时频分析在FSK信号检测中的应用研究

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1、北京交通大学硕士学位论文时频分析在FSK信号检测中的应用研究姓名:杨轶桢申请学位级别:硕士专业:交通信息工程及控制指导教师:魏学业20060301Ib衷交通太学硬士学莅论文ABSTRACTTi撇e·{沁qHeneyA丑懿ysish8sbe雌pf。Ve摊lobeapow睚hltool法囊礤e.V鑫聊嚣黯dn黼st矗∞鑫fysi嚣越s’嚣珏alysis.髓isme魄od照owscl嚣粗yhow氆esi螯熏aleh锺gesi魏蠹equ髓ey如粥a浊勰d泌{弧e∞趣a主na圭热esa搬elime.强ephas

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3、esonlytl∞u曲theanalysisofFSK8i弘a1’sF0埘ertransf0瑚spectmm.ThispapermainjyStudystllemethodofthedemodulatiOnofFSKsignalb黼edonTim0-F如quencyAnalysis.It觚甜yzesthecommonmethodsOfTime-Frequency缸alysis'确iehinclndesS硒矗蕾me孙蕊er静ansfo蹦,Wi咎铲Ⅵlleois撕b饿ionan畦琢s铯nta琏e。usRo

4、quency,转鑫s确潍氇ep∞due堍m舔od薛}SK《祭aland泌浊最撼et蘸sticofFSKsi咎al’s荦ee£黼,攮ea娃妇鞋e蛀eOfZ00挞硝Tis弘承fo剐a斑.By也。蠛e。博垃e烈勰8lysis勰dc。njp驺搬‘8i磁u

5、ation,矗c勰bepr。ven幽a芏zOOMFFTc碱re撕ze也ehi曲precised。tectionofca谢er-呐u铋cy姐dmodulat硝舭quellcyofFSKsi翱a1.To蜘eproblemofthedemoduIationofFS

6、Ksi蹦al’supperanddowngide缸quencies,mispaperexpoundssomel(indsofalgOri也mⅡlatdemoduIateFSKsi印a1usingTime*FrequencyAnalysiswhichhavebeenm。ntionedabOVe,p坤sents血edemodulationperfomlanceOfthoseaIgo—thmby协esimulationresults,a11dacq城restheresultt11atSpWVDc鳓roali

7、ze也e翻iableaIldhi曲precisedemodulationofFSKsi韶al’suppera嘶dowllsidlef}equ髓c主es+So{tca驻become髓le氇eofetic舔basistodgvelop伽en洲d嚣鞋od珏l越主ngins缸瓣默遣,霹l姆pa》eralsoint∞du£es出eso巍ware鞠d巍8ha砖wa聪solu廷0珏£0氆ed蝴odul砸鳓systemofFSKsi釉a1usingDSpTheresmtsof重lleexpe疽m锄t皱ionpr0Ve

8、thatthemetllodofthepapcrisf幻sible.Sotheme幽odprovjdesthefoundatiOnformemtIlrerese卸ch.f1北京交通大学硕士学位论文Keywords:FSK,Time一丘equencyAnalysis,ZOOMFFT,STFT,Wigner—VilleDismbution,hlst锄切neousFrequency,MedianFiltcr'DSPIIJl£寨交逮大学颧士学链遗窆l。l选题背景及意义第~章绪论论文的选题是在研究铁路移频机车信

9、号的基础上提出的【I,“。为保证列车的行车安全,对列车的控制信恩质量提出了熙高的要求,两控制信息的可靠工作是以高质壁、离精度的检测手段来保证的,因而研究铁路FSK信号的窟精度检测方法以适应现代化轨道交通发展具肖重要意义。在铁路移频信号中需要检测出载频、低频调制销息郝上下边频频率。出于FSK属于非线性调制,它的可靠、准确的检测很困难。髓着数字信号处理技术的发展,在信号的解调方法上也采用了先避的披术,如基于傅里叶变换的频谱分掇方法【洲,该方法在信号的抗于扰方

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