多因素影响下城市居民出行行为时间价值

《多因素影响下城市居民出行行为时间价值》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第４１卷第１期吉林大学学报（工学版）Ｖｏｌ．４１Ｎｏ．１２０１１年１月ＪｏｕｒｎａｌｏｆＪｉｌｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ（ＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＥｄｉｔｉｏｎ）Ｊａｎ．２０１１多因素影响下的城市居民出行行为时间价值赵淑芝，赵贝（吉林大学交通学院，长春１３００２２）摘要：为提高居民出行效用，对多因素影响下的城市居民出行行为时间价值的确定方法进行了研究。首先分析了行为时间价值确定过程中的影响因素。然后针对不同出行方式的出行者，应用效用最大化原理及随机效用模型建立出行效用与影响因素之间的函

2、数关系，提出了居民出行行为时间价值模型计算方法。最后以长春市居民出行调查结果为例进行了实证分析，并将结果同传统时间价值模型计算结果进行对比，结果表明本文模型的计算结果更加有效可靠，并符合实际情况。关键词：交通运输系统工程；出行时间价值；出行效用；出行者收入；出行方式中图分类号：Ｕ４９１文献标志码：Ａ文章编号：１６７１－５４９７（２０１１）０１－００４６－０５ＶａｌｕｅｏｆｔｒａｖｅｌｔｉｍｅｏｆｕｒｂａｎｒｅｓｉｄｅｎｔｕｎｄｅｒｍｕｌｔｉｆａｃｔｏｒｉｎｆｌｕｅｎｃｅＺＨＡＯＳｈｕ－ｚｈｉ，ＺＨＡＯＢｅｉ

3、（ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ，ＪｉｌｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈａｎｇｃｈｕｎ１３００２２，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｒｅｓｉｄｅｎｔｔｒａｖｅｌｕｔｉｌｉｔｙ，ｔｈｅｄｅｆｉｎｉｎｇｍｅｔｈｏｄｏｆｔｈｅｖａｌｕｅｏｆｔｉｍｅｏｆｔｈｅｒｅｓｉｄｅｎｔｔｒａｖｅｌｂｅｈａｖｉｏｒｗａｓｓｔｕｄｉｅｄｕｎｄｅｒｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｍｕｌｔｉｐｌｅｆａｃｔｏｒｓ．Ｔｈｅａｆｆｅｃｔｉｎｇｆａｃｔｏｒｓｉｎｔｈｅｄｅｆｉｎｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓｏｆｔｈｅｂ

4、ｅｈａｖｉｏｒｔｉｍｅｖａｌｕｅｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄ．Ａｆｕｎｃｔｉｏｎｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｔｒａｖｅｌｕｔｉｌｉｔｙａｎｄｔｈｅａｆｆｅｃｔｉｎｇｆａｃｔｏｒｓｗａｓｂｕｉｌｔｆｏｒｔｈｅｔｒａｖｅｌｅｒｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｔｒａｖｅｌｍｏｄｅｓｕｓｉｎｇｔｈｅｐｒｉｎｃｉｐｌｅｏｆｕｔｉｌｉｔｙｍａｘｉｍｉｚａｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｒａｎｄｏｍｕｔｉｌｉｔｙｍｏｄｅｌ，ａｎｄａｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｗａｓｐｒｏｐｏｓｅｄｂａｓｅｄｔｈｅｍｏｄｅｌｏｆｔｉｍｅｖａｌｕｅｏｆｔｈｅｒｅｓ

5、ｉｄｅｎｔｔｒａｖｅｌｂｅｈａｖｉｏｒ．ＡｃａｓｅｓｔｕｄｙｗａｓｍａｄｅｔａｋｉｎｇｔｈｅｒｅｓｉｄｅｎｔｔｒａｖｅｌｓｕｒｖｅｙｒｅｓｕｌｔｉｎＣｈａｎｇｃｈｕｎｃｉｔｙａｓａｎｅｘａｍｐｌｅ，ａｎｄｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｗｅｒｅｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓｕｓｉｎｇｔｈｅｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｔｉｍｅｖａｌｕｅｍｏｄｅｌ，ｓｈｏｗｉｎｇｔｈａｔｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｂｙｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｍｏｄｅｌｉｓｍｏｒｅｒｅｌｉａｂｌｅａｎｄｍｏｒｅｐｒａ

6、ｃｔｉｃａｌｔｈａｎｔｈｅｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｏｎｅ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｏｆｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎａｎｄｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ；ｖａｌｕｅｏｆｔｒａｖｅｌｔｉｍｅ；ｔｒａｖｅｌｕｔｉｌｉｔｙ；ｔｒａｖｅｌｅｒｉｎｃｏｍｅ；ｔｒａｖｅｌｍｏｄｅ国外对城市居民出行时间价值的研究起步较上世纪七八十年代我国交通部公路规划设计院提早，提出了多种计算时间价值的方法，如综合费用出了计算旅行时间节约效益的方法，国家计划委最小时间价值模型、出行时间机会成本法及基于员会在“建设项目

7、经济评价与参数”中规定旅客的［１－２］效用最大化理论的简化时间价值模型。尽管时间价值按影子工资计算，但我国在这一领域的收稿日期：２０１０－０５－２７．基金项目：高等学校博士学科点专项科研基金项目（２００７０１８３１１７）．作者简介：赵淑芝（１９５８－），女，教授，博士生导师．研究方向：交通运输系统规划．Ｅ－ｍａｉｌ：ｚｈａｏｓｚ＠ｊｌｕ．ｅｄｕ．ｃｎ通信作者：赵贝（１９８３－），女，博士研究生．研究方向：交通运输系统规划．Ｅ－ｍａｉｌ：ｚｈａｏｂｅｉ８３＠ｇｍａｉｌ．ｃｏｍ第１期赵淑芝，等：多因素影响下的城

8、市居民出行行为时间价值·４７·研究还处于总结借鉴国外研究结论的阶段。国内主要包括出行方式及服务水平、出行者特征及出外研究时间价值时考虑的因素大多为时间和费行特征等。用，其他如出行者收入、出行距离等因素分析很１．３．１出行方式及服务水平少。而实际出行中，受这些因素的共同影响，不同出行者选择出行方式不同，其出行时间、费［６］出行者在不同出行情况下时间价值差异很大，因用、舒适度与服务水平也有较大差异。小汽车此，在根据效