我国《民用航空法》的规定

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1、第二节我国《民用航空法》的规定一、责任原则二、责任承担人三、责任担保四、管辖法院和诉讼时效五、适用范围六、关于对地面第三人损害赔偿金的计算问题7.2我国《民用航空法》的规定一、责任原则无过错责任原则。-只赔偿直接损害，不赔偿间接损害；-对航空器噪声或声震造成的损害，受害人无权要求赔偿；-航空器经营人的法定免责事由：武装冲突、骚乱、受害人或其受雇人、代理人造成的损害等。7.2我国《民用航空法》的规定二、责任承担人对地面第三人损害的赔偿责任，由民用航空器经营人承担。三、责任担保强制保险；或提供担保。四、管辖法院和诉讼时效管辖法院：事故发生地、航空器最先降落地、被告住所地人民法院。诉讼时效

2、：2年8.2我国《民用航空法》的规定五、适用范围：排除旅客、托运人、航空公司员工等。六、关于对地面第三人损害赔偿金的计算问题对地面（水面）第三人造成损害应当按实际损失赔偿，没有限额规定。1999年“4.15”大韩上海空难案1999年4月15日，韩国大韩航空公司一架货机在上海莘庄一带坠毁，造成地面5名中国公民不幸遇难。1999年“4.15”大韩上海空难案韩航上海空难性质：韩航承担责任的性质：适用法律：赔偿金额的确定：1999年“4.15”大韩上海空难案韩航上海空难性质：是对地面第三人造成的伤害，不是对乘客所造成的伤害。1999年“4.15”大韩上海空难案韩航承担责任的性质：侵权的民事责

3、任1999年“4.15”大韩上海空难案适用法律：侵权行为地法律我国《民用航空法》和《民法通则》1999年“4.15”大韩上海空难案赔偿金额：按造成的实际损失计算《民法通则》规定，损坏国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应赔偿损失。侵害公民身体造成伤害的，应当赔偿医疗费、因误工减少的收入、残废者生活补助费等费用；造成死亡的，并应当支付丧葬费、死者生前扶养的人必要的生活费等费用。1999年“4.15”大韩上海空难案因为韩航货机坠毁造成地面5名中国公民死亡，上海市高级人民法院根据上述《民用航空法》和《民法通则》的规定，判处大韩航

4、空公司分别赔偿4位空难死难者家属88万、88万、108万和111万元人民币。另一名死难者家属和大韩航空公司达成协议，接受了52.5万元的赔偿。2004年中国东方航空CRJ200包头失事2004年11月21日上午8时21分，由包头飞往上海的中国东方航空云南公司MU5210飞机起飞；8时22分这架飞机在包头南海公园失事。机组6人,旅客47人全部遇难，地面2人遇难。2004年中国东方航空CRJ200包头失事遇难的6名机组人员：劳动法：社会保险（养老、疾病、失业、工伤、生育）商业保险：人身保险2004年中国东方航空CRJ200包头失事遇难的47名乘客：2004“11.21”东航包头空难性质：

5、对乘客造成的伤害；航空运输的性质：国内航空运输；适用法律：我国《民用航空法》、《民法通则》及相关法规北航承担责任的性质：合同责任赔偿金额的确定：《国内航空运输旅客身体损害赔偿暂行规定》——承运人对每名旅客的最高赔偿金额为人民币7万元。大部分旅客获赔：21.1万元—30万元。2004年中国东方航空CRJ200包头失事地面2人遇难：2004“11.21”东航包头空难性质：是对地面第三人造成的伤害；东航承担责任的性质：侵权的民事责任；适用法律：侵权行为地法律；赔偿金额的确定：按造成的实际损失计算。2004年中国东方航空CRJ200包头失事特殊的第三人：南海公园2004年中国东方航空CRJ2

6、00包头失事南海公园内的南海是继西湖之后的第二大城市湖泊，而南海子湿地是内蒙古自治区惟一的湿地。由于包头处于沙漠边缘，整个城市气候完全依靠南海湖调节，可现在由于湖水受到污染，造成无法挽回的损失，不仅使南海公园无法经营，且直接殃及240万包头市民的生活，严重阻碍了当地经济发展。2004年中国东方航空CRJ200包头失事空难使南海公园旅游区变成了废墟，码头、花坛、树木、道路等毁坏殆尽，各种游艇船只全部被炸（烧）毁。湖水解冻后，水面上航油、遇难者的各种身体组织器官和遗物四处漂浮，湖中水生物大量死亡，形成长1.5公里，宽2米的死鱼带，数量达20吨左右。再没有一个游客光临公园，300多名公园干

7、部职工无以为业，待岗在家，每月靠政府补助500元维持生活。昔日号称塞北明珠的南海公园一片荒凉。2004年中国东方航空CRJ200包头失事经过历时两年的马拉松式谈判（35次谈判）后：2006年9月29日，中国东方航空云南公司、中国财险股份有限公司与包头市政府签订了《包头“11·21”空难地面第三者损害赔偿最终协议》，其中就空难所造成的南海公园水污染问题达成赔偿协议：一致同意南海公园湖水水体污染治理费用为人民币2140万元。（国内首例因空难造成湖水污染赔偿案）