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1、西北工业大学硕士学位论文（学位研究生）题目：涡桨支线飞机公务机内装饰设计的研究作者：学科专业：航空工程指导教师：2018年03月Title:StudyOnCabinDesignofPropellerFeederAircraftByUndertheSupervisionofProfessorADissertationSubmittedtoNorthwesternPolytechnicalUniversityInpartialfulfillmentoftherequirementForthedegreeofDoctorofAeronautic
2、alEngineering摘要摘要在民航运输业极为发达的今天，公务机在个人防护、节省开支、效率优异、灵活旅行、安全可靠、乘坐舒适、隐密性强、提升形象等多个方面存在明显的独特的优势。在这些优势中，主要的技术问题均集中在飞机客舱内部装饰中，飞机客舱内部的装饰设计是集艺术设计、工业设计和工程设计为一体，合理的将美学和工学结合在一起的技术活动。本文以新舟系列公务机的设计、研制为依托，通过采用一系列先进的设计理念和方法，从公务机的总体布局、详细设计到适航管理为主线，形成一套完整的、满足现代公务机研发的设计流程。在总体布局阶段，通过建立不同装饰件及生
3、活设备的模块化零件库，实现客舱布局根据不同用户的快速设计，可以直观了解舱内布局的情况，并在舱内总体布局时引入客舱配色理念，对舱内不同功能，不同区域进行配色设计，让客舱配色及满足了用户的要求，又很好的复合了实际的美学效果。在详细设计阶段，使用已建立号模块化零件为基础，将模块化零件设计成快速拆卸的结构形式，便于整机的快速装配，及外场改装、维护；并在详细设计阶段引入标准的人机工程评估和面向系统的设计方案，对机舱内部装饰与生活设备的舒适性、可达性、可视性、应急性进行了优化设计，使舱内设计满足人机工程的基本要求；充分考虑影响系统完成任务和达到指定目
4、标的所有因素基础上对系统进行研究，分别从舱内噪音和舱内照明两方面考虑，对舱内装饰进行设计，使舱内设计满足人机工程对舒适性的基本要求。在整个公务机的设计和研制中，结合公务机安全性、舒适性设计的工程背景，为申请人在型号研制中有效开展适航取证工作，将适航取证工作与设计研发工作有机融合。对于民用飞机是否适航的验证程序进行了设计，对于公务机飞机的安全性和舒适性等方面进行了进一步的探索，为其进一步发展提出了创新的思路。关键词：新舟，公务机，人因设计，配色，模块化，快速拆卸，适航IV摘要IVAbstractAbstractThecivilaviatio
5、ntransportationindustryisextremelydevelopedinmoderntime,whilethebusinesstransportshowsitsdistinctadvantagesinindividualprotection,cost-trimming,highefficiency,convenience,safety,reliability,comfort,privacy,imagepromotionetc..Toreflecttheseadvantages，designersmustfocusonth
6、etechnicalmattersincabininteriordecoration.Thedesignofcabininteriordecorationisatechnicalactivityrequiresart,industrialandengineeringdesigninone,integratingaestheticsandengineeringsynthetically.ThispaperbasesondesignanddevelopofMAseriesbusinesstransport,introducingadvance
7、ddesignconceptandmethods,takinggenerallayout,detaileddesignandairworthinessmanagementasthemainline,finallyforminganintegrateddesignflowwhichmeetthedemandindevelopingmodernbusinesstransport.Inthephaseofgenerallayoutdesign,theModularPartsLibraryofvariousdecorationpartsandca
8、binequipmentsisestablished,realizingtherapiddesignofcabinlayoutmeetingdifferentcustomers,whichvi
