民航概论第2章1民用航空器民用航空器的分类和发展

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1、第二章民用航空器第一节民用航空器的分类和发展一、航空器的分类飞行器-任何由人制造、能飞离地面、在空间飞行并由人来控制的飞行的物体称为飞行器。航空器-在大气层中进行飞行的飞行器称为航空器。航天器-飞到大气层之外的飞行器称为航天器。1.定义Aircraft——航空器Spacecraft——航天器航空器按照ICAO(国际民航组织)的分类(1)气球系留气球热气球热气球网:http://www.casballoon.com(2)飞艇有动力装置,可以依靠自身动力飞向预定的目的,多数使用的是氦气。1909年开辟了汉堡到柏林的航线,是世界上最早的空运旅客的航线。齐柏林飞艇兴登堡号飞艇(3

2、)滑翔机没有动力驱动的、带有固定机翼的、重于空气的航空器(4)风筝风筝是最早出现的重于空气的飞行器(5)飞机-军用飞机苏27苏30幻影2000F-117(5)飞机-军用飞机F-22猛禽战斗机(5)飞机-民用飞机民用飞机分为客机、货机、公务机、农业飞机、运动飞机等。客机货机邮政航空公司货机空客A300全货机农业机中国南昌飞机工业公司研制的农—5农业机体育运动飞机公务机空客A380第二章第一节民用航空器的分类和发展(6)直升机S-92直升机阿帕奇直升机(7)旋翼机美国v-22“鱼鹰”倾转旋翼机中国旋翼机:http://www.xuanyiji.com/(8)扑翼机(8)扑翼机

3、第二章第一节民用航空器的分类和发展二、民用飞机的分类(1)旅客机按照航程的远近可以分为远程客机(航程在8000公里以上)中程客机(3000公里至8000公里)短程客机(航程在3000公里以下)中远程客机(航程在5000公里以上)中短程客机(航程在5000公里以下)(2)按照发动机来分:活塞式发动机(1958年前)喷气式发动机(1958年后)1.航线飞机民用飞机分为:用于商业飞行的航线飞机和用于通用航空的通用航空飞机两类我国的分类方法:干线客机(使用于国际航线和国内主要大城市之间主干航线上的客机,一般在100座以上)支线客机(用于大城市和中小城市之间在一定区域内飞行的客机,

4、一般在100座以下,航程在3000公里以内)1.航线飞机按照机身宽度可分为:宽体客机:机身直径在3.75米以上,机内有两条通道的客机窄体客机:直径在3.75米以内,机内只有一条通道民用飞机按起降的场所分为中国哈尔滨飞机公司生产的水轰—5水上飞机陆上飞机水上飞机水路两用飞机第二章第一节民用航空器的分类和发展2.通用航空飞机分类:公务机农业机教练机多用途轻型飞机(游览、救护、体育、空中摄影等)三、民用航空器的使用要求安全快速经济舒适环保《国际民用航空公约》规定:民用航空器不得具有双(多)重国籍,它具有其登记国的国籍;民用航空器的登记可以由一国转移到另一国;民用航空器登记和转移

5、登记的条件、程序由登记国的国内法规定;民用航空器登记后即具有登记机构给定的国籍标志和登记标志,这是从事航行的必要条件之一。航空器的国籍民用航空器在进行登记以后即具有登记机构给定的国籍标志和登记标志,并依法取得国籍登记证;且必须按照规定在该航空器的外表标明国籍登记识别标志。航空器的国籍标志和登记标志我国航空器的登记机构是中国民用航空局我国民用航空器的国籍标志为拉丁字母“B”

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