厦漳跨海大桥斜拉桥桥塔塔梁异步施工技术

厦漳跨海大桥斜拉桥桥塔塔梁异步施工技术

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1、18世界:~aR-2013,41(5)厦漳跨海大桥斜拉桥桥塔塔梁异步施工技术张勇。李炳乾(中交第二航务工程局第二工程有限公司,重庆404100)摘要:斜拉桥桥塔采用液压爬模施工时,爬模在横梁位置因与横梁施工冲突而无法正常爬升,影响整体工期控制,以厦漳跨海大桥南塔下横梁施工为例,对塔梁同步施工、异步施工方案进行对比研究。结果表明:塔梁异步施工虽增加钢筋制作成本,但可节约模板制作成本,且利于总体工期、总体成本控制,确定为厦漳跨海大桥南塔下横梁施工方案。实践表明,该桥采用塔梁异步施工工艺可以有效提高工效

2、,保证整体工期,降低成本。关键词:斜拉桥;桥塔;下横梁;异步施工;同步施工;方案比选中图分类号:u448.27;u445文献标志码:A文章编号:1671—7767(2Ol3)05一oo18—041工程概况厦漳跨海大桥是经国家批准建设的福建省重点工程,全长9.333km,其中北汊主桥全长1430m,采用双塔双索面连续半飘浮体系斜拉桥,主梁为流线型扁平钢箱梁,桥跨布置为(95+230-+-780+230+95)m。北汉主桥南(北)塔为钻石形空间结构,包括塔柱、横梁及桥塔附属设施,桥塔总高227m,在标

3、高+56.6m处设置下横梁(见图1)。下横梁为单箱单室预应力钢筋混凝土结构(见图2),设置88束预应力束,截面尺寸为11.00m(宽)×8.0m(高),顶、底板厚度为1.0m,腹板厚度为1.25m,内部设有2道1.4m厚的横隔板,混凝土总方量为1647.5m02下横梁施工方案比选单位:m南塔塔柱采用液压爬模系统施工,塔柱高度方图1桥塔结构布置示意向从下至上每4.5m划分为1个施工节段,中、下塔横梁与塔柱同步施工¨2;下横梁施工完成后,施工中柱结合段为10号、ll号和12号节段,与下横梁位塔柱起步段

4、,恢复爬架,进人中塔柱液压爬模正常置相交;下横梁高度为8m,分2层(下层层高5.4施工。m、上层层高2.6m)采用支架现浇施工。塔柱和下横梁为整体节点,施工时塔柱和下横(2)塔梁异步施工方案。塔柱正常液压爬模施梁采用同步施工和异步施工均可满足结构构造要工,在下横梁位置预埋下横梁钢筋及预应力系统,同求,但不同的施工方案对施工成本、施工工期、施工时搭设下横梁施工支架;塔柱施工过下横梁位置后,安全性等都有不同影响,以下对塔梁同步施工和塔完善下横梁施工支架,进行下横梁异步施工。梁异步施工方案进行对比研究l

5、_1]。2.22种施工方案工期、成本和安全性比较2.1施工方案2.2.1施工工期比较(1)塔梁同步施工方案。下塔柱施工时,进行塔梁异步施工方案中塔柱液压爬模施工和下横下横梁施工支架搭设;下塔柱施工到下横梁位置后,梁支架施工分开进行,避免了彼此冲突,即所有塔柱拆除塔柱内侧爬架及模板,完善下横梁施工支架,下节段都采用液压爬模正常施工,可有效保证施工进收稿日期:2013—03—13作者简介:张勇(1985一)。男,工程师,2008年毕业于厦门大学土木工程专业,工学学士(E—mail:290490934@

6、qq.corn)。2O世界桥梁2013,4l(5)梁第二次浇筑完成并完成下横梁预应力施T之前,塔肢施工控制在16号节段顶标高(+75.169m)之下。(6)空间交叉作业安全防护控制。下横梁异步施工属于空间交叉作业,必须做好安全防护_T作,保证施_丁安全。24005结语厦漳跨海大桥南塔下横梁异步施工实际作业时2400间为201O年12月1日~2Ol1年1月15日,共46d。下横梁施T期间,塔柱正常施工,至下横梁第二层混凝土浇筑完成之日,中塔柱已施_T完成4个节段,标高+70.75m。厦漳跨海大桥南塔

7、下横梁异步施工的成功案例,证明了塔梁异步施工工艺在斜拉桥桥塔施工中注:⑩~(为塔梁异步施工步骤。单位:m的可行性。在实际施工中,对同步、异步施工艺的选择,应根据工程特点因地制宜地选择,确保施工方图4下横梁异步施工示意案最优。针对施]二中存在的不足之处,对塔梁异步(6)浇筑下横梁第二层混凝土,在混凝土达到施T工艺提出以下建议。设计要求的强度后张拉预应力;中塔柱恢复正常施(1)下横梁施工支架牛腿设计。牛腿埋件设计丁Es3应在保证质量安全的前提下尽量考虑施T便利,尤其是安装及拆除便利;在实际施工中应反复

8、校核,确4下横梁施工控制要点保施工精度,保证工效。(1)钢筋全断面接头控制。下横梁与塔柱连接(2)配筋率调整。下横梁与塔柱连接处竖向施断面钢筋为全断面接头,采取I级接头标准控制,严下缝处质量是下横梁塔梁异步施工质量控制的重点格保证钢筋质量。之一。为保证结构的完整性,避免此处施工缝影响(2)预应力线形控制。下横梁预应力波纹管分结构安全,建议塔柱施工时在该断面增加构造钢筋为3段相连,在预埋塔柱波纹管时必须做好定位、防接头,提高断面配筋率。护工作,防止管道弯曲或堵塞,以保证预应力施工(3

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