东延路桥梁深基坑方案

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1、苏州工业园区娄葑东区东延路（星湖街～星塘街）大修工程2标段2#桥深基坑施工方案苏州市凌云市政建设有限公司2010年7月1日苏州工业园区娄葑东区东延路（星湖街~星塘街）大修工程2标段2#桥基坑施工方案一、概述：1、工程概况：本工程为苏州工业园区东延路大修工程中新增桥梁工程，桥位现状为管涵，桥位中心桩号K0+909.717,河道驳岸已建，河宽12M，本桥设计为一孔13M宽48.1M简支梁桥，桥面中心高程3.846M，桥与河道正交。下部结构桥台采用重力式桥台，上部结构采用预制预应力板梁。2、施工要求：本工程在交通人流较繁华地段，交通不能中止，因此只能

2、半幅施工。施工现场从基坑边线起，向外延展到不少于3倍基坑开挖深度（约16M）的范围的管线已经相关部门配合进行移位，施工基坑周围无影响施工的管线。（前期已经通知相关单位迁移至工程范围以外）3、基坑开挖（南半幅桥）平面图如下：北22m15m西34m27m27m34m东南面筑坝（离坑边20m）4、施工平面布置图如下：一、编制依据及编制原则：1、编制依据:1.1《苏州工业园区娄葑东区东延路（星湖街~星塘街）大修工程2标段地质勘察报告》；1.2《苏州工业园区娄葑东区东延路（星湖街~星塘街）大修工程2标段桥梁专业施工图》；1.3建设部《城市桥梁工程施工与质

3、量验收规范》CJJ2-2008；1.4交通部《公路工程技术标准》JTGB01-2003；1.5苏州工业园区娄葑东区东延路（星湖街~星塘街）大修工程2标段施工组织设计。2、编制原则:2.1严格执行基本建设程序，认真贯彻国家关于基本建设方面的有关方针、政策和规定；2.2严格遵守合同规定的竣工及交付使用期限，有效地集中施工力量，按期交付使用，发挥投资效益；2.3合理安排施工部署，充分考虑施工特点、重点和难点；2.4综合平衡、全面考虑、统筹安排各工程的施工顺序和施工进度；2.5遵循安全质量标准，因地制宜，充分利用周边资源和设备配备。三、施工计划：1、施

4、工进度计划：7月1日南半幅桥基坑南侧筑坝。7月2日至7月3日南半幅桥基坑土方开挖及槽钢支撑。9月15日南半幅槽钢支撑拆除及土方回填。10月1日北半幅桥基坑北侧筑坝。10月2日至10月3日北半幅桥基坑土方开挖及槽钢支撑。11月30日北半幅槽钢支撑拆除及土方回填。2、材料计划：序号材料名称型号单位计划进场1槽钢6m长根10002钢管多种根2003扣件多种只4003、机械设备计划：序号设备名称型号单位计划进场1挖掘机PC200台22自卸车辆103发电机20KW台14冲击夯台25水泵20KW台267四、施工工艺技术：1、技术准备：1.1熟悉图纸，了解承

5、台基坑深度（5.3m）及开挖面几何尺寸（34m×22m）。1.2根据施工地形与作业条件、土的类别与基坑深度、土方量应选择相应机械（PC200反铲挖掘机、人工配合）挖土。2、作业条件：2.1土方开挖前，应根据施工图纸和施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除，完成对地下管线进行改移和采取保护措施（已由相关单位全部迁完）。2.2场地平整，并做好临时性排水沟。2.3夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志。2.4做好施工区域运行路线的布置，根据桥梁工程墩台的大小、埋深、机械性能、土方运距等情况加以确定。2.5配备人工修理边坡

6、、清理槽底，完成机械施工无法作业的部位。3、测量放线3.1按设计承台加工作面放出桥墩台基坑开挖边线。3.2桥墩台的定位控制线(桩)，水准基点(桩)和开槽的上口灰线尺寸，必须经检验合格。4、土方开挖4.1桥墩台基坑尺寸应满足施工要求。坑底尺寸应根据排水要求和基础模板设计所需基坑大小而定。本工程基底应比基础设计的平面尺寸宽2m。4.2本工程基坑深超过5m，基坑四周卸载2.6m宽，厚2m土方，由于受施工现场场地的限制，且土质较好，放坡系数按坡顶无荷载1：0.33。场地限制较严重的位置，放坡系数小，采用槽钢（型号18长6m槽钢）密支撑围护，并进行锚杆锚

7、固。如图所示无限制位置1：0.33有限制位置3m锚杆2m2m锚杆3.3m基坑开挖剖面图槽钢密支撑立面图槽钢密支撑平面图4.3基坑开挖过程中要专人在现场指挥，随时动态跟踪测量坑底标高，避免超挖，最后0．2ｍ土方采用人工清理、平整。若不慎超挖，需回填道碴并夯实，不得直接用原土回填。4.4基坑开挖过程中必须做到随挖随撑,不得大面积开挖后再支撑。如遇到地下水位较高，水压力较大而造成基坑壁土体严重流失时，应停止开挖，采取措施控制土体流失。4.5基坑开挖完毕后，立即沿坑底四周人工开挖排水沟，在基坑端部设置集水井，并用水泵不间断抽排积水，保持基坑底部的干燥，

8、集水井、排水沟与基础应保持一定距离，防止基底扰动。基坑壁采用防水土工布进行覆盖，防止雨水淋湿坑壁土体严重流失而塌方。4.6基坑开挖后要及时进行下道工序