一种确定任意形状坡面与滑面边坡预应力锚索最佳方位的理论方法

一种确定任意形状坡面与滑面边坡预应力锚索最佳方位的理论方法

ID:36473727

大小:248.69 KB

页数:4页

时间:2019-05-11

一种确定任意形状坡面与滑面边坡预应力锚索最佳方位的理论方法_第1页
一种确定任意形状坡面与滑面边坡预应力锚索最佳方位的理论方法_第2页
一种确定任意形状坡面与滑面边坡预应力锚索最佳方位的理论方法_第3页
一种确定任意形状坡面与滑面边坡预应力锚索最佳方位的理论方法_第4页
资源描述:

《一种确定任意形状坡面与滑面边坡预应力锚索最佳方位的理论方法》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、第37卷,第1期公路工程Vo1.37,No.12012年2月HighwayEngineeringFeb.,2012一种确定任意形状坡面与滑面边坡预应力锚索最佳方位的理论方法姜立辉。,侯哲生,成国文,孙卓恒(1.河北承德承秦高速公路管理处,河北承德067500;2.烟台大学土木工程学院,山东烟台264005;3广东冠粤路桥有限公司,广东广州510635)[摘要]从理论上提出了确定任意形状坡面与滑面边坡预应力锚索安设最佳位置及方向角的方法。通过与目前确定预应力锚索最佳方位现有方法关系的讨论,可知提出的方法是现有方法的延伸,可以克服现有方法

2、的2个不足之处:一是最佳位置凭经验确定,科学性欠佳;二是最优方向角的确定只能用于坡面和滑面均为平面的情况,不适用于坡面与滑面为任意形状的情况。该方法的重要性主要体现在其学术价值和科学意义上。[关键词]任意形状边坡;预应力锚索;锚固位置;方向角;边坡支护【中图分类号]0319.56;U416.1’4【文献标识码】A【文章编号】1674一o61o(2012)oi一0023—03TheoreticalDeterminationofOptimalPosition&DirectionAngleofPrestressedAnchorCablein

3、RandomShapeSlopeJIANGLihui,HOUZhesheng,CHENGGuowen,SUNZhuoheng(1.HebeiChengde-QinhuangdaoExpresswayAdministrativeofice,Chengde,Hebei067500,China;2.SchoolofCivilEngineering,YantaiUniversity,Yantai,Shandong264005,China;3.GuangdongGuanyueRoad&BridgeCo.,Ltd,Guangzhou,Guangd

4、ong510635,China)[Abstract]Antheoreticalmethodtodetermineoptimalposition&directionangleofprestressedan—chorcableinrandomshapeslopeispresented.Throughcomparingwithtraditionalmethodtodetermineoptimalposition&directionangleofprestressedanchorcableatpresent.itcanbefoundthatt

5、hemethodisextensionandexpansionofthetraditionalmethodandcanovercometwodisadvantagesofthetraditionalmethod:(a)theoptimalpositionwasdeterminedexperientialbutnotscientifically;(b)theoptimaldi—reetionanglewasdeterminedonlyfortheconditionthattheslopesu~aceandslidingsurfacear

6、ejustplanebutnotforrandomshape.[Keywords]randomshapeslope;prestressedanchorcable;directionangle;anchorageposition;slopereinforcement经验确定。对于锚索的最佳方向角,目前的常规1概述做法是根据外锚头的位置来确定(以下称该方法预应力锚索是滑坡治理和边坡支护当中大量使为外锚头法),但这种方法仅考虑了滑面的摩擦特用H的结构体系,通过对锚索施加预应力,达到改性,存在一定的不足之处。其他研究人员对这一问善岩土体应力状

7、态、提高抗滑力的目的,从而增强坡题做了一定的改进,其中文献[6]在滑面为平体的稳定性。面的前提下考虑了滑面倾角对锚索方向角的影响,在影响预应力锚索使用功效的各因素当中,安文献[8]提出了一种由内锚根确定最佳锚索方向角设位置和方向角显得尤为重要。就安设位置而言,的方法(以下称该方法为内锚根法),该方法也是建目前的做法通常根据实际地层及锚索的具体情况凭立在坡面和滑面均为平面的基础之上的。总结研究【收稿日期】2011—08—22[基金项目】山东省优秀中青年科学家科研奖励基金(BS2010SF028)【作者简介】姜立辉(1972一),男,河北

8、承德人,工程师,从事高速公路项目建设管理工作。公路工程37卷现状,现有的方法存在的两个主要不足之处是:①最终该方法求得的最佳方向角为:最佳位置凭经验确定,科学性欠佳;②最优方向角d=45。+詈二一二(2)的确定只能用于坡

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。