泡沫沥青就地冷再生技术在湖州的应用

泡沫沥青就地冷再生技术在湖州的应用

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1、FlMC:M本刊特稿SpecialStory泡沫沥青就地冷再生技术在湖州的应用ApplicationofColdIn-placeRecyclingTechnologywithFomnedAsphaltinHuzhou陆新民浙江省湖州市公路管理处,浙江湖州313000刘洪陕西省公路局,陕西西安7100680引言近年来,随着湖州市路网的不断完善,许多公路尤其是国、省道干线公路陆续进入维修养护和改造阶段。为了解决传统公路养护与维修存在的问题,湖州市引进了沥青路面就地冷再生技术。该技术作为一种经济有效的维修工艺,为现代化公路养

2、护带来新的思路,符合当前构建和谐社会和建设节约型行业的时代要求。就地冷再生技术是~项先将旧路面结构层破碎粒化,然后按试验室设计配合比掺加一定剂量的稳定将对湖州市近年实施泡沫沥青就地射裂缝问题,从而延长路面的使剂(泡沫沥青或水泥)、新料(碎冷再生技术的相关成果作介绍。用寿命。石或石屑)等进入冷再生机后,重新搅拌混合,再将生产出的再生料1泡沫沥青就地冷再生技术概述1.2适应性碾压,作为新路面结构层使用,从泡沫沥青就地冷再生技术主要而提高路面结构强度的新技术。1.1技术特点用于旧沥青路面材料的再生利用,适2006年8月,在3

3、l8国道南浔段泡沫沥青就地冷再生技术适用用于各等级公路沥青路面的大修、改进行了1km的泡沫沥青就地冷再生于路面的功能性和结构性维修,扩建工程,其再生的范围包括高速公试验路施工,取得了良好的效果。将沥青面层或基层损坏的路面进行路、一级公路和二级公路沥青路面的在总结试验路经验的基础上,在随破碎和重新稳定,产生一个新的具下面层、基层,以及三、四级公路沥后的3年里,湖州市积极推广这项有~定强度和柔性的均匀路面结构青路面的上面层司。城市道路的大修新工艺,已经相继在湖盐线、318层。该技术不但能够提高路面结构与改扩建工程-=-I~

4、照应用。国道、09省道、1l省道、安吉孝泗的承载能力、抗疲劳和抗水损害的线等的大中修工程中加以应用,累能力,而且可以有效抑制水稳基1.3结构组△形式计完成约6X10'的工程量。以下层材料干缩和温缩变形引起的反根据旧路面的结构及损坏情况,http://www.roaelm-china.cornRMC:M本刊特稿Specia1Story(4)沥青的发泡性能。日路面调查弯沉和标高测试病害处理(5)再生层压实厚度及松铺撤布水泥、石屑和租骨料系数。(6)不同压实细台下的度。再生机铣刨再生作业改善平整度和提高压实度的措施(7)泡沫

5、沥青冷再生混合料的性能指标。整平压实卜_——钢轮压路机(初压)竺皇二兰l(8)检验再生机的铣刨深度及速度、各种施工机械的效率及组至弄l兰兰圃合方式、冷再生施工的效率及再生施工的段落长度。钢轮压路机(复压)——测试弯沉与钻芯胶轮压路机(终压)2-5撒布石屑和碎石下一道工序石屑和碎石应保持干燥,石屑图3泡沫沥青就地冷再生施工工艺流程的湿度不能太大。宜将石屑和碎石上热沥青保温罐车2~3台、洒水车压实后的再生层厚度满足要求。按照设计比例事先拌和均匀,再撒2~3辆以及碎石撒布车1台,如图4布到路面上。石屑和碎石宜采用撒所示。2.

6、4试验路段布车进行撒布(图5),无条件时在就地冷再生施工之前须先铺也可以采取人工撒布,但人工撒布2_3病害处理设试验路段。试验段应当位于施工应事先在路面上用石灰粉打格,并就地冷再生设计阶段应对原路路段之内,长度控制在100-~200111。按进行总量控制,撒布时要保证厚面进行详细的病害调查。对泡沫在试验路段内可根据不同的施工组度均匀。沥青再生铣创不能处理的病害或仅合方式,确定2~3个试验分段。通再生施工尚不能满足设计要求的区过试验路应当确定以下内容。2.6zk泥域,应进行病害处理或补强处理。(1)验证现场材料的级配和可

7、采用水泥稀浆搅拌机在再生进行就地冷再生施工之前必须实际生产配合比。机铣刨搅拌室内添加液态水泥,保持路面干净、平整。如果再生层(2)冷再生材料的最大干密没有条件时采用人工撒布,水泥类表面不规则,应采取适当的整修方度、最佳含水量和添加的水量。填料的用量按撒布区域的面积来确式,以达到线形要求,并保证最终(3)热沥青的出厂温度。定。水泥撒布必须均匀,所有待施工区域不应出现没有撒布水泥的情况。水泥撒布一旦完成,除了再生机(包括附属设备)以外的其他车辆一律不得进入施工区域。2_7再生机作业(1)在直线和不设超高的平曲线段,再生机应

8、首先沿着路幅的外侧开始,然后逐渐向路幅内侧施工;在设超高的平曲线段,再生机应首先沿着路幅的内侧开始,然后逐渐向路幅外侧施工。(2)应考虑在再生路面上设置再生机的方向引导措施,保证再生机沿着正确的方向前进。若偏差圈4泡沫沥青就地冷再生车队超过100n硼,应立即倒退至开始出30圈匣翻勐圜圃h~://www.roaOan-ch/na.C

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