公路隧道照明节能措施探讨

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1、公路隧道2014年第3期(总第87期)公路隧道照明节能措施探讨李荣张立云李秋(四川省林业调查规划院成都610081)摘要本文通过对公路隧道照明必要性、节能措施的分析指出选用隧道节能光源和良好的管理措施对于节能减排有着十分重要的意义。同时作者结合在某公路隧道照明设计中的体会对LED隧道灯在实际应用过程中的不足提出了一些见解。关键词隧道照明LED隧道灯节能措施隧道是山区公路改善线形，缩短里程、降低标必须在隧道入口处使路面的亮度达到必要的水平。高、提高行车速度、保护生态环境、提高经济效益的当人从较明亮的外部环境进入到一个较暗的区域有效手段。近几年，随着公路等级的提高，越来越后，要

2、经过一段缓冲时间才能看清区内的情况，由多的长隧道(1000m于这种视觉适应滞后的影响，使驾驶员进入隧道3000m)相继建成。长大隧道建设在如火如荼地进后，立即产生视觉上的盲区。这对行车来说，是危行着，而有关长大隧道的通风、照明、消防、防灾减险的。再加上无论是白天还是夜晚，隧道内汽车行灾等设施的研究却成了当今隧道修建技术与营运驶排出的废气几乎无法完全消散，从而形成烟雾。技术中的难题，笔者在隧道工程设计中，深刻地感烟雾除了吸收汽车前灯发出的光线，使照度降低受到对长大隧道设计、施工、运营管理开展进一步外，还使光线发生漫反射、散射从而形成透明度不研

3、究的重要性。为了做一些有益的探讨，本文从几同的光幕，降低道路前方障碍物及其周围环境的亮个不同的角度对公路隧道照明节能措施浅谈笔者度，使司机识别前方障碍物的能力下降。在白天当的一点看法。车辆通过较长的隧道接近出口时，由于洞外的亮度远高于洞内，隧道的出口好象一个白色的洞，与黑1概述洞现象类似，人眼同样会产生视觉滞后，而且强烈公路隧道是道路的特殊路段，是整条公路的交的光线会形成强烈的眩光效应，使司机的视觉很不通咽喉。由于隧道交通的地理位置和环境条件比舒服，对行驶在前方的车辆只能看到一个很暗的轮较特殊，隧道照明灯具设计布置量大，开启工作时廓，而且不能准确判断距前方车辆的距离。间长，

4、因此对隧道照明的节能、稳定、易维护和长寿夜间其效果正好与白天相反，驾驶员在隧道内命有着十分突出的意义。传统隧道灯具及其控制看到的是黑洞而不是亮洞，在这种情况下，驾驶员系统存在的耗电量大、寿命短、检修维护难等缺陷难以辨别洞外的道路线形、路上交通情况及道路上日益突出。随着节能减排工作的进一步深入，如何的任何障碍物，也是一个视觉盲区。降低隧道照明的运营成本，提高隧道交通安全性已由上所述，应该从隧道照明技术上采取合理的经成为公路隧道照明设计过程中一个不可忽视的措施，去解决这些视觉问题，使司机在隧道内行车重大难题。有一个良好和舒适的行车环境。2隧道照明的必要性3隧道照明设计节能措施由

5、于隧道内外的亮度差别极大，当驾驶员从隧根据《公路隧道通风照明设计规范》长度超过道外向隧道内驶入时，白天从隧道外部看隧道人100m的隧道必须设立洞内照明，其中包括入口段、口，只会看到一个黑洞或一个黑框，像这样在明亮过渡段、中间段、出口段照明。各段落的长度主要环境中看到全黑洞穴的现象叫做黑洞现象。黑洞取决于洞内外亮度之差，同时还与设计车速、洞外现象是进入隧道前所发生的视觉问题，是隧道照明光亮度、洞内照度和洞壁材料等因素有关。由于前中最重要的问题。为了消除这种黑洞或黑框现象，述隧道的特殊环境及隧道行车视觉的要求，必须安·6。李荣等公路隧道照明节能措施探讨设大量的照明设备，如何能更

6、加经济有效的减少设采购成本低，透雾性能好、寿命较长(大约可达备的投入，笔者认为在照明设计中应考虑以下几个12000h)、技术成熟等优点。而制约LED隧道灯不问题：能广泛推广的主要原因是因为目前LED灯产品质(1)洞外引道遮挡自然光的措施量良莠不齐，其初始采购价格远远高于高压钠灯，众所周知，隧道人口段的设置长度与亮度主要同时也存在光通量衰减较大、色温漂移严重等问题。取决于洞内外的亮度之差，因此在隧道外路段进行4隧道照明管理节能措施遮光处理，使接近隧道人口时的自然光逐渐减弱，尽量降低洞口外的亮度，以便使入口段增加亮度使通过对隧道照明系统进行维护，使照明系统始用的灯具功率减少，有

7、利于节约能源。遮光的方法终处于良好的工作状态下，满足隧道照明要求，才可采用设置遮光板和洞外两侧植树等方法降低洞能达到管理上的节能。针对照明系统制定维护计口的亮度。划，应遵循“预防为主、防治结合”的原则。根据笔(2)照明控制措施者自己的体会，管理措施可归纳为如下几个方面：隧道内部亮度应根据洞外亮度进行调节，才能(1)控制好隧道洞口照明是实现隧道照明节能满足技术要求和减少维护费用。隧道照明控制需的关键。要以灯具的合理布设为基础。大体可以将隧道照(2)定期对隧道壁和衬砌进行清洗，使隧道有明灯具划分为两组：A组灯按基本段亮