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《驾驶工效综合评定座舱实验台的研制》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第13卷第11期中国安全科学学报Vol.13No.112003年11月ChinaSafetyScienceJournalNov.2003驾驶工效综合评定座舱实验台的研制刘伟袁修干庄达民柳忠起康卫勇(北京城市学院信息学部)(北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系)学科分类与代码:62012040基金项目:国防预研基金资助(5142202020101HK0133);高等学校博士学科点专项科研基金资助(1999000619);北京航空航天大学“211工程”专项基金资助(59099)。中图分类号:TP3-
2、05【摘要】为了在实验室内,能定性/定量的研究飞机驾驶员工作时的复杂、实时操作感觉,开发了一台驾驶工效综合评定座舱实验台。该实验台主要由硬件(包括座舱外壳、驾驶杆、座椅以及两台液晶显示器)、软件两部分(座舱视景系统、座舱仪表显示系统、飞机动力学系统、飞机控制系统、座舱网络通讯系统)组成,通过使用眼动仪、触摸屏等设备来记录驾驶员的眼动及手动数据。该实验台可通过数据处理计算机实现人机界面的作业运动和进行工效综合评定。工效评定实验台的研制,可以提高座舱人机交互工效设计的可信度,是飞机驾驶舱面板优化设计的
3、基础和依据,是研究保障安全飞行和提高作战能力以及效率等重大技术性能的重要手段。【关键词】战斗机人-机系统试验设计评定实验台DevelopmentofaSimulatedCockpitforSyntheticErgonomicEvaluationofPilotLiuWei(DepartmentofInformation,BeijingCityCollege)YuanXiuganZhuangDaminLiuZhongqiKangWeiyong(DepartmentofFlightVehicleDesi
4、gn&AppliedMechanics,BeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics)Abstract:ObjectiveInordertoqualitativelyandquantitativelystudythesenseperceptionofpilotinvolvedincompli2catedandreal2timeoperationinlaboratory,asimulatedcockpitforsyntheticergonomiceval
5、uationisdeveloped.MethodsThereareasetofinfraredvideo2basedeyetrackersformonitoringeyemovementsandthehapticinterfaceforselectingthedataofhandmovementswhileperformingarangeofcomplicatedtaskssuchasdriving,andmanualtasksrequiringcarefuleye2handcoordinatio
6、n.Arealfightercockpitisprovidedforpilotinginavirtualscene,inwhichadual2hapticinterfaceconsistingoftwotouch2screendisplaysandacontrolstickallowingfreecontrolinsidethecockpitareset.ResultsThesim2ulatedcockpitcouldbeusedforsyntheticergonomicevaluationofp
7、ilotperformanceandmonitoringsenseperception.Con2clusionsThesimulatedcockpitdevelopedprovestobebeneficialinoptimizingthedesignofthecockpit,ensuringtheflyingsafety,andraisingthefightingefficiency.Keywords:FighterMan2machinesystemExperimentdesignEvaluati
8、onSimulatedcockpit两个问题。其一,座舱设计到底应该以技术为中心还是以人1引言为中心;其二,用于工效研究的座舱是否保持全逼真度的设迄今,有关概念设计阶段的虚拟座舱实验台研究在国内计。以往对座舱系统进行设计大都是以技术为中心,而忽略外已较为普遍,但是,适用于实用驾驶工效综合评定的座舱了人的工效性。设计者倾向于将一些能够实现的新技术整实验台还从来没有人建立过。合到座舱中,而忽视了研究飞行员工效问题是否需要。简而从工效学的角度看,对飞机座舱系统的研究一直存在着言之,以往的
