吊具维护方案

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1、04专用吊具编号:日期:20111112东航工程技术公司维护方案版本:0801-011.目的作用、适用范围及管理职责1.1目的作用为使东航各机型维修专用吊装设备（以下简称专用吊具）的维护管理工作有组织、有计划、有标准、有规程地进行，以达到提高设备的使用寿命、综合效能以适应飞机维修工作需要的目的，特制定本维护方案。1.2适用范围本方案适用于飞机维修专用的各型吊装设备（以下简称专用吊具），包含各机型发动机本体吊具（包含吊梁、吊装葫芦）、发动机进气道吊具、发动机尾喷段吊具、及包含起落架吊具、APU吊具等机身各部件专用的链条组合吊具、合成纤维吊具（吊索）、钢丝绳（钢

2、索）吊具的各等级维护、保养及检查。其余非直接用于飞机维修用途的各类通用型吊装设备不在本方案适用范围内。1.3管理职责东航工程技术公司各维修单位的专用吊具保管部门应按照东航股份公司关于地面固定资产设备维护保养的管理规定和本方案的要求，对本部门各型专用吊具的管理进行细化，并确保严格、规范地执行。各保管部门可根据本部门实际情况自行编制本单位自管专用吊具的维护项目、维护周期，但标准和周期不得低于本方案。第1页共14页04专用吊具编号:日期:20111112东航工程技术公司维护方案版本:0801-012.专用吊具的维护等级及各等级维护间隔警告1：本维护方案所列专用吊具

3、各等级维护、保养及检查内容及周期如与专用吊具生产厂家明确书面规定（如产品说明书等）有明显歧义或标准低于厂家规定则以生产厂家规定为准；如厂家规定标准低于本方案，则以本方案为准。警告2：各类新购专用吊具投入使用前必须取得生产厂家提供证明产品合格的载荷测试报告（或同等文件），否则严禁使用；以下情况下，专用吊具使用前也必须委托有资质或本单位质量部门认可的单位对设备实施载荷测试并证明测试通过。⑴使用长期封存状态的专用吊具。⑵使用其他单位转入（包括借用、租赁、资产转移等）的专用吊具且无法得到有效期限内的设备相关载荷测试报告（或同等文件）。⑶无法确定专用吊具相关承载部件的

4、技术状况时。警告2：各类专用吊具使用前必须由操作者进行检查，确认设备状态可用后方可使用，如设备已挂签（参照MUMOP05-013附录5）表明设备故障，在设备保管部门确认修复前不得使用。警告2：除非专用吊具制造厂家有特别例外说明或许可，专用第2页共14页04专用吊具编号:日期:20111112东航工程技术公司维护方案版本:0801-01吊具各承载部件必须使用符合设备制造厂家手册要求件号的备件；专用吊具各部位润滑及清洁操作时必须使用符合设备制造厂家手册要求的各规格油脂、溶剂及等效物。2.1合成纤维吊具（吊索）的维护等级：分为：日常检查（包括定期巡检及使用前/后检

5、查）、定期检测保养二个维护等级。2.2合成纤维吊具（吊索）各维护等级间隔划分：2.2.1合成纤维吊具（吊索）的日常检查间隔按使用频率划分（以下检查可视情重复执行）：2.2.1.1合成纤维吊具（吊索）每次使用前及使用后都必须进行1次使用前/后检查。2.2.1.2合成纤维吊具（吊索）定期巡检周期可由设备保管部门视设备使用频率自行确认，但最低不得少于每3个月一次。2.2.2各设备保管部门可根据合成纤维吊具（吊索）使用频率和设备技术状态自行设置定期检测保养周期，但每12个月最少应执行1次定期检测保养维护。3.合成纤维吊具（吊索）各维护等级内容第3页共14页04专用吊

6、具编号:日期:20111112东航工程技术公司维护方案版本:0801-013.1日常检查（包括定期巡检及使用前/后检查）内容3.1.1目视检查吊具附件齐全、设备铭牌标志齐全无缺损。3.1.2目视检查吊具外表完好，纤维吊索部分无断丝、编织散开、缝制线松脱及腐蚀现象；金属部件无磨损、严重锈蚀、变形、裂缝；焊接位置无裂缝、脱焊或锈蚀现象。注：若检查结果发现吊具纤维部分有断丝、编织散开、缝制线松脱及腐蚀现象应立即停止使用并报废设备。3.2定期检测保养内容除完成日常检查内容外，另需完成以下内容：3.2.1使用干净的水清洁吊具纤维部分表面后充分干燥纤维吊索部分。3.2.

7、2去处吊具金属部件表面锈蚀部分（若有），按需更换或修理。注：无论使用频率高低，合成纤维吊具（吊索）使用24个月后须报废，若需继续使用，必须委托有资质或本单位质量部门认可的单位对设备实施载荷测试并证明测试通过。4.1钢丝绳（钢索）吊具的维护等级：分为：日常检查（包括定期巡检及使用前/后检查）、定期检测保养、大修三个维护等级。第4页共14页04专用吊具编号:日期:20111112东航工程技术公司维护方案版本:0801-014.2钢丝绳（钢索）吊具各维护等级间隔划分：4.2.1钢丝绳（钢索）吊具的日常检查间隔按使用频率划分（以下检查可视情重复执行）：4.2.1.1

8、钢丝绳（钢索）吊具每次使用前及使用后都必须进行1次使