南溪长江大桥施工猫道静风稳定性研究

《南溪长江大桥施工猫道静风稳定性研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、公路交通技术2013年6月第3期TechnologyofHighwayandTransportJun．2013No．3南溪长江大桥施工猫道静风稳定性研究邵春生，王东绪，卢伟，李永乐(1．四川公路桥梁建设集团有限公司，成都610041；2．西南交通大学土木学院桥梁系，成都610031)摘要：为研究南溪长江大桥施工猫道的静风稳定性，建立有限元模型计算猫道固有频率，并通过猫道节段模型风洞试验测定气动力系数。在此基础上，分别采用二维线性和三维非线性方法分析猫道整体和局部静风稳定性。结果表明，猫道的静风稳定性满足要求。关键

2、词：悬索桥；施工猫道；风洞试验；静风稳定性文章编号：1009—6477(2013)03—0105—05中图分类号：U448．25文献标识码：AResearchonAerostaticStabilityofConstructionCatwalksinNanxiYangtzeRiverBridgeSHAOChunsheng，WANGDongxu，LUWei，LIYongleAbstract：InordertoinvestigateaerostaticstabilityofconstructioncatwalksinN

3、anxiYangtzeRiverBridge，thispaperestablishesafiniteelementmodeltocalculateinherent~equencyofcatwalksandmeasuresdynamiccoefficientviawindtunneltestofsectionalmodelsofcatwalks．Onthisbasis，thepaperanalyzesoverallandlocalaerostaticstabilityofcatwalksbymeansof2Dlin

4、earand3Dnon．1inearmethods．respectively．Theresultsshowthataerostaticstabilityofcatwalkssatisfiestherequirements．Keywords：suspensionbridge，constructioncatwalk；windtunneltest；aerostaticstability南溪长江大桥距四川省南溪县城约8km，是国确保悬索桥上部结构精确、顺利、快速施工和施工人家高速公路网成渝地区环线纳溪一宜宾段的～座特员安

5、全，有必要对施工猫道进行静风稳定性研究。大型桥梁，也是该路段重点控制性工程之一。南溪南溪长江大桥桥址区地形地貌复杂，风环境恶长江大桥为主跨820m的单跨钢箱梁悬索桥，锚跨劣。根据研究J，该桥址区的地表粗糙度取为C南岸(泸州岸)和北岸(宜宾岸)分别为192m和176类，地表粗糙度影响系数Ot取为0．22，主梁离地高m。加劲梁采用扁平钢箱梁结构，宽29．78m，梁高度64．1m。在成桥状态下，主梁高度处的设计基准3．0m，横隔板标准间距为3．2m。桥塔采用混凝土风速为=30．6m／s；对于施工阶段，取重现期为10箱形

6、截面，南岸索塔高149．61m，北岸索塔高年，对应的主梁高度处施工阶段设计基准风速为Vsd=137．61m，桥塔横梁采用箱形截面。25．7m／s。考虑施工猫道属施工阶段临时结构，故南溪长江大桥主缆采用预制平行钢丝索股本文中采用施工阶段的设计基准风速。假定大气边(PPWS)法在施工猫道上进行施工作业。猫道是架界层内风速沿竖直高度的分布服从幂指数规律，则设在悬索桥主缆之下、平行于主缆线形布置、让施工该桥猫道不同高度处的风速为人员进行施工作业的高空脚手架，是主缆系统乃至=()。悬索桥整个上部结构的施工平台，担负着索股牵

7、引、调索、整形入鞍、紧缆、索夹及吊索安装、加劲梁吊装式中，为z高度处风速；Z为设计水面以上高度；及工地临时连接、主缆缠丝、防护涂装等重要任务。为主梁高度处风速。由于主缆施工属高空作业，猫道受到的风荷载较大；根据JTG／TD60一Ol—2004《公路桥梁抗风设计加之猫道细长而有摇晃，是典型的柔性结构，对风很规范》的规定，相应的静阵风风速为静阵风系数敏感，在风荷载作用下存在失稳的可能性。因此，为乘以设计基准风速。根据地表类别，南溪长江大桥收稿日期：2012—12—27作者简介：邵春生(1974-)，男，黑龙江省伊春市

8、人，本科，高工106公路交通技术2013丘静阵风系数取1．33，即静阵风风速为V,g=1．33=采用有限元软件ANSYS建立有限元模型。建34．2m／s。模时用索单元linkl0模拟猫道承重绳，考虑索初始轴力对几何刚度的影响，索单元只受拉不能承压。1猫道有限元模型及动力特性用beand4单元模拟横梁、横向通道和桥塔。南溪长江1．1猫道有限元模型大桥施工猫道采用ANSYS建