发动机电控系统检测与修复

发动机电控系统检测与修复

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时间:2019-05-11

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1、书名:发动机电控系统检测与修复ISBN:978-7-111-33150-6作者:韩建国胡勇出版社:机械工业出版社本书配有电子课件工程制图高职高专ppt课件发动机电控系统 检测与修复-Edition2nd-联系作者:sthjg@163.com工程制图高职高专ppt课件目录☞学习情境1发动机电控系统的诊断基础☞学习情境2燃油喷射系统的检测与修复☞学习情境3点火系统的检测与修复☞学习情境4进气控制系统的检测与修复☞学习情境5排放控制系统的检测与修复工程制图高职高专ppt课件学习情境1发动机电控系统的诊断基础单元1发动机电控系统的认识单元2车载诊断系统单元3诊断检测设备的使用单元4故障诊断流程与测

2、试方法工程制图高职高专ppt课件单元1发动机电控系统的认识[学习目标]1.认识电控发动机的总体结构组成,理解电控发动机的基本工作原理。2.了解发动机电控系统的类型。3.认识发动机电控系统的主要传感器和执行器,了解其安装位置。[相关知识]一、发动机电控系统的总体组成二、电控汽油喷射系统的工作原理三、喷射系统的分类☞☞☞工程制图高职高专ppt课件一、发动机电控系统的整体组成工程制图高职高专ppt课件(一)进气系统进气系统负责控制并测量发动机的进气量。组成包括:空气滤清器、节气门体、发动机进气量传感器/进气管绝对压力传感器、进气总管和进气歧管等。工程制图高职高专ppt课件(二)燃油系统燃油供给系

3、统的作用是提供清洁的压力燃油,并在发动机控制模块ECM的控制下适时适量地向各缸喷射燃油。组成包括:油箱、电动燃油泵、汽油滤清器、燃油分配管、压力调节器、喷油器等。工程制图高职高专ppt课件(三)点火控制系统点火控制系统的功能是控制点火能量并在适当的时刻点燃气缸内被压缩的可燃混合气。组成包括:火花塞、高压导线、点火线圈组件和爆燃传感器等。工程制图高职高专ppt课件(四)电控装置电控系统负责收集发动机的工况信息并确定最佳控制值。传感器检测发动机工况信息;发动机控制模块对传感器信息进行处理和运算,输出控制指令;执行器响应指令,完成控制和调节动作。实现车载诊断与故障保护。执行器传感器发动机控制模块

4、ECM进气量传感器曲轴传感器凸轮轴传感器节气门位置传感器水温传感器氧传感器爆燃传感器……其他信号网络通讯信号油泵继电器喷油器点火器怠速控制执行器氧传感器加热器炭罐通风电磁阀……故障指示器(灯)控制器工程制图高职高专ppt课件二、电控汽油喷射系统的工作原理喷油器校正信号传感器执行器控制器主信号节气门开度排气氧浓度冷却液温度修正喷油量基本喷油量吸入空气量发动机转速喷油时刻/最佳喷油量进气温度发动机控制模块根据进气量和曲轴转速计算出基本喷油量,再参考其他传感器的信息对基本喷油量修正,得到最佳的喷油量,并指令喷油器喷油。三、喷射系统的分类控制方式机械式机电式电控式空气测量方式质量流量法速度密度法节

5、流速度法喷射方式同时分组顺序喷射部位缸外单点缸外多点缸内喷射三、喷射系统的分类单元1发动机电控系统的认识[技能操作]元件名称位置作用空气流量计节气门位置传感器曲轴位置与转速传感器凸轮轴位置传感器冷却液温度传感器氧传感器进气温度传感器电动燃油泵电磁喷油器点火线圈组件炭罐清洗电磁阀单元1发动机电控系统的认识[知识与能力拓展]发动机管理系统的功能:一、燃油喷射控制二、点火控制三、怠速控制四、排放控制五、气缸充量控制六、车载诊断及故障管理七、其它控制单元2车载诊断系统[学习目标]1.知道车载诊断系统的作用和特点。2.掌握车载诊断系统的故障设置原理。3.知道故障指示灯的几种工作模式。4.知道车载诊断

6、系统的诊断范围。[相关知识]一、车载诊断系统的功能与特点二、车载诊断系统的故障判定逻辑三、车载诊断系统的组成四、车载诊断系统的故障码五、车载诊断系统的诊断范围☞☞☞☞☞一、车载诊断系统的功能与特点(一)OBD的功能1.监测电子控制系统的工作状态。2.出现故障时存储故障代码、报警。3.有故障时启用故障保护功能。4.维修时故障查询。(二)OBDII的特点统一诊断接口的位置、形状、尺寸和端子定义解码器和车辆之间采用标准通讯协议统一故障代码含义具有行车记录器功能监控排放控制系统诊断扫描仪能够读码,记录数值,清码等标准的技术缩写术语来定义系统的工作元件二、车载诊断系统的故障判定逻辑当任一输入输出电路

7、出现超出规定范围的信号时,车载诊断系统就判定为该电路出现异常。对于偶然出现一次的异常信号,ECM并不判定为故障,异常信号必须要持续一段时间,才会存储故障代码。故障的出现不只与传感器或执行机构有关,而与出现故障的整个电路有关。三、车载诊断系统的组成软件:诊断程序与数据参数硬件:参考下图(一)OBD的故障指示器1.熄灭模式发动机起动后,如果先前没有检查到故障,MI应熄灭。2.激活模式一旦排放超限,发动机控制将进入永久排放默认

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