路基AB组填料填筑施工方案

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1、路基AB组填料填筑施工方案中铁五局成绵乐客铁路工程指挥部第二项目部              路基ab组填料填筑施工方案路基ab组填料填筑施工方案一、适用范围本方案适用于管段内所有路基a、b组填料工程。二、施工方法a、b组填料的填筑施工，关键在于填料的控制和压实质量的控制，本管段内a、b组填料均从绵远河石场价购，采用自卸汽车、推土机、平地机、压路机配合完成其其填筑施工。三、施工工工艺 a、b组填料填填筑压实工艺流程准备阶阶段施工阶段填筑区段段平整区段碾压区段检测区段施工测量地基基处理分层填筑摊铺平平整洒水晾

2、晒碾压密实实检验签证填料准备             1、基底处理路基填填筑前完成基底处理，并经经过质量检查验收，基底设设置向两侧4%的横向排水水坡。2、施工测量准备备（1）做好测量放线和和施工前的复查，划分作业业区段，严禁跨区作业。（2）根据设计文件做好好永久或临时防排水设施，，尤其在路堤与路堑搭接处处,应首先做好排水设施，，以免地表集水冲刷、浸湿湿路堤。3、填料准备a、b组填料采用绵远河河价购合格填料，自卸汽车车运输到施工场地。4、、分层填筑（1）路基按按横断面全宽纵向分层填筑筑。（2）当原地面高低低不

3、平时，先从最低处分层层填筑，从两边向中部填筑筑。（3）填料松铺厚度度按照试验段确定的松铺厚厚度进行控制，松铺厚度不不小于40cm，每层最小小松铺厚度不小于10cmm。自卸汽车运料，根据车车容量计算卸料间距并在路路基上划线打格，以便平整整时摊铺厚度均匀。为了保保证边坡压实质量，填筑时时路基两侧各加宽50cmm。5、摊铺平整先用用推土机初平，再用平地机机精平，路基面做成4%的的双向排水坡，层面无显着着的局部凹凸。初平时用水水准仪检测（或挂线）控制制每层虚摊厚度。6、洒洒水晾晒严格控制含水量量不满足要求的填料进入

4、路路基，若受到气候的影响应应采取相应的处理措施。对对于采用洒水晾晒效果不大大的填料应弃置不用。严禁禁在填料技术条件不满足要要求的情况下进行压实。7、碾压密实（1）根根据工艺性填筑试验确定的的施工参数，碾压前向压路路机司机进行技术交底，其其内容包括碾压起讫范围、、压实遍数、压实方法、走走行速度等。（2）碾压压顺序：沿线路纵向进行压压实，在直线段按先两侧后后中间（曲线地段按先内侧侧，后外侧）、先轻后重、、先慢后快、先静压后振压压的操作程序进行压实。（3）各区段交接处，应应互相重叠压实，纵向搭接接长度不应小于2m

5、，沿线线路纵向行与行之间压实重重叠不小于0.4m，上下下两层填筑接头应错开不小小于3m。（4）在路基基边坡部位，填料摊铺时先先用推土机稳压1～2遍，，再用压路机碾压，压路机机碾压不到位的地方再用冲冲击夯夯实。8、检验签签证（1）试验人员随碾碾压过程随时检测压实质量量，碾压结束后，及时按标标准检查碾压区段是否压实实均匀。（2）每层填土土压实质量按规定检验合格格，监理工程师抽检验收后后，方可进行下一层填筑，，否则下达质量不合格通知知单，进行重新压实，直到到压实合格为止。四、技技术标准和检测1、基床床底层填料的最

6、大粒径不得得大于6cm，基床以下填填料的最大粒径不得大于110cm。2、基床以下下部位a、b组填料压实技技术指标及检测频率填料部 位压实标准准砂类土及细砾土碎石石类及粗砾土a、b组填填料基床以下路堤地基基系数k30（mpa/mm）≥110≥1300变形模量ev2（mppa）≥45≥45压实系数k—————孔隙率n（%）≤331%≤31%沿线路路纵向每100m每压实层层抽检压实系数k或孔隙率率n6点，其中距路基边线线1m处左、右各2点，路路基中部2点；沿线路纵向向每100m每填高约900cm抽检地基系数k30

7、04点，其中距路基边线22m处左右各1点，路基中中部2点。##3、基床床底层a、b组土压实技术术指标及检测频率基床底底层压实质量标准填料料部 位压实标准砂类土及细砾土碎石类及及粗砾土a、b组填料基床底层地基系数k300（mpa/m）≥1330≥150变形模量量ev2（mpa）≥660≥60压实系数kk————孔隙率nn≤28%≤28%动态变形模量evd（mppa）≥35≥35沿线路纵向每100m每每压实层抽检压实系数k或或孔隙率n6点，其中距路路基边线1m处左、右各22点，路基中部2点；沿线线路纵向每100

8、m每填高高约90cm抽检地基系数数k30（或变形模量evv2）、动态变形模量evvd各4点，其中距路基边边线2m处左右个1点，路路基中部2点。五、质量量保证措施1、一般措施施（1）施工前，对地基基进行复查、核对，慎重处处理地基范围内存在的局部部松软、坑穴、泉眼等，必必要时与设计方联系处理。。（2）严格按《客运专专线铁路路基工程施工质量量验收暂行标准》、《铁路路工程土工试验规程》（ttb10102）的相关规规定进行