城轨车辆用缓冲器的研制与试验

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1、·16·设计与研究扔耱2008年第9期总第35卷城轨车辆用缓冲器的研制与试验郭良，魏延刚，刘彦奎(大连交通大学机械工程学院，辽宁大连116028)麓要：发展城市轨道交通系统已成为我国解决城市交通问题的必由之路，而缓冲器作为城市轨道车辆最基本也是最主要的部件之一，其性能的优劣直接影响着成个城市交通系统的质量，而缓冲器的性能在很大程度上由缓冲材料决定，所以缓冲材料的研究和选择就显得尤为重要。因而本文介绍了弹性胶泥材料的选择方法，并以一种性能优越的弹性胶泥材料为介质设计制造出了新型缓冲器，最终通过试验得到了所设计新型弹性胶泥缓冲器的各项性能指标，结果表明所设计的新型弹性胶泥

2、缓冲器的各项性能都很优越。关键词：弹性胶泥；缓冲器；静态试验中图分类号：U463．33+5．1文献标识码：A文章编号：1006—0316(2008)09—0016—03ThemanufacturingresearchandtestofbufferforthecitytrucktrafficGUOLiang，WEIYan—gang，LIUYan-kui(SchoolofMechanicalEngineering，DalianJiaotongUniversity，Dalian116028，China)Abstract：Todevelopcityrailwaytraffic

3、systemistheonlywaytosolvetheproblemoftrafficinourcountry，bufferasoneofthemostbasicanduppermostcomponents，thecapabilityofwhichdirectlyaffectthequalityofthecityrailwaytrafficsystem，moreoverthecapabilityofthebufferismostlydeterminedbythematerialofthebuffer，SOitisveryimportanttoresearchandc

4、hoosethematerialofthebuffer．Thusthecharacteristicofelasticrubbercementandthechoosingmethodareintroducedinthisarticle，anewkindofbufferisdesignedandmanufacturedusingelasticrubbercement，thenmanykindsofexperimenmaredonetovalidatethecapabilityofthenewdesignedbuffer，theresultsindicatethatthec

5、apabilityofthenewdesignedelasticrubbercementbufferisascendant．Keywords：elasticrubbercement；buffer；captivetest随着我国经济的发展和铁路高速化的推进，旅客对客车乘坐的舒适性有了更高的要求。因而作为保证乘客舒适性的缓冲器的性能就显得格外重要。而缓冲器的性能在很大程度上由缓冲材料决定，所以缓冲材料的研究就显得尤为重要。液压油、金属弹簧、橡胶是常用的三种缓冲减振材料，然而他们分别存在各自的缺点，采用液压油为减振材料时密封问题难以解决；而采用金属弹簧时由于磨损快而导致寿命

6、短；采用橡胶时存在疲劳破坏、永久变形、老化等原因，其使用寿命也有限。而利用未硫化橡胶的粘弹性、流动性和体积可压缩性来制作的弹性胶泥是一种新型特种橡胶粘弹性高阻尼材料，由它制作的弹性胶泥缓冲器克服了液压缓冲器、刚弹簧缓冲器和硫化橡胶缓冲器的缺点，集合了它们的优点，具有特殊的减振缓冲性能和理想的使用寿命。国外对弹性胶泥的研究在二十世纪六十年代就已开始，欧洲国家在八十年代的这项技术已经相当成熟，并在军事装备、工程机械、钢铁工业、桥梁建筑、铁路机车车辆等方面获得广泛的应用；国内对弹性胶泥的研究和使用始于二十世纪九十年代，主要生产低容量的弹性胶泥缓冲减振器，其应用领域相对有限，

7、可用于铁路机车车辆等方面的高容量弹性胶泥研究刚刚起步，技术尚不成熟。因此，开发弹性胶泥配方和弹性胶泥缓冲器系列产品具有重要的经济和战略意义。收稿日期：2008～05—12作者简介：郭良(1963一)，男．北京市人．学士，北京机车车辆机械厂高级工程师．副总工程师，主要研究方向为机车车辆设计。扔耱2008年第9期总第35卷设计与研究·17·1弹性胶泥材料的选择弹性胶泥是一种由有机硅高分子化合物、填充剂、抗压剂、增塑剂、着色剂等化学成分组成的材料。其主体材料“有机硅高分子化合物”是未经交联的，它决定了弹性胶泥的基本性能；调节弹性胶泥的粘度、压缩比和阻尼性能