沃尔沃发动机基础培训

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1、EngineBasicTraining发动机基础培训BasicEngineTraining内燃机的分类内燃机——燃料在发动机内部燃烧并将产生的热能转变成机械能的装置¾按照燃料分：汽油机、柴油机、煤气机、天然气机等¾按照着火方式分：点燃式内燃机、压燃式内燃机¾按照工作循环的行程数分：四冲程内燃机、二冲程内燃机¾按照汽缸排列方式分：直列式内燃机、V型内燃机、对置式内燃机、W型内燃机、星型内燃机¾按照冷却方式分：水冷式内燃机、风冷式内燃机¾按照活塞运动方式分：往复活塞式内燃机、旋转活塞式内燃机¾按照进气方式分：自然吸气式内燃机、增压式内燃

2、机¾按照汽缸数分：单缸内燃机、多缸内燃机¾按照转速分：高速内燃机、中速内燃机、低速内燃机¾按照用途分：工程机械用、汽车用、拖拉机用、船用、发电机用等VolvoConstructionEquipmentSeptember6,2007Slide2BasicEngineTraining气缸排列形式VolvoConstructionEquipmentSeptember6,2007Slide3BasicEngineTrainingVolvoConstructionEquipmentSeptember6,2007Slide4BasicEngin

3、eTraining压缩比ε=Va/VcVa—气缸总容积（活塞在下死点时，其顶部以上的容积）Vc－燃烧室容积（活塞在上死点时，其顶部以上的容积）VolvoConstructionEquipmentSeptember6,2007Slide5BasicEngineTraining发动机基本参数燃烧效率：1.由化学能转化成的全部热能2.排气中损失的热能3.冷却系统消耗的热能4.运动中摩擦等损失的热能5.由热能转化成的机械功VolvoConstructionEquipmentSeptember6,2007Slide6BasicEngineTr

4、aining发动机扭矩Pe＝Te·(2∏·n／60)／1000＝Te·n／9550(kW)Te—有效转矩，N·mn—发动机转速，r／min发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩，用Te表示，单位为N·m。有效扭矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩相平衡。发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率，用Pe表示，单位为kW。它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。VolvoConstructionEquipmentSeptember6,2007Slide7BasicEngineTraining发动机扭矩和功率曲线VolvoConstructio

5、nEquipmentSeptember6,2007Slide8BasicEngineTraining影响发动机功率的因素1.内部的摩擦损失2.燃油的类型3.空气因素的影响4.燃油因素的影响5.喷射燃油的压力，时间和数量6.发动机排量和冲程数VolvoConstructionEquipmentSeptember6,2007Slide9BasicEngineTraining四冲程发动机工作循环吸气压缩做功排气（膨胀）VolvoConstructionEquipmentSeptember6,2007Slide10BasicEngineTr

6、aining发火次序VolvoConstructionEquipmentSeptember6,2007Slide11BasicEngineTraining发动机的基本构成往复式活塞发动机的基本构成包括2个机构和4大系统1.曲柄连杆机构及机体：将活塞的直线运动转化为曲轴的旋转运动。曲柄连杆机构主要由构成气缸的机体、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。2.配气机构：定时向气缸提供充足新鲜的空气，并将燃烧后的废气排出燃烧室。主要由气门和控制气门开闭的凸轮轴及其他传动件等组成。3.燃油供给系：根据柴油机的工况，提供适时，适量的柴油。燃料供给系主要

7、由燃油箱、喷油泵、喷油器、进、排气管、滤清器等成4.润滑系：将润滑油以一定的压力提供给各摩擦面，提供润滑，带走摩擦产生的量和金属屑。主要由油底壳、机油泵、油道、滤清器等组成5.冷却系：对发动机的高温部件得到适当的冷却，保证合适的工作温度。冷却系有水冷和风冷两种，水冷主要由散热器、风扇、水泵、水套等成；风冷主要由风扇、散热片等组成6.进排气系统：7.启动系:为发动机的的启动提供额外动力。启动系主要由起动机及其附属装置组成。注：电喷柴油机应当包括电控单元。VolvoConstructionEquipmentSeptember6,2007

8、Slide12BasicEngineTraining曲柄连杆机构发动机曲柄连杆机构¾机体组¾活塞连杆组¾曲轴飞轮组VolvoConstructionEquipmentSeptember6,2007Slide13BasicEngineT