中国民航大学朝阳飞行学院简介

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1、中国民航大学朝阳飞行学院简介一、建设历程二、发展现状三、未来规划汇报材料目录1.项目启动2006年4月5日,杨元元局长视察朝阳机场,做出了恢复朝阳机场通航、利用机场资源组建朝阳飞行学院的重要决策一、建设历程2006年12月28日,中国民航大学、辽宁省机场管理集团和朝阳市人民政府在津签署三方合作共建朝阳飞行学院协议一、建设历程2.合作协议2007年2月,完成了在朝阳市征收520亩教育用地的全部工作一、建设历程3.一期建设2007年7月12日,一期建设工程开工,建筑面积42500平米,包括飞行中心、接待中心、电力中心及配

2、套工程一、建设历程3.一期建设2007年5月,先后聘请民航飞行学院米俊平等多名老专家参与学院筹建前期工作,高质量完成了各类手册的编写工作,启动了学院运行审定工作一、建设历程4.手册编写2007年8月,同钻石飞机公司签署50架钻石系列飞机购买协议(38架DA40、10架DA42、2架DA20)2007年12月,同钻石模拟机公司签署6台五级飞行训练器购买协议一、建设历程5.飞机购置2008年9月,在沈阳成功召开学院飞行训练空域使用军民航协调会,划设了8个本场训练专用空域一、建设历程6.空域划设2009年7月,获得CCAR

3、-91部运行合格证、CCAR-141部临时合格证,正式开飞训练2011年7月,获得CCAR-141部民用航空器驾驶员学院正式合格证一、建设历程7.合格审定8个二级部门飞行部、航务部、机务工程部飞行训练标准管理部、航空安全监察部综合办公室、财务与资产管理部后勤保障部员工总人数:123人二、发展现状1.机构人员基本建设及教学设施总投资近6亿,建有飞行中心、飞行公寓、机务维修楼、维修机库、行政办公楼、接待中心、电力中心及配套设施拥有独立使用的训练空域8个,空域东西方向160km、南北方向135km,总面积约8000平方公里

4、拥有朝阳至锦州、通辽、乌兰浩特、哈尔滨、唐山和天津6条转场训练航线二、发展现状2.办学条件飞行公寓飞行中心接待中心维修机库主要基础设施现有教练飞机32架,其中DA40D飞机20架、双发DA42飞机8架、DA20飞机2架,C90飞机2架现有钻石DA40D五级飞行训练器3台,DA42五级飞行训练器1台到2014年,机队规模将达45架,其中包括高性能训练飞机3架及其配套全动模拟机1台二、发展现状2.办学条件主要训练设施钻石40D飞行训练器钻石42C90飞机有CCAR-145部维修机构一家为民航局通航ADS-B1090(ES

5、)建设试点单位为国家科技部支撑计划重点项目:通用航空飞行情报服务系统、通用航空综合运行支持系统验证单位二、发展现状2.办学条件坚持“专业化,多元化,国际化”的师资队伍建设原则,现有来自国内外航校、运输航空公司、以及自培的飞行教员32名,包括中方教员29名外籍教员3名在训飞行教员13名二、发展现状3.教员队伍聘请运输航空公司资深机长担任教员,身传航空公司职业素质要求和安全理念教员队伍中,有运输航空公司机长5人,其中民航特级飞行员1人二、发展现状3.教员队伍利用中欧盟合作项目,2012年先后派遣10名年轻教员赴法国ENA

6、C接受为期5周的提高训练、3人接受2周的管理培训二、发展现状3.教员队伍具备面向运输航空公司培养飞行员的全部资质,主要课程包括:航线运输驾驶员整体课程单发私照课程仪表等级课程单发/多发商照课程军转民学员系列培训课程高性能培训课程飞行教员系列培训课程其他:特技飞行训练、“6+1”……二、发展现状4.训练资质按照国际标准,大力推进高性能精品课程建设利用中欧合作项目,引进法国ENAC高性能训练专家1人按照欧盟标准,开展高性能教员培训和课程建设二、发展现状4.训练资质依托民航大学,开展飞行理论培训,主要课程包括飞行基础理论培

7、训执照理论(PPL,CPL,IR)培训航线运输驾驶员执照理论(ATPL)培训ICAO飞行人员英语培训二、发展现状4.训练资质确立了“理论基础深厚,驾驶技术精湛,英语功底扎实,飞行作风严谨”的飞行学员培养目标现有在训飞行学员120人,累计毕业129人二、发展现状5.学员培养严把安全和质量关口,地面苦练、空中精飞注重综合素质培养,坚持一日生活制度化,作风养成细节化,思想教育日常化,职业行为习惯化二、发展现状5.学员培养执行全过程英语培养计划,设立飞行英语教研室,外籍教员参与英语教学二、发展现状5.学员培养严把出口关,全力

8、加强高性能精品课程建设首批国货航高性能飞行学员得到一致好评二、发展现状5.学员培养二、发展现状5.学员培养客户航空公司达到12家2011年7月,首批学员取得商用驾驶员执照2012年10月,首批运输航空公司整体课程学员毕业二、发展现状5.学员培养2010年10月,民航局部分老领导阎志祥、王开元等与朝飞师生一起欢度重阳节6.关怀指导二、发展现状20

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