立体车库设计(论文)

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1、2014届分类号：U491.71单位代码：10452毕业设计立体车库设计姓名苑春茂学号201003110207年级2010专业机械设计制造及其自动化系（院）机械工程学院指导教师刘玉慧2014年3月30日临沂大学机械工程学院2014届本科毕业设计摘要本文设计了一种新型高效的立体停车设备，该设备可容纳320辆汽车。立足创新实用，在现有成熟的机械式立体停车设备的基础上，针对其安全性，可靠性，存取效率等问题，着重对巷道堆垛式立体车库的四大主要部分，即金属框架、升降机构、存取机构、横移机构进行了优化和改进。

2、金属框架采用方管立柱和工字钢梁的组合，并采用螺栓连接的方式，方便制造和安装；采用升降机构、存取机构和横移机构组合的存取方式替代了堆垛机存取，降低车库成本；升降机构采用电梯升降，既有效提高了升降速率也增强了安全性；升降平台和车位设置了车轮锁定机构，防止停放车辆移动；存取机构采用夹持车轮的设计，并运用差速器原理解决不同车辆轴距差异的问题；存取车辆均在PLC控制下自动完成，方便快捷。关键词：立体车库巷道堆垛式Pro/ENGINEERI临沂大学机械工程学院2014届本科毕业设计ABSTRACTThispa

3、perdesignsanewtypeofefficientmechanicalparkingsystem,whichaccommodate320carsparking.Basedoninnovationandpractical,onthebasisofexistingmaturemechanicalparkingequipmentforitssafety,reliability,accessefficiency,focusingonfourmainpartoftheAisle-Stackgarag

4、e,theframeworkofmetal,theelevatingmechanism,theaccessmechanismandtraversemechanismhasbeenoptimizedandimproved.Metalframewithsquaretubecolumnandbeamcombination,andwiththemethodofscrewconnectionstrings,convenientmanufactureandinstallation;Usingliftingme

5、chanismandaccessmechanismandtransversemovingmechanismcombinationaccessmodeinsteadofthestackeraccesses,decreasethecostofgarage;Liftingmechanismuseelevatorlift,notonlyeffectivelyincreasethefluctuationratealsoincreasedsecurity;Liftingplatformandtheparkin

6、gsetthewheellockmechanism,preventtheparkedvehiclemobile;AccessmechanismUSESthedesignofclampingwheels,andbyusingtheprincipleofthedifferentialsolvetheproblemofdifferentwheelbasedifference;AccessvehiclesarecompletedunderthePLCcontrolautomatic,fastandconv

7、enient.Keywords:mechanicalparkingsystemAisle-StackPro/ENGINEERII临沂大学机械工程学院2014届本科毕业设计目录1绪论....................................................................11.1引言..............................................................11.2立体车库的发展..............

8、..................................11.3立体车库的结构形式................................................22巷道堆垛式立体车库的总体方案...........................................32.1巷道堆垛式立体车库的停车原理和设计要求...........................32.1.1停车原理.............................