资源描述：
《电动汽车空调系统解决方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、Design●Research设计●研究电动汽车空调系统解决方案曹中义(武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉430070)摘要:为了保持电动汽车的舒适性,本文探讨了电动汽车空调系统的几种解决方案,分别对电动空调系统、电驱动压缩机系统、座椅空调系统以及冰水冷媒制冷系统进行了介绍。对于电动空调系统,分别介绍了电动热泵式空调系统、电动压缩机制冷与电加热器制热混合调节空调系统。关键词:电动汽车;电动空调;座椅空调;冰水冷媒制冷中图分类号:U463.851.02文献标识码:A文章编号:1003-8639(2008)03-0001-
2、04SolutiontoAirConditioningonEVsCAOZhong-yi(SchoolofAutomobileEngineering,WuhanUniversityofTechnology,Wuhan430070,China)Abstract:TheauthordiscussesonseveralsolutionstotheairconditioningonEVs,introducesthesystemsofairconditioning,motorcompressor,seatairconditioni
3、ngandicewatercooling.Asfortheairconditioningsystem,itintroducesthetypesoftheelectricheatpump,motorcompressorandelectricheaterhybridregulating.Keywords:EV(ElectricVehicle);electricairconditioning;seatairconditioning;icewatercooling在各种季节、天气及其它行驶条件下,人们总动机驱动的空调装置所消耗
4、的能量要少20%。希望车厢内保持舒适的状态。汽车空调的功能就是传统汽车与电动汽车空调系统的区别在于:电把车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动性动汽车没有发动机的余热可以利用或者不能完全利保持在使人感觉舒适的状态。对于新一代的环保型用发动机的余热,需采用热泵型空调系统或辅助加汽车,如纯电动、混合动力及燃料电池汽车,也应热器;电动空调压缩机可以采用电动机直接驱动,给驾乘人员提供舒适的驾驶和乘坐环境。作为未来但对压缩机高转速性和密封性的要求较高。主要的潜在车型,在其上匹配空调系统是完全必要对于电动空气调节系统,目前采用的
5、方案主要的,并且拥有一套节能高效的空调系统对开拓市场包括电动热泵式空调系统、电动压缩机制冷与电加也是至关重要的。热器混合调节空调系统。电动汽车的能量供给方式与传统燃油汽车有很1.2电动空调系统的优点大的不同。在普通汽车中,空调、动力转向、水相比传统空调系统,电动空气调节系统在环境泵、油泵以及风扇都通过皮带直接从发动机传动部保护、前舱结构布置以及车厢舒适性等各项指标上件获取动力。而电动汽车拥有高压电源,这些部件均处于优势,其主要优点如下。就可以采用电力驱动,就可以在几乎恒定的电池电1)电驱动压缩机空调系统可以采用全封闭的
6、压下高效率运行。HFC134a(目前主要汽车空调用制冷剂)系统及制冷剂回收技术,整体的高度密封性可以减小正常运1电动空调系统行以及修理维护时制冷剂的泄漏损失,从而减少了1.1电动空调系统概述对环境的污染。电能驱动相对于传统燃油发动机驱动,总的能2)电动空调的压缩机靠电动机驱动,因此可量利用率更高(电动汽车的能量利用率大概为17.8%,以通过精确的控制以及在常见热负荷工况下的高效燃油汽车的能量利用率大致为10.3%),而空调系统率运行来降低空调系统的能耗,从而提高整车的经是电动汽车功耗最大的辅助子系统,它的功耗占所济性。
7、如表1所示,电动压缩机相对于传统机械式有辅助子系统功耗的60%～75%[1],因此电动空调系压缩机效率较高,也可以减少能量消耗。统的使用相对提高了能量利用率。有资料显示,在3)采用电驱动,噪声较低、可靠性高、使用炎热的夏天,比起发动机驱动的空调装置来,由电寿命长、故障率低。修改稿收稿日期:2007-10-24《汽车电器》2008年第3期1设计●研究Design●Research4)对于一体式电动压缩机,取消了发动机与其系统性能见表2。压缩机之间的传动皮带,没有了张紧件的质量,相对于传统结构减小了整车质量。5)可以在上车
8、之前预先遥控启动电动空调,对车厢内的空气进行预先调节,相比传统空调可增加乘客的舒适性。表1传统机械式压缩机与电动压缩机的效率比较[2]机型传输效率容积效率其他总和机械式压缩机0.950.400.750.29电动压缩机0.6560.900.750.44图2日本电装电动汽车热泵空调系统注:6表示从发动机到发电机,再经逆变器到压缩机驱动
