民航基础知识

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1、南航天合信息科技有限公司２０１２年新员工培训―知识小百科(简明版)第一章南航篇１.１南航简要介绍中国南方航空公司成立于2002年10月11日，是国务院国资委直接管理的三大骨干大型国有航空集团之一。中国南方航空公司现有员工7万多人，运营总资产达1500多亿元人民币。中国南方航空股份有限公司是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前，南航经营客货运输机、直升机445架，机队规模跃居世界前六。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内150多个通航点，全面辐射亚洲全面辐射亚洲40多个通航点，链接欧美澳非洲的发达航线网络，航线数量660多条，每天有1500

2、至2000个航班穿梭于世界各地，每天投入市场的座位数可达20万个。2010年，南航旅客运输量7646万人次，位列亚洲第一、全球第三，已连续32年居国内各航空公司之首,是亚洲唯一进入世界航空客运前五强，国内唯一连续6年进入世界民航客运前十强的航空公司。截至目前（2011年10月底），南航已累计安全飞行安全飞行875万小时，连续保证了208个月的空防安全，安全运输旅客已累计超过6亿人次，安全管理水平在国内、国际均处于领先地位。2008年7月16日，南航荣获中国民航局颁发的飞行安全最高奖“中国民航飞行安全五星奖”，成为国内安全星级最高、安全业绩最好的航空公司，在国际上也处于领

3、先地位。１.２南航发展战略南航的战略目标－“建设具有核心竞争力和持续盈利能力的国际化、规模网络型航空公司”。南航的近期目标－实施“枢纽”战略，南航航线网络优势显著增强，国际化规模网络型航空公司基本形成。全力打造广州、北京、乌鲁木齐、重庆等枢纽。１.３南航企业文化南航文化的５个核心价值CSAIR（Customer,Staff,Advantage,Innovation,Return），五个英文字母缩写饱含“顾客至上、尊重人才、追求卓越、持续创新、爱心回报”五个核心价值观，以及“成为顾客首选、员工喜爱的航空公司”的愿景使命也就构成我们完整的和内涵丰富的南航新文化核心理念体系。

4、１.４南航组织结构南方航空大家庭分为集团公司和股份公司两大部分，集团公司是国有资产管理委员会（简称国资委）亲自管理的中央大型企业，代表国家履行出资人管理角色。南航股份公司是集团公司的航空业务版块，也是最主要产业版块。公司目前主要采取矩阵式管理方式，分地域管理和业务管理两条主线。地域上，分总部和各分子公司两级管理模式，由办公室、规划发展部、战略转型办、考核办公室、人力资源部、培训部、财务部、信息中心、总务部、飞行管理部、航空质量管理部、党委工作部、纪委监察部、工会办公室等负责统筹行政、规划、战略、业绩、人事、劳资、培训、财务、信息、物资、基建、党建、廉政及职工等公司统一事

5、务。业务上，公司推动七大系统建设、具体有飞行系统、客舱系统、航务系统(SOC)、机务系统、营销系统、地服系统及货运系统。由驻场大单位对分子公司相应部门在业务上实行指导和管理。飞行系统――总部飞行管理部、总部航空安全监察部、总部飞行标准部、广州飞行部及各分子公司飞行部组成。主要负责飞行员的招聘、培养、训练和日常管理、同时监控飞行安全等事宜。客舱系统――总部航空质量部、客舱部及各分子公司客舱部组成。主要负责乘务员的培养、、训练和日常管理、同时提高和监控飞机上的服务质量。航务系统――总部运行指挥中心、各分子公司航务部组成。主要负责公司机组排班、飞行计划制作、日常航班运作指挥和

6、跟踪。负责与当地空管部门业务联系。机务系统――总部机务工程部、广州飞机维修公司、各分子公司机务工程部及飞机维修厂等组成。主要负责公司机队规划、飞机选型、飞机技术文档跟踪和飞机维护和维修工作。营销系统――总部营销委员会（下设营销委机关、运力网络部、市场部、销售部、呼叫中心、结算中心等），和各分子公司市场销售部，营销委还直接管理国内营业部和国外办事处。负责公司的所有客运销售、收入结算、客运市场推广、旅客服务和客户关系等工作。地服系统――总部地面服务部、各分子公司地面服务部组成。负责旅客在机场的所有地面服务和保障工作，同时负责与当地机场相关保障单位联系。货运系统――总部货运部

7、、白云物流公司、各分子公司货运部、各国内营业部及国外办事处货运团队组成。负责公司的所有货运销售、货运市场推广、货主服务和货运客户关系等工作。第二章南航信息化篇２.１南航信息化概况南航的信息化建设从1984年正式起步，二十四年的建设历程可以大致划分为初始、起步、发展、壮大、市场化五个阶段：1、初始阶段（1984-1992）。1984年计算机办公室成立，1987年计算机中心成立。2、起步阶段（1993—1997）。从1993年至1997年，信息化建设由订座和国内票证结算，逐步向飞行运行控制、财务管理、发动机监控、效益管理与分析、货运业务等方面