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1、第12卷第4期建筑材料学报Vol.12,No.42009年8月JOURNALOFBUILDINGMATERIALSAug.,2009文章编号:10079629(2009)04049304大粒径透水性沥青混合料水稳定性能对比研究1,212房建果,郭忠印,王松根(1.同济大学交通运输学院,上海200092;2.山东省交通厅公路局,山东济南250002)摘要:针对不同沥青用量的大粒径透水性沥青混合料(LSPM30)进行了常规的浸水马歇尔试验、真空饱水马歇尔试验及冻融劈裂试验
2、,结果表明:存在一个最佳的沥青用量,该沥青用量使得LSPM30沥青混合料的残留稳定度和残留强度比达到最大值;浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验对于评价LSPM30沥青混合料的水稳定性有一定局限性.采用汉堡车辙试验对比分析了LSPM30,OGFC16,SMA13,AC25I这4种沥青混合料的水稳定性,结果表明:LSPM30,OGFC16,SMA13这些骨架嵌挤型的沥青混合料有较好的水稳定性;汉堡车辙试验较适于用来评价LSPM30的水稳定性.关键词:大粒径透水性沥青混合料;浸水马歇尔试
3、验;真空饱水马歇尔试验;冻融劈裂试验;汉堡车辙试验;水稳定性中图分类号:U416.217文献标识码:AComparativeStudyonMoistureSusceptibilityofLargeStonePorousAsphaltMixtures1,212FANGJianguo,GUOZhongyin,WANGSonggen(1.SchoolofTrafficandTransportationEngineering,TongjiUniversity,Shanghai200092
4、,China;2.RoadBureauofTrafficDepartmentofShandongProvince,Jinan250002,China)Abstract:ImmersionMarshalltest,vacuumwatersaturatedMarshalltestandfreezethawsplittingtestforlargestoneporousasphaltmixtures(LSPM30)withdifferentasphaltcontentwereconducted.
5、Testresultsshowthatthereisanoptimumasphaltcontentatwhichretainedstabilityandretainedstrengthratioofspecimenreachthemaximum.TheimmersionMarshalltestandfreezethawsplittingtesthavecertainlimitationtoevaluatemoisturesusceptibilityofLSPM30.Comparatives
6、tudyonmoisturesusceptibilityofLSPM30,OGFC16,SMA13andAC25ImixtureswasconductedbyHamburgwheeltrackingtest.TheresultsprovethatasphaltmixturewithskeletonembeddedstructurelikeLSPM30,OGFC16,SMA13hasgoodmoisturesusceptibility,andHamburgwheeltrackin
7、gtestissuitabletoevaluatethemoisturesusceptibilityofLSPM30.Keywords:largestoneporousasphaltmixture;immersionMarshalltest;vacuumwatersaturatedMarshalltest;freezethawsplittingtest;Hamburgwheeltrackingtest;moisturesusceptibility大粒径透水性沥青混合料(LSPM)
8、是指混合料水基层.大粒径透水性沥青混合料通过沥青混合料(最大公称)粒径大于26.5mm,具有一定空隙率中石-石接触产生的嵌挤作用,提供了一种抵抗车(15%~18%,体积分数,下同)并能将水分自由排出辙、承受重载的方法.由于其具有优越的高温稳定[1]路面结构的沥青混合料,通常用作路面结构中的排性、抗反射裂缝性和排水性,近几年来在国内逐渐收稿日期:20080225;修订日期:20090305第一作者:房建果(1968),男,山东临沂人,山东省交通厅研究员,博士生.Email:fjg007
