韩国现代汽车高压共轨燃油喷射系统分析

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1、韩国现代汽车高压共轨燃油喷射系统分析宋婷婷，冯德军。王云强(日照职业技术学院，山东日照276826)摘要：高压共轨具有较高的控制灵活度，是现代柴油机喷油系统的主要发展方向。本文介绍现代汽车集团A—engine的CRDI燃油喷射系统的组成、系统参数及主要控制功能。关键词：CRDI；高压共轨；燃油喷射系统；传感器中图分类号：U464．136文献标识码：B文章编号：1003—8639(2010)10—0036—04High-pressureCommonRailFuelInjectionSystemofKoreanHYU

2、NDAISONGⅡNG—ring，FENGDE-inn，WANGYUN—qiang(RizhaoPolytechnic，Rizhao276826，China)Abstract：Thehigh—pressurecommonrailsysteminhighcontrolflexibilityrepresentsthemaindevelopingtrendofmodemdieselengine．Theauthorintroducesthestructure，systemparametersandmaincontrolf

3、unctionsoftheCRDIfueli．jectionsystemofA—eEIginemadebyHYUNDAIgroup．Keywords：CRDI；high·pressurecommonrail；fuelinjectionsystem；sensorCRDI是英文CommonRailDirectInjection的缩小喷射量可控制在0．5mill，，减小粒子状物质PM和写，意为高压共轨柴油直喷技术，该技术集计算机氮氧化物NO的排放。目前第3代控制系统应用较控制技术、现代传感检测技术以及先进的喷油器结少，

4、还没有普及，主流控制系统仍是第2代。构于一身。是一种将喷射压力的产生和喷射过程彼韩国现代集团所开发的CRDI发动机及所采用的此完全分开的供油方式。由高压泵把高压燃油输送控制系统和应用车型如表I所示．其中A型发动机的到公共供油管，通过对公共供油管内的油压实现精控制系统是BOSCH(博世)集团韩国公司自创，主确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无要供给现代集团。本文将以A—engine为例．讲解现关，从而大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速代的CDRI燃油喷射系统，A—engine采用的控制系统的变化，因此也就减

5、少了传统柴油机的缺陷。发动是BOSCH第2代。机控制单元控制喷油器的喷油量．喷油量大小取决于燃油轨(公共供油管)压力和电磁阀开启时间的1CRDI高压共轨燃油喷射系统结构长短。韩国现代集团A～engine的CRDI燃油喷射系统的目前柴油共轨系统已经开发了3代。第1代共轨构成如图1所示，它主要有低压泵、燃油滤清器、高压泵总是保持在最高压力，导致能量的浪费和很高压泵、共轨管、燃油压力调节阀、带电磁阀的喷高的燃油温度。第2代可根据发动机需求而改变输油器、发动机控制单元ECU(ElectronicControlUnit，出

6、压力，并具有预喷射和后喷射功能。预喷射降低或者发动机电控模块ECM，~lElectronicControlModule，了发动机噪音．即在主喷射之前百万分之一秒内少通常称为ECU居多，文中称为ECU)，以及各类传感量的燃油被喷进了气缸压燃，预加热燃烧室。预热器组成。低压泵将柴油从油箱吸出。吸出之前先经后的气缸使主喷射后的压燃更加容易，缸内的压力燃油滤清器过滤，然后输送到高压泵，经过高压泵和温度不再突然增加，有利于降低燃烧噪音。在膨出来的高压燃油储蓄在共轨管中．再经高压输油管胀过程中进行后喷射，产生二次燃烧，将缸内

7、温度送到各个喷油器．经过ECU控制喷油器电磁阀的动增加200～250℃，降低排气中的碳氢化合物。第3作可以控制喷油的开始时刻和终止时刻。共轨管油代——压电式共轨系统．压电执行器代替了电磁压由高压泵、压力传感器和ECU组成的闭环控制系阀，于是得到更加精确的喷射控制。没有回油管，统来调节。喷油器电磁阀开启的时刻决定喷油正在结构上更简单。压力从20～200MPa弹性调节。最时，共轨管压力和电磁阀开启时间决定喷油量的大收稿日期：2010-05—27作者简介：宋婷婷(1980一)，女，讲师，硕士，现从事汽车专业理论与实践教

8、学和科研工作，主要研究方向为汽车电子技术、汽车电控技术。j《汽车电器》2o1o年第10期●人类的一切努力的目的在于获得幸福●表1CRDI发动机陈列发动机类型D—engneA-engineJ3一engine豳一蠲蜜鱼圈iI一1。啊蘧舔；图片了豳I_．_l一■_■豳—■瞄—-’’’——一一适用车辆SM，FO，RS，XDBL，HR，H-1GQ—II，VQ，HP，Pu总排量200