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《岩溶隧道涌突水原因分析及治理技术探讨》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第28卷第3期隧道建设Vol.28No.32008年6月TunnelConstructionJune2008岩溶隧道涌突水原因分析及治理技术探讨张炜,李治国,王全胜(中铁隧道集团有限公司洛阳科学技术研究所,河南洛阳471009)摘要:对岩溶发育特征与涌突水的关系作了深入介绍并给出了判断标准,提出岩溶涌水与气温、降雨量和降雨强度、施工引起的应力分布等因素有关,通过数值模拟和理论分析阐述了岩溶突水的止水岩柱受拉破坏、裂隙剪切破坏、裂隙水力扩张、块体失稳破坏等突水机理,并对突水压力和突水量的估算和岩溶治理技术做了介绍。关键词:岩溶隧道;涌突水机理;止水岩柱;裂隙;治理技术中图分类号:U
2、55文献标志码:A文章编号:1672-741X(2008)03-0257-06CauseAnalysisandCountermeasuresforWaterGushingofKarstTunnelsZHANGWei,LIZhiguo,WANGQuansheng(LuoyangResearchInstituteofScienceandTechnology,ChinaRailwayTunnelGroupCo.,Ltd.,Luoyang471009,Henan,China)Abstract:Therelationshipbetweenthekarstdevelopmentfeature
3、sandthewatergushesarepresentedindetailandas2sessmentcriteriaisproposed;itisproposedthatthekarstwatergushesarerelatedtotheatmospherictemperature,rain2fallandrainfallintensityandthestressdistributioncausedbytheconstruction;thewatergushingmechanisms,suchasthetensioningfailureofthewater2sealingro
4、ckcolumns,theshearingfailureofthefissures,thehydrodynamicexpansionofthefissuresandthestability2losingfailureoftheground,areexpoundedbymeansofnumericalanalysisandtheoreti2calanalysis;theestimationofthewatergushingquantityandthewatergushingpressure,aswellasthekarsttreatmenttechnology,arepresent
5、ed.Keywords:karsttunnel;watergushingmechanics;water2sealingrockcolumn;fissure;treatmenttechnology0引言分析。近年来,随着高速铁路、高速公路及水电基础设1岩溶发育特征和涌突水的类型置的大规模建设,在岩溶地区修建的高水压、富水、岩溶是地表水和地下水对可溶性岩层(碳酸岩岩溶隧道也越来越多,由于岩溶发育的复杂性,在隧类、硫酸岩类、卤盐类等)进行化学侵蚀、崩解和机械道施工过程中遇到了不少问题,其中涌突水问题最破坏、搬运、沉积作用所形成的各种地表和地下溶蚀现为突出,隧道穿越岩溶区时,由于采取爆破
6、或人工开象的总称。挖,扰动围岩,改变地下水的流动状态,破坏了围岩1.1岩溶发育特征的原始力学状态和岩溶水平衡体系,因而导致岩溶岩溶发育具有位置和空间形态的不确定性、充填隧道施工中出现岩溶涌突水问题。岩溶涌突水对施物的不均匀性,连通的复杂性、地下水和地表水相互转[1-2]工安全、施工质量及周围环境影响很大,严重时化的敏捷性、流态多变性。岩溶水既可以是潜水,也可还将影响运营和环境安全甚至带来工程灾难,因此以是承压水,既有稳定流状态,也有非稳定流状态。岩分析岩溶隧道涌突水原因,找出涌突水的关键因素,溶突水见图1,图2。探讨涌突水治理技术显得非常重要。岩溶隧道涌突1.2岩溶涌突水的类型和
7、危害性[3-4]水与隧道穿越的地质构造有关,不同岩溶构造,根据有关理论、工程类比和岩溶涌突水现象的观涌水突水特点不同,同时还与施工和降雨因素有察和分析,可以总结出岩溶地下水的运动规律,隧道岩[5-6]关,另外岩溶突水还与隧道的位置及安全距离溶突水主要分5种类型,其特征和运动规律及危害性[7]有关,但以前的研究仅局限于对具体工程的处理和如表1。收稿日期:2008-05-12;修回日期:2008-05-22作者简介:张炜(1963—),男,1983年毕业于西南交通大学铁道工程专业,本
