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1、河北工业大学硕士学位论文斜拉桥施工控制技术的研究姓名：阚戈申请学位级别：硕士专业：建筑与土木工程指导教师：阎西康;赵瑞敏20070901斜拉桥施工控制技术的研究TheStudyofConstructionControlTechnologyonCable-stayedBridgeABSTRACTWiththerapiddevelopmentofourcountry’scommunication,theneedofconstructionoflargespanbridgeincreasesrapidly.Thecable-stayedlargebridg
2、ehasbeenusedasoneofthemostpopulartypebecauseofitsadvantagessuchaseconomization,beautyshapeetc,but,thecontrolintheconstructionprocessisveryimportantoncable-stayedbridge.Inthispaper,fromtheviewpointofconstructionofthecable-stayedbridgesandthesystemcontroltheory,introducethemethod
3、s,thepresentsituation,contentsandthesystemofthecontroloftheconstructionofthecable-stayedbridge,andaccordingtotheconstructionprocessofthecable-stayedbridge,usedtheexistingtheoryofthebridgeconstruction.AssociatedwiththespecificationprojectofLishicable-stayedbridge,usingtheANSYSto
4、analysistheconstruction,andintroducetheconstructioncontrollingsystem,testingsystem,errorestimationsystemandresultspredictionsystem.Inaddition,comprehensivecommentsofLishicable-stayedbridgeconstructionprogresscalculation,implementandtoleranceanalysishasbeendone.ThesuccessofLishi
5、cable-stayedbridgeconstructioncontrolnotonlyimprovestheoreticandtechnicallevelofcable-stayedbridgeconstructioncontrol,butalsooffersvaluableexperienceforsimilarbridgeconstructioninfuture.KEYWORDS:cable-stayedbridge,constructioncontrol，structureanalysisii河北工业大学工程硕士学位论文第一章绪论§1-1引言
6、斜拉桥早为人们认识并采用，文献记载的最早的斜拉桥是18世纪初英国德瑞波夫—阿比（Dryburgh-Abbey）附近跨越特威德河（TweedRiver）长约79m的一座人行斜拉桥和德国尼恩堡（Nienburg）跨越萨尔河长约78m的一座斜拉桥。前一座于1818年因风振而垮塌，后一座于1824年因人群荷载过载(文献记载)而垮塌。后来法国工程师纳维（Navier）在调查了后一座桥的垮塌原因之后提出了斜拉桥不如悬索桥优越的论点。在此后的百余年中人们便将斜拉桥搁置在一边。直至1938年德国工程师迪辛格尔（F.Dishinger）重新发现了斜拉桥，设计了世界上的
7、第一座现代意义的斜拉桥—建于1955年的瑞典的斯曹姆松特桥（strmsund）。我国的第一座斜拉桥于1975年建成—重庆云阳桥（试验型桥梁）。历时50余年，世界上已建成300余座斜拉桥，我国建成100余座。斜拉桥的跨度越来越长，设计、[1]架设技术也越来越先进P。斜拉桥是一种桥面体系受压，支承体系受拉的桥梁。其桥面体系用加劲梁构成，支承体系由钢索组成。近些年来，特别是在我国，高强材料制造技术的成熟和进步，施工设备的进步及设计理论和施工工艺的进步都为更多更好的建设斜拉桥提供了保证。斜拉桥是高次超静定结构，成桥后的主梁线形和结构恒载内力与所采用的施工方法
8、和安装程序有着密切联系。随着施工阶段的推进，斜拉桥的结构体系、荷载状态、结构内力及变形都在不断变化。索的内力
