预制T梁一次封端技术

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1、预制T梁一次封端技术一、技术原理预制T梁一次封端技术主要技术在于端模板的改进，通过端模板的改进，在端模板上形成预留张拉槽口凸面，在混凝土浇筑时由于端模板预留张拉槽口凸面，就会在梁端留下张拉槽口凹面，此凹面就是预制T梁张拉面。通过上述改进，在后期梁端封端时就不用再次布筋，支模，只是对凹面进行封堵。具体工艺见下图（1）改进前的梁端大样、端模板大样T梁端头模板立面图T梁端头模板侧面图（2）改进后的梁端大样、端模板大样T梁端头模板立面图T梁端头模板侧面图二、改进前后施工工艺对比预制T梁桥是桥梁形式中较普遍的形式之一，在预制T梁后张法施工中，通常需两步完成，第

2、一步是完成T梁的张拉、压浆；第二步是T梁端头封锚（施工工序）。常规T梁二次封端的施工步骤较为复杂，待T梁张拉、压浆完成以后，需要对原始T两端面进行凿毛，以便能和后期浇筑混凝土更好的粘和，在凿毛完成之后，进行端面混凝土浇筑混凝土配筋，使后期浇筑的混凝土能满足设计强度，再进行二次立模，浇筑混凝土，施工周期较长，并且二次封端施工的预制T梁会有明显的施工缝。要提高T梁的预制速度，仅仅在提高混凝土早凝，达到预期强度方面下功夫，取得不了多大的成效，同时也不能消除二次封端施工缝，梁端混凝土浇筑的质量也得不到提高。预制T梁混凝土一次成型，在T梁端头预留张拉槽口，T梁

3、预应力张拉在预留张拉槽口进行张拉，预留压浆通道压浆。张拉、压浆完成以后不再需要对梁端进行凿毛，布置钢筋网，立模板，而只是用同样设计强度的混凝土对槽口进行封堵，从而省去二次封锚繁杂的施工工艺，消除二次封锚留下的施工缝，有效地缩短T梁预制周期。（1）改进前的T梁封端工艺（2）改进后的T梁封端工艺三、改进后的施工优点1、化繁为简，简化施工工艺步骤，节约了工期；改进前张拉完工图改进后张拉完工图2、消除了施工缝；改进前封锚完工图改进后封锚完工图3、梁端混凝土一次成型，提高表面光洁度，消除色差；4、免去凿除工艺，节约混凝土用量；5、去除二次支模，减少模板的应用；

4、6、减小防水面积，节约防水材料，提高防水质量；7、减少人工、机械、材料费用，降低混凝土废渣产生。四、持续改进1、垫厚钢板来辅助张拉采用新工艺将T梁浇筑完成后，张拉预应力束时发现预留槽口较深，不便于操作，为此，根据计算后，在工具锚外侧垫2块3cm厚的钢板来辅助张拉，达到效果2块3cm厚的钢板（圆环）2、挤塑板在T张拉完成后，发现T梁腹板两端底部有微小裂缝，经分析，是由于T梁张拉完成后，应力集中于T梁两端所致。为此，后续T梁施工时在T梁腹板两端底部各加一块厚度不小于3cm的挤塑板，达到效果。1块3cm厚的挤塑板五、取得的经济效益T梁一次封端技术形成于都匀

5、市纬八西路至厦蓉高速公路都匀西匝道口道路工程项目部，并在六盘水市内环快线二标、六盘水市内环快线四标、都匀环西大道工程三个项目上应用成功，现将在这几个项目试运用取得经济效益汇总如下：经济效益一览表序号项目取得效益计算备注采用T梁一次封端生产的梁数量685片，已全部完成。都匀市共节约人工费：246600元，机械费：560752元，材料费1纬八道用10665元，除去端模板改造30000元，合计产生效益78.8路工程万元。六盘水采用T梁一次封端生产的梁数量150片，现已预制完成市内环89片。2快线二预计可节约人工费：54000元，机械费20万元，材料费标用2

6、400元。预计产生效益共25.64万元。六盘水采用T梁一次封端生产数量586片，现已预制完成100片。市内环3预计在T梁预制中可节约人工费21.1万元，机械设备费快线四47万，材料费用9140元。预计产生效益共69万元。标都匀环采用T梁一次封端数量80片，现已全部完成。4西大道在T梁预制中节约人工费2.88万元，机械设备费3.6万工程元，材料费1250元。合计产生效益6.61万元。说明：人工费计算：梁数量*3*120元/工日；机械设备：龙门吊及汽车吊租恁费*梁生产所节约工期（以月计算，受实际生产速度影响。且单纯计算在T梁生产时的设备节约费用）；材料：

7、梁数量*每片梁节约混凝土约15.6元/片。