透視英倫實驗設計精神

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1、當代設計ContemporaryDesign透視英倫實驗設計精神倫敦設計博物館「超級當代」設計展撰文│曾鈴雅（CynthiaTseng）　攝影│LukeHayes　圖版提供│LondonDesignMuseum倫敦向來被喻為思想前衛的設計之都！作為世界第一個政策性推動創意產業發展的國家首都，在這個包容多元思想、推動創意無限的城市，只要「有創意、懂設計」絕對不難出頭天。為慶祝英國設計的卓越發展並自我檢視以求進步，倫敦設計博物館推出「超級當代」設計展，邀請保羅．史密斯（PaulSmith）、薩哈．哈蒂（ZahaHadid）、蘭．亞烈（RonArad）、

2、湯姆．迪克森（TomDixon）等十五位發跡於倫敦的大牌設計師，提出「取之於倫敦、回饋於倫敦」的設計反饋，以藉此突顯從過去、現在以至未來，英倫不斷超越當代的設計精神。創意英倫孕育「超級當代」設計　英國在工業設計上的發展起步與深耕皆稍慢於德國及義大利，但英國卻是世界第一個於1997年將文化創意產業納入政策性推動的國家，其所創造高於金融業的「創意經濟」產值更是世界各國相爭效法的典範。由英國設計先趨康藍爵士於1964年所創辦的Habitat生活家居店，雖然並非世界第一家，但他於1989年建立的倫敦設計博物館，卻是世界第一座以設計產業為訴求的博物館。200

3、3年才成立的倫敦設計節，標榜匯聚倫敦各項創意領域的城市行銷思維，不僅將英國設計推向國際，也是帶動全球城市設計週發燒盛行的推手。　另外，就時尚設計的發展來說，英國至今沒有像法國或義大利擁有經營近左上圖）倫敦設計博物館外觀百年的品牌，但是卻有從街頭發跡的左下圖）倫敦設計博物館「超級當代」設計展入口龐克教母薇薇安．魏斯伍德（VivienneWestwood），一路將龐克次文化從街頭右圖）蘭．亞烈以雕塑家菲利浦．沃根（PhilipVaughan）的霓虹雕塑為題，拍攝的〈隨風而帶進高級時尚殿堂；更有像約翰．加利逝〉紀錄片。亞諾（JohnGallinao）

4、及亞歷山大．麥昆　集建築師、藝術家及工業設計師於一身的蘭．亞烈於1974年來到倫敦學習，當時看到雕塑家菲利浦．沃根作於1972年的作品，高聳於倫敦前衛的海沃畫廊（HaywardGallery）（AlexanderMcQueen）一出道就被網羅上，讓他感覺倫敦是個勇於實驗的城市。因此當這座霓虹雕塑將被拆除之際，觸發亞烈以為法國資深品牌革新再造的設計天才。此為創作靈感，並以此霓虹雕塑拍攝了一段紀錄片，內容探討了倫敦其他相似的地點在近幾年也經歷了重要的變化，就如同霓虹雕塑被拆除一樣，反映了當代藝術與設計的臨時就連過去總因毫無大牌設計師參展的倫性。同時這

5、部影片也可以讓生活在這座城市的人們了解，倫敦甚或一個城市在發展中必須敦時裝週，卻自2005年反其道而行重新經由摧毀、再生、重新定位的變動軌跡。定位以新生代設計師打頭陣後，一路翻158ContemporaryDesign紅重新回到國際時尚周版圖，也間接塑上圖）大衛．阿傑耶（DavidAdjaye）設計的〈倫敦時尚巴士站〉概念圖　建築師大衛．阿傑耶針對倫敦老舊設計的巴士站，提出更具現代感、更加時尚新穎及更人性造出無數的時尚設計新星，順勢讓倫敦化的設計構想。首先整體以透明的玻璃材質取代過去用來貼滿廣告海報的背板，將廣告板獨立皇家藝術學院、中央聖馬丁藝術

6、與設計出來變成一藝術展視媒介，如此也讓空間因穿透感而更加寬敞，視覺動線也變得更加流暢。整學院成為世界最當紅的設計教育學府。體色彩以灰色取代過去的紅色，清爽乾淨、極簡俐落的視覺效果讓巴士站的質感大大提升。座椅的高低規畫與陳列一改傳統簡單不實用的椅架設計，提升座椅的功能性，滿足等車乘客不同　從上述這些雖然無法概括比較英國與的坐姿需求。最重要的是能夠透過不同的組裝，隨不同地點去創造出不同站點的特色，打破倫其他歐美國家在設計發展歷程的優劣，敦公車巴士站統一、單調的制式形象。但從中卻可以歸納出英國對於文化創意下二圖）巴博．歐斯格比（BarberOsgerby

7、）工作室所設計的〈城市美聲收聽站〉產業在推動與經營方面的前瞻性思維、　家具與產品設計雙人組巴博．歐斯格比（EdwardBarber＋JayOsgerby）設計的是一座收聽站，或許也可以稱為噪音消除器；藉此讓人暫時逃離城囂，聽聽長期隱藏在噪音下的美妙城市之對提拔新生代設計師的不遺餘力，以及聲。一座像衛星接收器的收聽站，外形從設計師的Iris桌子而來，利用聲學性能將城市裡的聲音最重要的是在設計教育上開明的態度與蒐集到碟狀物的中心點，也因碟外無聲的情境，收聽的人反而能聽到平常被噪音掩蓋，或因為視覺刺激而被遺忘的美好聲音；比如遠方傳來大笨鐘的鐘響聲、噴

8、泉的水聲，甚至是教堂裡的前衛創意的啟發。歌聲，藉由提醒人們長久以來逐漸失去對城市聲音的欣賞與注意。藝術收藏　設計159當代