顶管施工方案doc

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1、龙华路道路工程（物流路～延安北路）污水顶管工程专项方案目录第一章工程概况31．1工程名称及范围1．2工程地质、水文及地下水情况1．3编制原则1．4项目成果目标第二章施工准备及施工现场布置62．1准备工作2．2临时设施第三章主要工程施工方案133．1施工测量3．2沉井、顶管施工3．3检查井施工3．4闭水试验第四章工程进度计划304．1工程进度4．2进度保证措施第五章安全管理335．1安全管理机构5．2安全保证措施5．3工作井、接收井、检查井施工安全措施5．4顶管施工安全措施5．5机电设备安全防护措施5．6临时用电安全措施5．7安全生产应急预案第六章文明施工及环境保护4331

2、龙华路道路工程（物流路～延安北路）污水顶管工程专项方案第一章、工程概况1.1、工程名称及范围XX路（YY路—TT北路）路段是《ER市职教园区控制性详细规划》（2009.4）路网规划中规划建设的城市次干道，道路呈东西走向，东起物流路，西至延安北路，与已建规划的多条干道平面交叉，总长为1532.5m,路总宽为40m,双向六车道设置，沥青路面。污水管主要采用的D800砼顶管，桩号为K0-016～K1+540，长度为1556米，设置7座工作井，6座接收井，顶管工作井采用￠4500mm钢筋砼井，顶管接收井采用￠3000mm钢筋砼井，工作井和接收井采用沉井法施工。管材为F型Ⅲ级钢筋砼

3、管，顶进采用泥水平衡机械式顶管。1.2、工程地质、水文及地下水情况工程的地貌单元属于淮河北岸河漫滩相。管网沿线的各层土的形成时代及成因分别简述为：全新世素填土层（Q4ml）、全新世河流冲积成因形成的粉土（Q4al）、晚更新世河流冲积成因形成的粉质黏土（Q3al）。1.2.1、地基土的构成及其特征根据勘探揭露，结合土工试验，拟建道路及管网沿线在地面以下20.00米深度范围内可划分为3个地基土层，各土层按自上而下的顺序分别描述如下：①层素填土：(Q4ml)灰色、灰褐色，松散，稍湿，包含植物根，主要由粉土组成,不均匀,欠固结。层厚1.00-1.50米。②层粉土：（Q4al）灰黄

4、色、褐黄色、灰色，稍密状，湿-很湿，包含云母碎片，夹多层黏性土薄层。本层土韧性低，摇震反应迅速，且有水析现象，干强度低，无光泽反应。厚度8.30-9.60米。③层粉质黏土：（Q3al）31龙华路道路工程（物流路～延安北路）污水顶管工程专项方案灰色、青灰色，可塑-硬可塑，包含钙质结核、铁锰结核，夹粉土薄层。本层未钻穿，最大控制厚度9.00米。1.2.2、地下水概况①、场地地下水分布及类型根据钻探揭露，本场地在20.0米深度范围内存在1个地下含水层组，现叙述如下：地下水类型属孔隙型潜水，主要赋存于①层素填土及②层粉土中，本层地下水具有自由重力表面,埋藏浅，易蒸发，接受大气降水

5、、地表水及淮河水补给。其水位、流量、化学成份随季节有明显变化。地下水的初见水位与稳定水位埋深基本一致，在1.05-1.38米之间（勘察期间水位）。勘察期间属丰水期，在此期间观测的地下水位高于年平均水位，枯水期水位较丰水期低2.0米左右。按正常年份，蚌埠地区6月-9月份为丰水期，12月-次年3月份为枯水期。②、地下水腐蚀性评价本勘察场地属湿润-半湿润区，属Ⅱ类环境类型。根据区域水文地质资料和本地区工作经验，可判定本场地地下水和土对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。1.3、编制原则1.3.1、编制依据（1）依据《龙华路道路工程施工图设计》。（2）现场实

6、际的地形地貌。（3）国家现行的施工技术规范、验收标准及质理、安全技术规程:1、《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2011）2、《混凝土结构设计规范》（GB50010—2010）3、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2012）4、《给水排水钢筋混凝土沉井结构设计规范》（CECS137:2002）5、《建筑地基支护技术规范》（JGJ79—2002）6、《建筑抗震设计规范》（GBO50011—2010）31龙华路道路工程（物流路～延安北路）污水顶管工程专项方案7、《建筑结构荷载规范》（GB50009—2001）8、《地下工程防水技术规范》（GB50108—2008）

7、9、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）10、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）（4）安徽水利开发股份有限公司ISO9001：2000《质量保证手册》、质量体系程序文件。（5）我公司在道路排水工程施工中积累的施工经验。1.3.2、编制指导思想本企业立足于以质量求生存，以管理求效益，以信誉求发展的战略目标。顾客至上：必须维护和保证业主对工程工期、质量及对安全生产、文明施工、环境保护等最理想的需求目标和期望。精心组织：利用工作面较长，交通便利，各工作段可同时施工等有利条件，精心