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时间:2019-05-17
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1、X’IANPOLYTECHNICUNIVERSITY(中文题名)基于用户体验的公交站指示系统交互设计研究?(英文题名)TheResearchonInteractionDesignofBusStationInstructionSstemBasedonUserExerienceyp研究生姓名15022085:杨敏学号:20指导教师:张团善(副教授)黄渭南(高工):机电工程学院学院;工业设计工程:学科专业专业学位:学位类型
2、2Q18年学位授予年度:学校代码10709中图分类号TB472UDC620密级:□公开□保密论文题名:基于用户体验的公交站指示系统交互设计研究研究生:杨敏学号:2015022085导师(校内):张团善导师(校外):黄渭南学院:机电工程学院专业领域:工业设计工程申请学位:工程硕士答辩委员会主任委员:赵锋答辩日期:2018年5月25日基于用户体验的公交站指示系统交互设计研究摘要:信息科学技术的高速发展,丰富了人们的物质生活,同时也提高了人们对精神文明生活的追求。这追求表现在衣食住行的各个方面,其中行是中心环节之
3、一。公交是市民出行最常用和最环保的交通工具之一,也是一扇展示城市文明的窗口。公交站信息指示系统的设计好坏直接反映了公交行业的服务质量高低。目前,我国90%的城市公交候车站依然是仅能够提供站点信息这一单一功能,在这个城市人口日趋壮大,公交系统压力倍增的时代,如此简单的信息指示功能已远远不能满足人们的日常使用需求。近五年以来的智能公交技术发展迅速,但现有的基于高技术的智能公交系统多是服务于公交公司,侧重于对车辆和人员的区域性管理和资源优化配置,缺乏能满足乘车者需求的设计。本文分析了目前公交站指示系统设计存在的问题,基于
4、现有的交互设计方法和用户体验设计要素,提出了适用于智能公交站指示系统设计的方法和原则,并依据这些原则和方法对西安市的公交指示系统进行了设计实践。本文最终确定的公交站指示系统交互设计方案,其信息采用层次化显示方式,由远及近的在空间维度上为乘客进行指引。然后利用“动静结合”信息形态进行区域分化指示,不同需求者在查看信息时能够做到互不干扰,信息的灵活性也得以体现。图83幅,表1个,参考文献61篇。关键词:用户体验;信息指示;层次化;交互设计中图分类号:TB472IIITheResearchonInteractionDes
5、ignofBusStationInstructionSystemBasedonUserExperienceAbstract:Therapiddevelopmentofinformationscienceandtechnologyhasenrichedpeople'smateriallife,andatthesametime,ithasalsoincreasedpeople'spursuitofspiritualcivilization.Thispursuitisreflectedinallaspectsofclot
6、hing,food,housing,andtransportation,ofwhichthelineisoneofthecentralaspects.Publictransportisoneofthemostcommonlyusedandenvironmentallyfriendlymodesoftransportationforcitizens,anditisalsoawindowtoshowthecity’scivilization.Thedesignofthebusstationinformationindi
7、cationsystemdirectlyreflectsthelevelofservicequalityofthebusindustry.Atpresent,90%ofthecity'spublictransportwaitingstationsinthecountryarestillonlyabletoprovidesiteinformationasasinglefunction.Inanerawhenthecity’spopulationisgrowingandthepressureonthepublictra
8、nsportsystemisdoubled,suchasimpleinformationindicatingfunctionisfarfrommeetingpeople’sdailyneeds.Usagerequirements.Inthepastfiveyears,smartpublictransporttechnologyhasdevelopedrapi
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