烟台CNG加气站经验介绍

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1、新奥实业有限公司CNG加气站管理经验交流公司简介烟台新奥实业有限公司成立于2004年12月13日，是由新奥（中国）投资有限公司与烟台市管道煤气公司合资成立的。烟台实业公司06年9月建成投产开发区标准站1座、07年1月建成投产幸福标准站1座、07年10月建成投产牟平子站1座，08年6月建成福山母站1座，另目前有2座子站正在建设中。烟台实业公司现已改装出租车1300余辆，4条公交线路共101辆已更换为天然气车。烟台新奥实业有限公司烟台新奥实业有限公司幸福加气站开发区加气站为出口印尼车辆加气烟台新奥实业有限公司启动天然气公交车市场烟台新奥实业有限公司烟

2、台新奥实业有限公司目录烟台新奥实业有限公司二烟台CNG加气站安全管理经验三烟台CNG加气站电子收费系统一CNG加气站流程管理一、CNG加气站流程管理烟台新奥实业有限公司加气站的安全管理是实现卓越运营的重要保障，加气站的流程管理是实现安全管理的重要基础。流程管理所作的一切都是为了加气站运营的安全。1、改车流程车主带身份证、驾驶证、行驶证等有效证件到市场部签订改车协议市场部将客户资料发给汽车改装厂改装厂与客户联系预约改车时间改装并调试车辆加气站加气烟台新奥实业有限公司打开机盖汽车停在指定车位关闭发动机及车内音响打开后备箱检查钢瓶进行CNG装置检查交出

3、加气卡加气枪插入加气嘴摘下加气枪拔下加气嘴密封塞插入加气卡打开加气枪开关打开车载气瓶开关按加气键输入密码开始加气加气完毕关闭车载加气开关排出加气枪内余压取出加气枪取出加气卡盖上发动机盖车辆离开烟台新奥实业有限公司2、CNG加气站加气流程图3、计量管理主要是加气机的管理。加气机在使用过程中准确度不是一成不变的，出厂时检验的准确度也不是终身不变，主要影响参数为密度和当量，必须定期进行检定、校正，一般为半年一次。加气机投入使用一段时间后，加气机的压力变送器容易发生发生漂移，造成充装压力过高（大于20MPa），及时调整偏移量，消除安全隐患。对于进站流量计

4、也同样适用。特别是次高压管线，必须注意天然气的相对密度和二氧化碳、氮气的含量。烟台新奥实业有限公司4、气质管理加气站的气质既是一个产品的质量指标，也是安全的指标，控制H2S和水分的含量是至关重要的。压缩脱水后的高压天然气中H2S＜20mg/m3，常压水露点≤-60℃。烟台的NG气质较好，H2S含量已经达标，故加气站没有脱硫装置。如果露点达不到要求，不但会损坏我们加气站的设备，也会将改装车辆的减压器上的电磁阀堵塞，车辆不能正常发动。在冬季投入运行的加气站要特别注意。烟台新奥实业有限公司4、气质管理露点仪一般每周开一次，开启时间一般为一天，不仅避免露

5、点监测不准确，而且可以增长露点仪的使用寿命。特别注意前置干燥器循环压缩机的使用，防止干燥器催化剂中毒，造成永久性失活。烟台新奥实业有限公司5、设备管理1）设备维护保养2）设备润滑管理3）设备巡检和点检4）设备运行动态管理5）设备故障处理6)员工技能培训烟台新奥实业有限公司1）设备维护保养为保证设备的正常运行和延长设备的使用寿命，提高操作工的操作技能，防止设备的非正常损坏，提高生产效率，应当制定设备维护保养制度。设备维护保养分为：a.日常维护保养：班前班后由操作工人认真检查设备，擦拭各个部位和加注润滑油，使设备经常保持整齐、清洁、润滑、安全，及时消

6、除各种泄漏现象，班中设备发生故障，应及时排除，并认真做好交班记录。b.一级维护保养：以操作工人为主，维修工人辅导。按计划对设备进行局部拆卸和检查，清洗零件，疏通油、气管路，更换磨损的零件，调整设备各部位的配合间隙，紧固设备各个部件。建议压缩机运行1000小时，清洗吸排气阀一次，清洗冷却器一次。烟台新奥实业有限公司c.二级维护保养：列入设备的检修计划。以维修工人为主，操作工人配合对设备进行部分解体检查和修理，更换或修磨零件，清洗、换油、检查修理电气部分，使设备技术状况达到设备完好的要求。d.加气站备品、备件的准备：加气站设备的备品、备件价格一般比较

7、昂贵，例如一个小安全阀就需几千元钱，我们的加气站数量比较多，如果准备这些备品、备件就需要积压大量的资金，要和厂家沟通妥当，一旦需要，就可以及时发货。烟台新奥实业有限公司2）设备润滑管理润滑是设备正常运行的必要条件，做好润滑能减缓设备磨损，提高设备效率，降低动力消耗，延长设备的使用寿命，保障设备安全运行和正常的生产。建立润滑台帐，润滑油实行三级过滤。严格控制注油器的滴速；严密监视曲轴箱的油位高度和油压；确保电机润滑良好。压缩机油价格非常昂贵，建议寻找可替代油品。烟台新奥实业有限公司3）设备巡检和点检设备的技术状态和设备运行状态如何，要通过对设备进行

8、检查后可以得出相应的结果。设备巡检是按设备的部位、内容进行的粗略巡视，为了“观察”系统的正常运行状态，这种方法实际上是一种不定量的运行管