全、顺利。6.2环境保护及安全保证措施6.2.1拆除施工时要有专人指挥协调，并设置专职安全员负责安全施工监督、检查。6.2.2拆除作业前要在醒目位置处设置警示标志和引导装置，在两端桥头以外设置防撞设施，在桥梁两侧设置防坠落装置。6.2.3